Puntadas de hilo grueso

Continuando con el tema de caminos de Na Burguesa he salido este sábado con una única intención, hacer la bajada completa de Na Carnissera. Es un itinerario que busqué y encontré hace tiempo aunque ahora mismo no sabría datar con precisión. Este itinerario ya es conocido por algunos bikeros que lo utilizan como alternativa a la bajada clásica de las antenas desde su segunda mitad y yo hoy quiero tener la valoración completa porque en el momento de realizar la primera parte aún no conocía la segunda.

Consta de una primera parte bastante suave, en este caso por el interior de una zona reforestada, que se dirige hacia una angostura entre montañas por donde solo el agua y las mulas pueden circular aunque nos empeñemos en lo contrario y querramos hacerlo sobre nuestras monturas mecánicas, que podamos o no ya es otro asunto y por último, cuando el terreno se ensancha y aparece el horizonte también lo hace un, en sus tiempos, magnífico camino de carro que daba vida a algún rincón de esa sierra, ya sea un terreno agrícola o minero, como era la costumbre.

Así que lo que hago es salir de casa por el carril bici directo al camí dels Reis hasta Madre Alberta donde pillo a un grupo que se dirige también hacia Gènova y que pretende subir al monumento por la vía rápida y ahí me quedé, no fui capaz de seguir el ritmo ni de los que subían a motor ni de los que no, arrivederci bambinos y creo que no me encontré ya a nadie más montado en todo el día. Una paradita en el párkin, otra poca en el coll des Pastors y ya directo hacia las antenas donde (rectifico) sí vi venir a uno que no llegó a pasar por mi lado y no atisbé a vislumbrar por donde se metió.

Con la inspiración a medio gas y sin querer perder más tiempo de la cuenta me dispongo a bajar sin renunciar a la sorpresa, los recuerdos que tengo de la bajada son vagos y muy generales, no sabría decir cuantas veces me bajé de la bici ni concretar las dificultades por lo que espero y quiero confiar que las sorpresas sean agradables, al menos la mayoría. La primera parte entre las matas y arbolado joven transcurre sin novedad, no me he saltado el desvío como la última vez y puedo hacerlo del tirón, me crucé con uno que subía corriendo pero hay sitio para todos así que no tuve problemas para llegar entero y montado hasta la curva donde ya entras en materia de pleno y a partir de aquí te tienes que esmerar, tengo mis dudas de si se han removido o no las piedras del suelo para formar un empedrado o es todo natural, lo cierto es que se puede recorrer bien si eres muy hábil, eso te permitirá permanecer sobre los pedales el tiempo suficiente como para que empiece a fluir la diversión, en caso contrario no te quedará otra que sufrirlo, esa habilidad de la que te hablo será la que te permita vislumbrar con la antelación suficiente la trazada idónea para superar los tramos de mayor dificultad y que suelen coincidir con los de mayor pendiente, algunos le llaman a esos pasos rock garden pero por aquí no se estila (menos mal!).

Llegados al camino de carro ya todo es coser y cantar y no tardo en aparecer en el otro camino de bajada por el cual solamente tengo que circular unos pocos metros antes de volver a tomar el desvío y he de confesar que lo noté muy diferente de las ocasiones anteriores, con menos dificultad, y me acabó de alegrar el día, tenía ya la faena completada, uno menos, otro que ha caído y aunque ninguno era novedad en sí mismo sí lo era el realizarlo conjuntamente y no desmerece en absoluto a pesar de que sea más selectiva que la bajada tradicional.

A mí me queda aún la vuelta y quiero aprovechar el tramo que resta hasta la civilización que pese a no ser un descenso puro sí que te sube la adrenalina, si es que no la tienes ya por las nubes, toca pedalear y saber gestionar algunos tramos técnicos, sobre todo en subida, que hacen las delicias de todo buen bikero que se precie.

