Secretitos

Este mes va a haber un salto temporal en las crónicas, contra mi voluntad, todo hay que decirlo, ya el jueves de la semana pasada empecé a sentirme mal, o medio mal, moquera, la cabeza de un lado para el otro, el cuerpo dolorido, lo típico, SIN FIEBRE, y lo que menos apetece o se recomienda es hacer deporte en estas condiciones así que me tuve que quedar a covar-la aunque no fue tan grave como para impedirme seguir con el repaso de caminos e ir actualizando el otro blog, acabar las zonas de Valldemossa y empezar las de Esporles, como comenté, es conveniente de tanto en cuando realizar esa labor y subsanar posibles fallos.

Esta semana no es que haya mejorado mucho, es lo que tiene si dejas que la naturaleza espabile sola pero al menos sí lo suficiente como para al menos creer que puedes salir a dar pedales. Algunos compis propusieron dar un garbeo por Tossals, demasiado pateo para mí, y otros mentaban la mola de Sobremunt, eso ya es otra historia, rodar y rodar aunque sea hacia arriba, la única pega de esta convocatoria es la hora, si ya quedan tarde de por sí salen más tarde aún y no me lo podía permitir así que salí antes para hacer la misma ruta y quizás, solo quizás, me pillarían, ése fue el motivo por el que ni siquiera comenté mi intención de asistir.

Pasé primero por la tienda, cerrada a cal y canto y nadie por las cercanías, luego por el Deca que es donde suelen quedar y tampoco había nadie así que continué yo solo hacia Son Anglada y Establiments para dirigirme después hacia Bunyolí, allí paré en la entrada porque la aplicación gps no me funciona bien, se ha actualizado y se para constantemente, suele ser por la configuración de la batería pero ni modificándola parece que funciona correctamente, puede que tenga algo que ver el bloqueo de pantalla, lo cierto es que no tengo traza de la ruta, tan solo segmentos cortos inservibles. No es que me haga falta ésta precisamente para comprobar tiempos ya que me empeñé en subir con el 32 y no rodé lo que se dice rápido, no así el que me pasó con la eléctrica, el único que vi en toda la mañana, quería la traza para completar las estadísticas, ya la de la semana anterior tuve que acortarla por no recargar el teléfono pero aún funcionaba bien, ahora ya ni eso.

Volví a parar en la cadena por si se les ocurría aparecer pero ni por esas, y continué, allí ya metí el 36 y llegué hasta arriba del todo, pude llegar, ya es un logro así que me paré para comer algo mirando de reojo el camino pero ni rastro de bikeros, sigamos pues. Voy por detrás del chalé a empezar el camino como toca y a pesar de haber pasado varias veces después de que el guirufo haya puesto las piedras en medio lo encontré más revuelto que otras veces, serán manías mías, y aún así rodé mejor que en muchas ocasiones. Pasada la zona mala salté la pared y me fui por detrás hacia el clot de neu, allí hay que caminar un rato en la zona de subida y tuve unas molestias en una rodilla, parecía como si me tuviera que dar un calambre o algo así, unas freguetes y pude seguir. En el pou paré otro rato confiando oír algún sonido de frenada desde arriba y aunque sí escuché gente bajando eran senderistas y ni siquiera se acercaron.

Aquí tenía algo que comprobar, la otra bajada, la que había hecho hace mucho tiempo y no me acordaba bien, solo de las buenas vistas desde lo alto de las rocas como no se ven desde otro sitio, ni siquiera desde la cumbre de la Fita. Esa parte de bajada está muy sucia de ramas y troncos secos caídos en el suelo y al no estar pisado no se nota por donde debes ir pero una vez superas ese tramo empieza el camino propiamente dicho y tiene su miga, es muy técnico y con bastante pendiente pero pasable con confianza y seguridad en uno mismo y en la máquina y nos deja al final de la secreta, no del todo pero casi, nos queda la guinda antes de llegar al camino de carro así que de pachanga, nada.

