Pedalades

Se quemó la coca

2012-01-31T21:11:00.000+01:00

Esta semana he puesto antes lo del domingo que lo del sábado, no por nada en especial es que tenía que agradecer públicamente que alguien recogiera mi chaqueta que se me cayó bajando por el camí des cingles de Son Rullán y la dejara allí colgada por lo cual pude recuperarla. MIL GRACIAS otra vez. Este episodio me permitió volver a recorrer lo que hicimos el sábado, esta vez andando, y por eso empecé desde el Hotel el Encinar, que me pillaba un poco más cerca. A las diez partía pista arriba después de la nevada-granizada que cayó minutos antes y a las diez y treinta y cinco estaba en la barrera del palé. Inaudito, el día anterior tardamos toda la mañana en llegar allí. Aquello no puede llamarse ruta fue un despropósito completo, no dimos ni una a derechas. Éramos cuatro gatos y nunca lo había hecho tan mal en esa zona aunque a pesar de ir unas cuantas veces nunca había logrado encadenar el tramo completo, y ése era precisamente el objetivo, y tampoco se cumplió. Ya la liamos en el coll de tords cuando lo más difícil es salirse del camino; pues lo hicimos y a base de bien ya que la vuelta a la pista fue a base de saltar marjades. Como era de esperar tampoco vimos el desvío a los cingles porque simplemente no llegamos a él, la barrera del palé me confundió y por éso salí solo a comprobar un sendero. Pronto vi que se trataba de uno que ya recorrí hace tiempo y que aunque empalma con el camino principal es más penoso de subir con la bici a cuestas, por eso cuando bajé recomendé dar la vuelta por la pista de Son Rullán que a pesar de pasar cerca de las casas me han dicho que no suele haber problemas aunque prefiero la alternativa y pasar desapercibido. A pesar de mi propuesta se animaron a subir aunque fuera empujando la bici, craso error mío, ahí debería haber insistido u obligar si hubiera llegado el caso, a ir por la pista. Sea como fuere llegamos donde tocaba y pudimos disfrutar de la bajada. Ahí me puse las protecciones y la chaqueta quedó sin trabar, por éso se me cayó al poco de arrancar y al ir el último ahí se quedó. Cuando llegamos al cruce decidimos por unanimidad volver por el desvío y comprobar de una vez por todas de dónde parte y así lo hicimos. Yo ya lo había hecho una vez pero al haber pasado tanto tiempo y no llevar GPS se me olvidó. No llega ni al minuto de bajada pero abajo no está señalizado y puede que no lo veas a la primera, por eso pusimos un hito para marcar el inicio pero al pasar el domingo ya había dos. Volvimos a liarla en el coll de tords por no salir de la pista por dónde toca y no querer pasar por delante ya que había cazadores aunque no los vimos. El domingo también estaban, va toda la familia, incluidos niño y perro que fue precisamente quién me saludó cuando pasé. Pero no acabaron aquí los despropósitos del sábado, no contentos con cagarla hasta el momento decidimos aumentar la lista de pifias partiendo por la pista de abajo en lugar de por dónde habíamos venido. También está tapiada en la entrada de Son Gallard y, lo que es peor, cortada con más barreras cerca de las casas así que, en lugar de tomar la directa hacia la carretera nos liamos por el bosque hacia la pista de salida de Son Rullán que también está cerrada. Todo ese tramo era un enorme dejà vu para mí pero las ganas de salir podían más que cualquier otra consideración. Por eso no volví a buscar la chaqueta cuando me dí cuenta y volví el domingo tranquilamente para comprobar dónde y porqué la habíamos pifiado el día anterior. Treinta y ocho minutos tardé en encontrarla aunque no creo que hubiera ido mucho más rápido en bicicleta. Una hora y cuarto calculo para llegar a Deià saliendo desde Valldemossa, no tiene que ser más y éso es lo que pienso comprobar el próximo día que salga; que puede que no sea este próximo fin de semana, dan mucho frío y nieve en cotas muy bajas, pero si no es éste será el siguiente, pienso acabar esta ruta de una vez por todas y cuanto antes mejor.

MIL GRACIAS!!!

2012-01-29T23:25:00.001+01:00

Al llegar a Valldemossa ha empezado a nevar

He empezado desde aquí para no tener que caminar tanto

Primeras rampas ya blanqueadas

Estampa bucólica del Mirador des Tudons

El bosque tenía ya un aspecto impresionante

Aspecto invernal de las cumbres

Nuestro hito, y más atrás se ve otro, pero ayer no estaba

Mi chaqueta...alguien antes que yo la ha dejado colgada, MIL GRACIAS

El camino de los Cingles muy resbaladizo

El desvío dichoso

Deià, el objetivo inalcanzado

Detalle del segundo hito

Paso claro del desvío del coll de tords

¿Estamos ciegos o qué?