Superada la prueba ya solo nos queda un insulso retorno a la metrópoli por el carril bikero-peatonal de Calvià lo cual, sin llegar a ser la panacea, puede representar casi un atractivo pero al entrar en el municipio de la capital se corta bruscamente y solo nos queda el compartirlo con el resto de usuarios de la vía confiando en un mínimo de respeto.

Parece mentira pero el tramo costero fue lo peor de la ruta, el viento arreciaba con fuerza y como se me había olvidado comer me dio el bajón pero bien, hasta tuve que pararme para dar buena cuenta de lo que llevaba, pasé angustia y todo, menos mal que no estaba muy lejos de casa sino es que no llego, uffff.


Plan B

Salgo el sábado con varias intenciones en la mochila, me faltan trazas para completar una ruta pendiente por na Burguesa y quiero grabarlas y además voy a ir a acabar un camino que comencé en una salida de pateo hace unas semanas y aunque ya vi que se complicaba un poco al principio después me pareció entrever desde donde paramos a comer que tenía algunas posibilidades aunque seguía sin tener nada claro por dónde se engancharía desde arriba, se precisaba pues el afrontar un empujamiento de bici con ganas para averiguarlo, pero primero debemos llegar a sitio y como no quiero ir directo ni subir por el cemento me voy a voltear por Establiments para salir a la carretera y subir por la pistorra de la rota de Son Camps, alias la interminable, para luego retroceder un poco hacia el puig dels Revells, ésa era la idea.

Había oído que se celebraba un rally en Andratx, me pillaba lejos por tanto, por eso me extrañé de ver a unos controladores justo en el cruce, la carrera empezaba en Andratx pero terminaba allí, plan gafado y tuve que armar otro a marchas forzadas, pues mira, como sabía que tenía otra traza de la zona con un pequeño error decidí subsanarlo aunque para ello tuviera que subir hasta arriba casi todo andando. Se trataba del camino interior de Bunyolí Nou y ya que estaba entré por una de las barreras para tener la traza completa hasta la carretera aunque no es mi recomendación y como sucedió en la pasada anterior se puede llegar montado hasta casi la curva de los troncos pero después la inclinación del terreno hace imposible el poder rodar, yo había pensado en recuperar esa traza pero recorriéndola en sentido contrario, su recorrido natural, pero tampoco iba a desperdiciar la ocasión por esas minucias.

La otra pega añadida es que ahora debería subir por las rampas de cemento sin excusa y no es que me hiciera especial ilusión pero el encontrarme a un grupito justo antes de llegar al coll añadió algo de suspense al asunto y no cierta desilusión cuando tuve que parar para… (la verdad es que no me acuerdo porqué fue) pero ellos no lo hicieron y tiraron para arriba directos, adiós al pique. Cuando salí ya habían pasado las primeras curvas y me había despedido de ellos pero volví a verlos al final de la cuesta larga parados recuperando el resuello, joder, tengo que llegar sí o sí, y la verdad es que me fue mejor de lo que esperaba así que no paré y uno se quedó atrás teniendo a los dos más jóvenes justo delante hasta el desvío del geodésico hacia donde me desvié y ellos siguieron por la pista una vez se volvieron a reunir, otra vez solo y aprovecho para ponerme las protecciones y dar algún mordisco antes de empezar a bajar.

Lo que haré es hacer la bajada de la cantera y tomar el ramal de la Vileta para desviarme por segunda vez hacia el camino por donde subí caminando no hace mucho hasta encontrar el inicio del tramo que quiero investigar pero una cosa es decirlo y otra hacerlo, o al menos hacerlo correctamente, voy a alegar que hacía bastante que no bajaba por allí y tengo que reconocer que es de las más técnicas que recuerdo, hay que ir muy concentrado para ver de primeras por donde tienes que trazar, la segunda opción es tirar por la calle de en medio sin pensárselo pero de ésas cada vez hago menos, así que me queda pendiente completarla para diez.