Una vez en el camino ancho podemos imprimir más velocidad hasta llegar al aujub y después disfrutar del sendero hasta enlazar con el camino principal, la bajada de Son Poquet no era mi objetivo hoy y me dirigí hacia la ermita donde prolongué un poco la espera encaminando a varias señoras hacia el camino correcto después de dirigirse a mí en busca de ayuda, seguían una ruta que las conminaba a seguir subiendo hacia las ermites velles y ya tenían suficiente con lo que llevaban hasta ahora, venían de Esporles, que no era moco de pavo, y si hubiera dispuesto de algo más de tiempo las hubiera acompañado pero bajé por la pista, tomando la primera dressera, eso si, además la parte larga, me gustó mucho recordarla otra vez.

Lo más destacable de la vuelta directa por Son Malferit fue constatar la gran cantidad de senderistas y excursionistas que ahora transitan por allí, grupos, parejas, caminantes, paseantes, de todas maneras, es la época adecuada, en cuanto apriete un poco más el calor por allí no aparecerá ni dios, solo algunos pirados montados sudando la gota gorda sin querer perderse el mínimo rato de diversión, es lo que tiene esto de dar pedales, a veces vas hacia arriba y a veces hacia abajo, a veces flastomes, a veces sonríes.

No es solo pasear

Cuando van apareciendo noticias o encuentras algún artículo o información interesante sobre el tema principal del blog como son los caminos pues se ojea y se guarda pero sin más recorrido en ese momento, es lo que suele suceder a la espera de algún detonante que pueda remover un poco la saca y provocar unos reajustes serios tanto en la forma como en el fondo de la cuestión. Es lo que pasó con las actuaciones más que frecuentes de los AMA, el replanteo no era ya una opción, así que me puse a revisar algunas zonas para actualizar la información pero no quedó ahí la cosa, había algún fallo garrafal en algún itinerario en concreto, fruto, creo yo, de falta de atención porque la incorrección era más que evidente que después dura lo que dura porque si alguien se ha dado cuenta tampoco me lo ha dicho.

La cuestión es que estos menesteres me han marcado la senda de los últimos fines de semana y éste no ha sido una excepción, había que reubicar un itinerario sobre la mola de Son Pacs, realizado antaño pero como si no lo hubiera hecho, imposible repetirlo de memoria, por ello lo que hago es situarlo visualmente sobre la pantalla porque traza tengo, quizás del día que fuimos, pero da igual que la tenga o no porque no voy a seguirla, prefiero encontrarla sobre el terreno y después comparar los resultados, de todas maneras antes de haber llegado allí es posible que pasaran otras cosas que merezcan ser contadas, o tal vez recordadas.

Salgo de la UIB lo que me permite recortar trayecto insustancial aunque después si trago con el asfalto hasta las cercanías de Esporles donde en un principio tenía pensado llegar pero al pasar por el desvío del Pinar de Canet decido atajar por allí, buena subida, y si aún me quedaba algo de frío en el cuerpo, allí desapareció, la lástima es que no sea todo ciclable hasta arriba pero allí vale aquello de “quién te ha visto y quién te ve”. Con tranquilidad bajo por el ramal de Son Simonet porque encontrarte un auto de frente yendo por en medio puede ser catastrófico, después ya continúo un poco más tranquilo por la carreterita de Son Cabaspre, supongo que porque crees que tendrías más oportunidad de esquivarlo y ya cuando empiezas a subir, relax total por aquella autopista que, la verdad, nunca me ha gustado ni pizca, ni creo que a nadie pero es que la alternativa es de armas tomar y para no pedalearla completa mejor no ir.

Me paré un rato en el coll de sa Basseta antes del pateo, caminata que me llevaría directo hasta el otro coll, pasaría de ir hasta la rejilla, vamos de clásico, es más, cuando llegué a la vaguada intermedia tiré por la alternativa porque me interesaba obtener esa traza precisamente, y bien que me había guardado de encender el teléfono para grabarla ya que había salido con la batería bastante justa y suponía que no me duraría el tiempo necesario, por eso empieza justamente allí.