Bis

2012-01-26T22:56:00.000+01:00

Habíaalgo previsto para el sábado por la Talaia d'Alcúdia pero noacababa de convencerme el menú que habían preparado y como no teníaaún nada decidido solo tuve que esperar a que me llegara la onda,cosa que sucedió el viernes y conocida no hubo más que hablar.Necesitaba un vehículo y se ofrecieron a llevarme a Valldemossa,allí veríamos.

Rutaen petit comité, Pepefz y yo con dos Sanchos y un pupilo, Miguel, ymás pequeño que quedó el grupo cuando Mar se da cuenta de que noha traído los zapatos y deciden volver a buscarlos quedando en quenos encontraremos más adelante mientras nosotros subimos al Pla desPouet por el mismo sitio que lo hicimos la semana anterior (no sepuede por otro, de todas maneras). Como teníamos que esperar a laolvidadiza hicimos un bucle hacia el coll de Son Gallard y desde allía la cima de la Talaia vella. No me acordaba bien de estas subidaspero se me hicieron cortas, ya sé que lo repito pero es que es así,sea andando o montado que de todo hay que hacer por estos caminos.

Intentamosaveriguar quién o porqué se ha restaurado el refugio de la cima sinllegar a ninguna conclusión satisfactoria. No pudimos entrar dentroasí que no nos quedó otra que empezar a bajar hacia el mirador deses Puntes pero antes de eso hay que culminar para lo que hay quebregar con un pequeño tramo de subida y fue precisamente ahí dondese produjo el accidente de Pepe cayendo de espaldas muro abajo,afortunadamente sin más consecuencias que un golpe y herida abiertaen un codo, el casco le protegió de sufrir las mismas consecuenciasen la cabeza. No estuvo mucho tiempo quejándose y pudimos seguirrápidamente nuestro camino aunque yo diría que ése es el peortramo que nos encontramos en todo el día.

LosSancho no aparecían, los senderistas que nos encontramos no loshabían visto y sin cobertura telefónica era imposible saber pordónde paraban. Después de merendar algo en la explanada nos fuimoshacia el Pla dets Aritges donde pudimos contactar con ellos, estabanmás adelante, y efectivamente los encontramos en el desvío de Deiày ahora, al completo, volvimos al coll de Son Gallard y bajamosdirectos hacia Ca Madó Pilla. Lo teníamos a huevo para ir a hacerun paseo por los miradores hasta Miramar y comprobar in situ elestado de un camino fuera de toda ruta y que era la primera vez quelo veía marcado sobre el papel. Lo había recorrido subiendo y nofue plato de buen gusto pero ahora todo ha cambiado tras una buenalimpieza y se puede recorrer. La pregunta que nos hacíamos era¿quién y porqué? y ya sé quién es el autor y los motivos. Eldueño de la propiedad lo ha acondicionado para poder ofrecer unaexcursión de ida y vuelta hasta el mar a los visitantes de Miramar,y desde luego parece una opción apetecible porque tener que venircaminando hasta la playa des Guix desde la carretera del port puedeser agotador aunque algunos se atrevan hasta con carritos de bebé.

Ala vuelta me tuve que poner en configuración de verano, latemperatura era mucho más que agradable y todo me sobraba. Alcancéa Mar que iba rota, veía pájaros, una barrita había traído parasu sustento y había acabado en el pozo; subí con ella por elasfalto para ver si se le pasaba un poco el cabreo que llevaba, en elúltimo kilómetro volvió Pepe para interesarse por nuestrasituación y le dejé que se llevara el rapapolvo él sólo mientrasyo intentaba olvidarme del picor de las rozaduras que me habíanproducido el culotte y quería llegar cuanto antes al coche parabajarme del sillín.

Enresumen, una muy buena ruta, dura y entretenida a la vez, de mar ymontaña, aunque hay que estar dispuesto a echar pie a tierra cuandono seamos capaces de vencer las dificultades por nuestros propiosmedios, pero eso no es motivo de desánimo o enfado sino más bienacicate para futuras incursiones, al final somos lo que somos ytenemos lo que tenemos, no hay más.

Sansebastianada

2012-01-24T22:37:00.002+01:00

Viernesfiesta, qué gran oportunidad para salir a rodar, o quedarte a dormiren la camita aunque sea sólo a tobillo suelto, y éso fue lo quehice, no poner el despertador y dejar que el cuerpo decidiera por simismo. Así que me desperté y me levanté más tarde de lo habitualcon lo que no pude asistir a la salida programada, pero no pasa nadaporque estaba ya previsto. Creía que podría aguantar todo el díasin tocar bici pero al filo del mediodía ya no pude resistir y mevestí de colorines para ir a rodar aunque fuera formando parte delenorme pelotón de la Diada ciclista de Palma.

Comollegué justo de tiempo a la plaza Mayor no me dio ídem suficientepara recoger el dorsal y cómo además me encontré con Miki bouantes de acceder al recinto pues ya me fui sin él, total, para loque sirve. Como no tengo niños pequeños a los que vigilar asistosimplemente para hacer bulto y chafardear un poco con la gente queseguro que me encontraré.