Fui a buscar el desvío al que han hecho una entrada por no recorrer los 10 últimos metros y luego fue más un intento de bajar eso siendo lo que es, un surco que en algunos tramos puede llegar al metro de profundidad y por los laterales no se puede, es muy estrecho, pero hice lo que pude. Ya estoy en el desvío del desvío y montado solo puedes hacer unos pocos metros, luego se empina y se ensucia bastante, pero eso ya lo sabía y estaba dispuesto a empujar o a llevar la bici como se pudiera aunque no por mucho rato a pesar de que encontré un hito, eso siempre suele dar alguna esperanza aún con la salvedad de que muchas veces no sepas qué o hacia dónde quieren indicar, y tal es ése el caso, fue el único que vi y el sendero no lleva a ningún lado, se queda perdido entre las matas, y qué matas, de esas que pinchan de lo lindo (¿o puede que no sean matas?), la bici sobra para lo que me puedo mover y creo que solo las cabras pasean por allí, toca retirada que no indica fracaso, aclaro porque aún pudiendo llegar a algún punto la manera sería andando, en bici ni pensarlo, por tanto no vale la pena proseguir.

La vuelta tampoco pude disfrutarla, suelo muy irregular y pinchos muy duros en las ramas te impiden siquiera intentarlo, toca esperar a que se despeje un poco y así poder volver a montar, y en cuanto puedo ya continúo directo hasta abajo, no sin un cierto respeto ya que el suelo está completamente liso y con tendencia a retener la humedad pero la verdad es que no sentí que las cubiertas lo notaran. Cruzo el camino principal proveniente de Pinar Park para tener la traza completa hasta el ramal del cementerio aunque hice algunas idas y venidas entre medias solo para no acabar tan pronto ya que este plan había sido un poco más corto que el original que tenía en mente al partir de casa pero al menos en cuanto a objetivos sí cumplió, y aquí se pueden englobar de varios tipos, hubo subidas duras, hubo bajadas técnicas, hubo diversión, aunque no así en resultados, y aquí meto la infructuosa exploración del supuesto camino y en verdad no puedo decir que no estaba avisado porque en los mapas está bien marcado solo el tramo que recorrí, que lo hubiera hace años no lo discuto, la zona tiene toda la pinta de haber sido pasto de algún incendio y puede haberlo hecho desaparecer, pero no me quejo, es lo que hay.


Salida Fosca

Salida de domingo en pos de algún itinerario desconocido, en este caso cercano por aquello de no regresar muy tarde y como aún no he acabado con la zona de Na Burguesa aprovecho para continuar investigando. ¿Es posible que aún queden senderos y caminos que descubrir en esa serralada? Pues si, posible y cierto, en estos meses he visitado unos cuantos por los que no había rodado, otros en cambio sí los había recorrido y algunos de ellos se han puesto de moda últimamente, moteros y bikeros varios los van modificando y adaptando, pasan un tiempo en el limbo y acaban masificándose, es lo que hay.

Éste que quiero hacer hoy es un antiguo camino, y puede que el único que quede virgen, de la antigua red de caminos de la posesión de Son Vida, hoy en día reconvertido en un itinerario de paseo para vecinos y extraños. Esa red viaria era muy importante aunque actualmente la mayoría han devenido en viales asfaltados o han sido arrasados por el campo de golf, pero no todos han sido suprimidos por la mano humana, algunos, y no de los menos importantes, han sido engullidos por la vegetación, el bosque ha ganado terreno a pasos agigantados en cuanto ha cesado la explotación agraria de la zona dejando irreconocibles algunos trazados, y no olvidemos los numerosos incendios sufridos que alteran sobremanera el terreno, reconvertidos algunos en pistas forestales adaptadas a la circulación de vehículos todoterreno y otros simplemente han desaparecido.

El itinerario elegido recorre un ramal del torrente de Sant Magí, en su mayor parte por el interior de la Coma Fosca ya que el torrente se nutre de dos cuencas existiendo caminos en ambas pero en la segunda está actualmente en desuso en parte, y lo recalco porque hace años se instaló una barrera en una zona con paredes muy escarpadas para impedir el paso hacia la urbanización y doy fe que se logró aunque era uno de mis preferidos para subir o bajar hacia o desde el coll de sa Creu aunque en las bajadas por el tipo de bici que llevaba solía casi siempre reventar alguna cámara. Actualmente hay un acceso a ese camino desde el cortafuegos superior viniendo del PT3 que nos deja muy cerca de esa barrera pudiendo finalizar la subida hasta la carretera sin contratiempos.