Arriba es donde comenzaría la búsqueda, cuando llego a la pista me dirijo hacia la izquierda en busca de la pista principal girando a la izquierda otra vez en busca de los aujubs dejando un desvío de lado pero anotado. Paso de largo la zona construida y no paro hasta el borde del acantilado, allí donde comienza la pared y donde recordaba que había unos escalones para poder traspasarla sin romperla y que no fui capaz de encontrar. Proseguí por el sendero serpenteando entre las ramas y rebotando sobre las piedras hasta encontrar el desvío de la bajada hacia el coll de Sant Jordi que dejé para otro día, no era ése mi objetivo de hoy, quería la otra bajada y para ello continué por el sendero hasta hacerse más evidente como camino de carro que retorna a la pista principal por el desvío antes citado completando así un giro completo de 360º.

Vuelvo atrás, paso el primer desvío de Esporles por donde había aparecido, paso el segundo antes de la curva y en la siguiente tenemos otro, éste es el que hay que tomar. Es un camino de carro pero sin evidencias de paso ya que está obstruido por la vegetación que ha crecido de forma salvaje y no deja en muchos casos una línea clara de rodaje y que te lleva a algunos ranchos de carbonero donde hasta perdí el camino en un par de ocasiones teniendo que buscarlo a pie, de todas formas va apareciendo a poco que vayas un poco atento y de hecho en algunos puntos hay hitos aunque más difíciles de ver que el propio camino. Éstos nos direccionarán hasta una vaguada donde por lógica tendremos que ir hacia abajo, muy improbable que haya que atravesar al otro lado pero tengo que valorar ciertos aspectos y el que más pesa es que la batería del móvil no me va a durar mucho más y en el caso de que lo necesitara no podría disponer de esa ayuda, exceso de prudencia alegarán algunos, pues es posible, aunque tampoco tenia obligación alguna de completar mi propio plan, al menos con los datos recopilados tendré alguna ventaja cuando vuelva, porque hay que volver sí o sí.

Si no hago la vuelta por el sitio previsto, ni tampoco por el GR y menos por els Passets, ¿por dónde me queda aparte de volver por donde he venido? Pues por el puig des Boixos, ya me va bien y de paso recordaré la bajada directa, hombre, visto así podría decirse que no hay mal que por bien no venga. Vamos allá entonces, pero que sea al menos después de un corto receso al sol, la máquina no funciona solo con aire, necesita también sólidos, y desechar residuos también. Reconfortado parto pues hacia las cuestas que tengo enfrente y que no me parecieron tan feroces como vistas en sentido contrario. Buen sendero de bajada el que tapiaron, pasar la pared es lo único molesto, aunque no tarda en empalmar con otro camino más ancho que desemboca en el principal al poco rato. Al estar ya en la vertiente de Valldemossa pude escuchar cada poco rato un estruendoso ruido de motor, parecían motos a todo trapo pero aún así me pareció un poco raro por la situación pero esa incidencia se vio alterada por otra mucho más cercana, se oían voces y nada más confiaba que no fuera nadie de la propiedad ya que me han comentado que en fechas cercanas interceptaron a varios bikeros y les hicieron volver atrás pero nada más lejos de la realidad, era un grupo de bikeros que hacían la ruta en sentido contrario, a algunos de ellos los conocía y departimos un rato mientras me intentaban convencer de que les acompañara y no lo hice por horario a pesar de informarme de que en realidad lo que se oía ahí abajo no eran motos, sino coches y además que la carretera estaba cortada, ellos habían venido de Pastoritx por la pista asfaltada pero saltando la barrera, tarea imposible para mí, vamos a bajar y veremos que pasa.