La ruta propuesta de hoy discurrirá pues por la Coma Fosca y aunque podríamos acceder desde lo alto de la sierra debido a lo ajustado del horario subiré por asfalto por el interior de Son Vida, no tiene misterio ninguno pero como presupongo que no tendré problema en encontrarlo y recorrerlo en lugar de ir directo aprovecharé para entrar por los militares y de paso registrar un par de trazas, en concreto la del torrente que va a dar al cuartel y la del enganche con la urbanización a través del terreno militar ya que la entrada que usábamos ha quedado condenada por la construcción de un chalé.

Iba a ir solo pero se dio la casualidad de querer pasar por el Deca desde General Riera y me encontré a varios compañeros de ruta a punto de partir, iban a la Vileta, decían pero se animaron a venir cuando les aseguré que el horario de vuelta estaba pactado y no iba a haber sorpresas, así pues empezamos a rodar como grupo bien avenido y empezamos a tocar tierra en la rotonda de Madre Alberta atravesando campo abierto y el torrente después para abrir boca. Un poco de asfalto amenizado por el tiroteo militar en el PT1 hasta el primer acceso del PT3 y entramos en terreno prohibido, ni la subida por pista ni el sendero presentan ningún problema de circulación aunque dejamos la rampa del cortafuego para otra ocasión, que no es que no se pueda hacer, es que llegas abajo a tal velocidad que seguro que te los pone por corbata, ahora bien, si lo controlas debe ser acojonante pero si no lo controlas y pretendes frenar pues mejor que tu ángel de la guarda se te aparezca de inmediato y lo solucione, será tu única baza.

Una vez en el asfalto nos dirigimos hacia el cruce del golf para empezar la subida desde allí, de lo que se trata es de ir a buscar el inicio de la calle Binicaubell y ascender a lo más alto donde encontramos un desvío, se trata de la calle Binifaldó con una especie de zona ajardinada desde donde empieza nuestro itinerario aunque por lo visto también hay otra entrada escalonada al final de la calle. La nuestra también tiene escalones, parecen traviesas de tren perfectamente engastadas en el terreno aunque la altura de los escalones y su anchura variables, además de varias curvas a 90 grados no es que me inspiren la máxima confianza pero nos vamos animando unos a otros consiguiendo que el discurrir torne más ameno y divertido.

El camino ora es estrecho, ora es ancho, a tramos fácil y rápido, a tramos lento y técnico, lo que es seguro es de que no aburre en absoluto y con mi nivel mediocre siempre me quedará algún punto por superar, no es ninguna vergüenza. Lo gracioso es que M. Ángel y Toni se dieron cuenta a medida que bajaban de que sí habían pasado por allí aunque ya de vago recuerdo pero para Tito y para mí era nuevo pero gustó a partes iguales. Tiene varios tramos diferenciados ya que debemos atravesar algún vial asfaltado al menos en una ocasión, después he visto que en su parte más baja debería continuar aunque ya por el interior de alguna calle del campo de golf, de hecho siguiendo el cauce de este torrente se han adecuado en el campo de golf de Son Muntaner diversas lagunas artificiales supongo que como reservorios de agua y prevención de inundaciones, aparte de quedar bonito entre tanto verde.

Y ésto es todo, amigos, objetivo(s) conseguidos, nuevo camino, nueva traza, nuevas posibilidades, y juntando deporte, diversión y buena compañía, ¿qué más se puede pedir (sin entrar en filosofadas, claro)?.