Buena bajada, y el tramo horizontal no desmerece para nada, un gustazo recorrerlos pero al llegar a la carretera recibo malas noticias, queda un buen rato de vía cortada y no pienso esperar tanto, lo malo es que la alternativa me va a suponer alargar bastante el horario, debo llegar al pueblo y estoy en el sitio correcto para ello y una vez allí salir al asfalto y enlazar con el camí vell que tendré justo enfrente, llego al cruce de la carretera justo para ver pasar el último vehículo y poder cruzar, voy a hacer el camino de subida que nunca he hecho y está bastante bien, esperaba más dificultad, hay otro tramo más de pateo al entrar en Son Verí pero una vez arriba se puede pedalear, fijarse que pasé sin darme cuenta por la fuente, seguramente habrán retirado todos los pedruscos que había tirados por allí pero no volví atrás para confirmarlo. La vuelta debía ser, si no rápida, al menos sin pausa y pude poner en práctica esa premisa en el resto de camino, de verdad que me sorprendió, de hecho ni pasé por las casas de Raixeta, seguí por los caminos de abajo que aunque un poco sucios se puede rodar bastante bien pero una vez en el camino principal ya no lo dejé hasta Raixa pese a su incomodidad.

Y una vez en la carretera me vine directo para no alargar más el horario aunque quede un poco feo en la traza pero sobre todo un poco inquietante por tener que compartir espacio con los vehículos a motor ya que es jugar a la lotería y ésa siempre toca.

Vergereando

El sábado anterior no me quise liar mucho con la ruta y ya se sabe lo que pasa cuando pasa esto, o te vas a Bunyola, te vas a la Fita o te quedas en na Burguesa, si es que es así, no hay que darle más vueltas al asunto, en esta ocasión tocó lo segundo y si es por Bunyolí mejor que mejor.

Me pasaron dos xc antes de llegar a las casas y no pararon en la barrera, tiraron recto, no hay nada que hacer pues y ya de paso me quité la chaqueta para no asarme en la subida, gran decisión. La ascensión estuvo dentro de mi normalidad, 30-32 y mejor de lo que pensaba, no sé en lo que debía ir pensando pero se me hizo corta. Arriba había trui y más que se armó a medida que iba llegando gente que venía subiendo por la carretera, el maillot ponía algo de la Indioteria, pero lo que más me extrañó fue el comentario de uno que decía que lo había subido muchas veces pero nunca bajado, no sé, aunque sea por curiosidad…

Lo cierto es que allí ya se me empezaron a torcer los planes, lo de llegar a las antenas como que no me tiraba mucho y pensé que quizás sería un buen día para encontrar un camino de bajada al valle si es que éste existía, (el camino, no el valle), eso ya lo intenté en un par de ocasiones hace tiempo sin ningún éxito pero me dispuse a volver a intentarlo.

Lo primero sería estar atento a posibles ramales empezando desde ahí mismo y no muy lejos encontré uno muy claro, tanto que había un coche aparcado al fondo aunque un poco más allá ya no era tan patente, tan solo un conato de sendero medio marcado el cual acabó por dirigirme a un camino de bajada bastante evidente, evidente pero muy desastrado, aún así se podía circular mientras las ramas lo permitieran. Me las daba muy felices a pesar de los contratiempos pero no muy lejos empezaron los problemas serios, de hecho tan notables que me obligaron a parar para convencerme de que continuar era imposible, de hecho ni a pie podía pasar. No diré que me cabreara como un mono pero un poco decepcionado sí me quedé, tenía buena pinta, no a la vista, la verdad, me refiero que era muy probable que llegara a algún lugar interesante y aprovechable, aunque después comprobé que mucho más alejado de donde yo pensaba, casi por la zona de es Canyar, que no hubiera estado mal ni mucho menos.

Tocó retroceder a mi pesar y volver a la carretera para continuar por allí la búsqueda. El siguiente ramal que miré está perfecto pero la pared enrejillada me trajo algunos recuerdos, tampoco iba a llegar muy lejos por allí así que seguí ruta hasta la encrucijada de caminos y opté por bajar hacia Esporles no sin antes echar el último vistazo arriba sin nada que llevarme al zurrón. Toca bajar e ir a explorar los ramales laterales que me parecieron todos nuevos, seguramente habría pasado por algunos pero la mayoría me eran totalmente desconocidos, aún así tampoco se vislumbraba siquiera no ya un camino claro ni tan solo un posible paso por donde meter la rueda, si había un camino no lo he sabido encontrar, o ha desaparecido, o las dos cosas.

Me marché directo a Son Malferit dejando para otra ocasión uno que hice y que recorta bastante y eso me dio la ocasión de saludar a unos cuantos Tira tira que volvían de una ruta por el Port des Canonge, de hecho volví con unos cuantos de ellos hasta Establiments.

Resultado de la misión: patético alto; nuevas incorporaciones al catálogo: cero; PR,s: 1, si tuviera que vivir de esto estaría bien apañado, dios me valga.

Doble o nada

Vaya dos salidas de fin de semana raras, raras, raras, que he tenido últimamente, la semana pasada estaba decidido a hacer lo que se llama un entreno, así, con todas las letras, y no tuve otra idea que irme a Son Fila a dar vueltas por allí. Se trata de los terrenos de una finca que están en el punto de mira de algunos promotores inmobiliarios para su inminente urbanización, son las últimas zonas vírgenes del perímetro sin construir dentro de los límites de la vía de cintura, construyendo esta macro urbanización y acabando sa Teulera se habrán terminado los grandes espacios vacíos dejando tan solo algunos solares urbanos como últimos reductos. La pena es lo bien que nos sirven ahora para nuestras correrías, en general al deporte de las dos ruedas ya que allí también se concentran los moteros de trial para perfeccionar su técnica, y de hecho me encontré a un grupo de chavalines (ni a chavales llegaban) dando pases de un lado a otro, si dejamos de lado el estruendo de los motores y el pestazo a combustible quemado, todo muy bonito, y no solo nacionales rodaban por allí, también algunos foráneos merodeaban y como todos íbamos de un lado a otro sin parar pues me crucé unas cuantas veces con todos ellos.

Primero estuve por la zona del torrente dando pases de aquí para allá, bajando pendientes, subiendo pedruscos, dando giros y practicando equilibrios sin moverme mucho del sitio y ya después decidí ir a dar una vuelta por la zona cercana a la vía de cintura pero sin pasar al otro lado, había bastante fango en el túnel, y volví de donde venía por la parte más alta y en uno de los charcos que me encontré me la pegué y buena pero como caí sobre tierra no hubo que lamentar daños preocupantes.

Estaba en la zona de la plaza de toros y aunque revisé las bajadas que por allí se gastan los más atrevidos las dejé para otro día que estuviera más inspirado, con los cortados de 10 metros aún no me atrevo, y bajé al torrente por un sendero asequible y en lugar de girar a la derecha giré a la izquierda para salir directamente al asfalto cerca del Pueblo Español que es donde me dí cuenta de que me faltaban las gafas, que con la manía de llevarlas colgadas de la mochila habían volado, y vete a saber dónde. Se impone una reflexión, ¿seré capaz de volver atrás justo por donde he venido y encontrarlas? No lo sé pero lo voy a intentar y mientras voy dando pedaladas y escudriñando el suelo a la vez se me ocurre que el lugar más probable sería donde la caída, ahí tienen que estar, justo en la otra punta y cuando voy para allá me cruzo otra vez con los guiris que vienen precisamente de esa zona, ya veremos si están o no, y sí, estaban allí, medio escondidas bajo una mata donde llegaron con la inercia de la caída, bien está lo que bien acaba, ahora ya sí puedo volver tranquilamente.

Volví por el carril bici del puerto pero enfrente del Parc de la Mar crucé la avenida y volví atrás para atravesar así la ciudad por los callejones y de paso anotar alguna novedad si la hubiera, no noté nada especial, la verdad. La salida de esta semana no ha sido mucho más pretenciosa que la anterior, descartado el sábado como día habitual por tareas varias se suele pasar la acción al domingo pero con algún pero respecto al horario o la ruta en sí, y este no va a ser muy diferente en ese aspecto. Levantarse tarde, conectarse por videoconferencia, nada de esto ayuda a crear un plan atractivo para ningún compañero y a ninguno pretendí involucrar, pero no dejemos que el desánimo nos influya y preparemos algo nuevo aunque sea por aquí cerca. ¿Queda algo por ver por aquí cerca? Yo creo que sí y un vistazo rápido a la pantalla así lo confirma. ¿Porqué no vamos a la cantera de Génova por el cortafuego? Parece claro que se puede, en teooooriiiia, no lancemos las campanas al vuelo antes de tiempo, vayamos por partes.