R61

El sábado 29 tenía previsto el preestreno oficial de la ruta pero como me enredé sobremanera antes de salir tuve que hacer un acortamiento en el inicio subiendo al coll de sa Creu por carretera obviando el tramo del camino 376 para centrarme solo en la vuelta, quiero hacerla de una tirada y sin errores pero se ve que no era el día de la aplicación, empezó bien pero ya en el coll des Vent falló, fue cuando estuve parado que ya no volvió a arrancar en cuanto me puse en marcha y no me di cuenta hasta el momento de empezar a bajar, grabó la bajada pero se volvió a parar abajo y murió allí, en el coll des Tords, dejándome sin los datos que necesitaba para hacerme una idea más fidedigna de cómo sería el discurrir total del recorrido de ahí que el sábado siguiente repitiera el mismo recorrido a ver si de una vez por todas obtengo lo que quiero y aunque la traza empiece en el Deca no influye en el objetivo general a conseguir.

Partimos pues y en solitario por el carril bici hacia el inicio de la subida, Gènova por más señas, sin haber tocado tierra hasta estos momentos y me voy por la subida larga hacia la explanada del monumento donde toca reposar unos minutos por aquello de “a ver si aparece alguien conocido y compartimos recorrido" pero ni por esas así que me largo a por la siguiente meta volante, el coll des Pastors, en cuyos alrededores tampoco parece que haya mucha actividad así que continuamos camino sin más dilación. Nuestro siguiente objetivo es la carretera, justo en el coll des Vent, no sin antes haber evadido el tramo del cemento por la nueva variante.

Otro mini receso en la carretera sin nadie a quién poder saludar, solamente a algunos carreteros de paso vi circular por allí, toca salir por patas y nunca mejor dicho, la cuesta se hace bastante bien y el sendero siguiente también aunque no está exento de ciertos momentos de mayor concentración y con el escalón intermedio duro de pelar, más por respeto que otra cosa, todo sea dicho. Accedo a la pista ancha para iniciar el rápido descenso hasta casi el final de la misma donde me desvío para tomar el abandonado camino de carro hasta la salida del bosque accediendo ya a la maraña de pistas en la zona descubierta recorriendo la ladera hasta enganchar con el asfalto aunque empalmando con otro itinerario en la otra vertiente empezando desde una barrera casi en el mismo punto. Hay que tomar enseguida un desvío del primero y que no nos debemos perder bajo ninguna circunstancia y que no es por unas supuestas dificultades a superar es simplemente por el camino en sí. Me topé con un senderista por allí que me paró para preguntarme por dónde se iba a Puigpunyent, se había pasado bastante de frenada por lo que se veía y aunque me enseñó una traza que seguía en el móvil no llegué a verla bien y tampoco me pudo mostrar su recorrido por lo que no sé si le quedó muy clara la solución, la cosa es que vimos pasar un coche que bajaba de Son Morey y decidió seguir su estela hasta el torrente y decidir allí cuáles serían sus próximos pasos, viniendo de la Vileta andando estaba ya un poco en tierra de nadie, pero vamos, no creo que hiciera falta salir a buscarlo.

Y hablando de próximos pasos el mío siguiente me lo salté por horario aunque sí está incluido en el trazado definitivo de la ruta, el continuar otro poco por asfalto no me supondrá una gran zozobra. Accedo a ses Marjadetes por la rejilla de marras y recorro una línea diferente del otro día hasta el camino, quisquilloso que es uno, pero sin variación posible en la continuación hasta Bunyolí Nou y el Blanquer en último término accediendo a la carretera por la barrera que hay junto al límite de la cantera donde me desvío por el sendero que va a la carretera de abajo para rematar la faena, lo que se dice poner la guinda al pastel, y lo hago así para volver por Establiments y dirigirme a continuación hacia el hospital recorriendo el sendero superior del terraplén y en cuyo aparcamiento se puede dar por finalizada la salida aunque evidentemente deba llegar a destino.

Acabé satisfecho de la ruta, con buenas sensaciones y con una valoración positiva del trazado recorrido y propuesto aunque el definitivo será un poco más extenso y más duro, de hecho en el momento de acabar esta crónica hace ya días que la ruta está expuesta en el blog, dejo el enlace por si alguno no la conoce y decide probarla.