Como no quiero repetir el trazado de la semana anterior esta vez voy por el otro lado de la autovía descartando, por lo que veo en ese tramo, ir por el torrente hacia la carretera, que tomo desde su inicio en la rotonda. Poca gente a esa hora pero justo tenía que subir uno corriendo que hasta me deja atrás, si es que no hay nada como entrenar como es debido, me he consolado pensando que yo subía lo mismo que él pero con el lastre de la bici más la mochila, si es que cuando la envidia es sana no duele. Lo suyo hubiera sido subir por el PT3 pero cuando vas de descubierta no conviene dejarse llevar por planes demasiado optimistas y hay que tirar a lo seguro por donde se conoce.

He llegado hasta el coll des Vent para ir a tomar la pista por la directa y girar a la izquierda hasta la pared del cortafuego aunque no he entrado aún, el sendero parece que sigue y he ido a fisgar, se puede rodar a tramos porque en otros está bastante tapado y además solo llega hasta otro paso de la pared así que he vuelto atrás para hacerlo desde el principio. Recordaba haberlo bajado una vez y casualmente con una bici que no era la mía, de hecho el que llevaba la mía bajó andando, ya os podéis imaginar el porqué. Justo al final de la bajada llega una pista desde la base militar que cruza la pared y se dirige hacia el polvorín de na Baiana, no era mi intención tomarla ni en un sentido ni en otro, yo quería continuar y llegar hasta la cima de la cantera y encontrar por ahí alguna forma de bajar hasta la carretera pero mis planes se han truncado pronto porque había un militar allí de ronda que me ha parado y me ha leído la cartilla (amablemente, eso sí) y he tenido que variar la estrategia, al polvorín que me voy. Lo que hiciera yo al otro lado de la pared divisoria ya no le importaba lo más mínimo pero de la zona militar me podía olvidar.

La pista baja sin problemas pero se adivina que no ha tenido uso, al menos en bastantes años, y me lo confirma poco después cuando ésta desaparece bajo mis pies, yo creo que no lo miraron bien antes de empezar, querer continuar por allí era de locos sin tener que recurrir a mucho movimiento de material y de hecho no lo hicieron, teniendo el otro acceso asfaltado no se iban a complicar la vida por mucho zapador que seas. Vuelta atrás y ahora sí que me voy a joder bien, no puedo ni quiero entrar en la zona prohibida pero puedo subir pegado a la pared por la parte exterior donde de hecho parece que hay marcado un sendero, no sé si de animales o personas pero se nota lo suficiente como para poder seguirlo. Es más fácil decirlo que hacerlo, los arbustos secos y espinosos me han castigado las espinillas aún llevando las protecciones puestas y lo peor es que ni para bajar sirve, y aunque sirviera, ¿para dónde tiras después?.

No había mirado la hora pero sabiendo la de inicio pronto no era así que he tirado directo al coll por el sendero y tengo que reconocer que creo que es la primera vez que lo hago en ese sentido sin poner pie, hay varios árboles tumbados y una reja en medio pero ya tienen escapatoria que los rodea, así que no hay excusa. En la carretera había bastante gente, caminantes, ciclistas, conductores, todos revoloteando por ahí con la excusa de ver pasar la carrera ciclista, hubiera estado bien esperar a verlos pero se me hacía tarde y me he ido. Tenía la intención de bajar por las dresseres pero me he dejado la última por si las moscas, no sea cosa que me volviera a cruzar con el de antes y acabárseme las excusas de repente.

Como la carrera acababa en el paseo marítimo he paseado por allí de tranqui para ver si me pillaban y ha sido al final del final, delante del Palacio de Congresos, donde había montado la policía un pollo de cuidado desviando la circulación de la autopista hacia Manuel Azaña y viceversa montando unos cuellos de botella impresionantes, allí he visto la primera pasada del pelotón pero para verlos unos segundos no vale la pena esperar más tiempo y me largo con viento fresco, de todas maneras tampoco es que me interese en demasía el tema, sin remordimientos.