Elrecorrido es el mismo de los últimos años hasta donde puedorecordar aunque esta marcha nunca ha sido santo de mi devoción.Tener unas horas restringida la circulación de vehículos por elcasco antiguo no puede decirse que sea un logro espectacular si aldía siguiente la realidad será tan contundente como antes, si nopeor. ¿Y porqué digo peor? Pues porque ya ha salido del horno lanueva ordenanza que regulará la circulación ciclista en Palma y suvaloración inicial es muy negativa en todos los aspectos.

Duranteel trayecto había varios voluntarios del colectivo Palmaenbicirepartiendo octavillas reclamando la atención de los ciclistas sobrela normativa recientemente aprobada, proponiendo alternativas yfacilitando la tarea para una alegación en masa.

Reconozcoque no me la he leído, solo hablo por lo que veo cuando voy por ahí,y lo que veo no me gusta, veo “colectivos” que continuamenteentran en conflicto porque no se adaptan unos a otros, cuando uno esconductor circula en su burbuja y no quiere intromisiones, ya sea deotro conductor, ciclista o peatón. Y lo mismo puede decirse cuandouno es ciclista o peatón. No tendría que ser necesariamente malo sise respetaran las normas de cada uno, aunque solamente fueran las delsentido común.

Ejemploshay para todos los gustos, coches que circulan ocupando dos carrilesentorpeciendo la circulación; peatones que esperan al semáforo enverde fuera de la acera, dentro del carril de circulación poniendoen peligro su propia integridad; ciclistas que circulan por acerasllenas de peatones cuando deberían hacerlo por la calzada o porcalles cercanas con mucho menos tráfico, etc.

Haytolerancia cero, es impensable que un niño circule por la calzadacomo que tenga un espacio propio en cada calle de la ciudad, y sitampoco puede hacerlo por parques y jardines ¿para qué quiere unabici?.

Estamosen plena implantación de una cultura más sostenible, no hace tantotiempo que el único carril bici era el del paseo marítimo y nisiquiera es municipal, de ahí el uso compartido con corredores perosolamente hasta donde llegaba originalmente, es decir, el Portixol,porque el que continua hacia Can Pastilla es exclusivamente de bicisaunque muchos corredores aún no lo han asimilado aún pasando dosveces por debajo de la señal que así lo indica y tienen un paseopeatonal a lo largo del recorrido pero claro, hay que ir sorteandopaseantes y el carril bici está mucho más despejado. ¿Los multamostambién?.

Quererproteger a los peatones sacando a las bicis de “su” espacio notiene sentido. Si uno circula sobre una máquina y daña a otrapersona se arriesga a una denuncia y posible indemnización con cargoa su bolsillo directo si no va provisto de un seguro deresponsabilidad civil, ya se apañará si eso sucede, pero igualmentepuede suceder entre dos peatones y no por eso van a poner carriles enlas aceras.

Estaesquizofrenia actual que padecemos no se arregla con normas detráfico y multas, el problema es de otra índole. Pongo un ejemplo,el viernes pasado en la diada cuando llegamos a la altura del crucede Ramblas y Olmos todo el pelotón se paró de golpe pero yo no veíanada, al parecer había alguien en el suelo en el semáforo, creíque alguno se había caído, pero no, no era eso, habían atropelladoa alguien en el semáforo porque se había puesto a cruzar en mediode las bicis cuando éste se puso verde, de película de risa. Peroal municipal de turno que estaba allí se le había quitado la risamientras esa mujer le recriminaba que el semáforo estaba verde paraella y nosotros seguíamos pasando.

Anécdotasaparte tuve un fin de fiesta entretenido en la explanada conversandocon una buena cantidad de amigos que allí nos congregamos, algunosde ellos ahora un poco apartados del mundillo pero con ganas devolver y éso es lo que cuenta.

Coca de anís

2012-01-16T22:54:00.000+01:00

Despuésde dos semanas de ir renqueando por el mundo y unos cuantos paquetesde pañuelos más tarde parece que al fin podré ponerme de corto ysalir a dar pedales aunque las apuestas no están aún al ciento porciento. Podía elegir, tenía opciones para todos los gustos yrequerimientos, la Trapa, Son Roca, Peguera o Valldemossa eranalgunas de las posibilidades que tenía sobre el tapete pero como hayque mantener un orden, el primero que entra es el primero que sale,tocaba Valldemossa con los bous.

Habíaestado comentando el recorrido entre semana con Guiem para lograr quetodas las campanillas sonaran al unísono porque quería (él),tenerlo claro desde el principio, pero precisamente el principio eslo que yo no tenía claro. Me plantearon subir por es Cairats pero elúnico requisito que se precisa para ese menester es tener la fuerzasuficiente para poder aguantar esas pendientes y la inmensa mayoríano lo cumple, así que sugerí hacer la subida por el camí de SonGallard, que al menos tiene piedras que sortear. Ese recorrido, aigualdad de condiciones físicas, te permite subir mucho más que elotro, pero no es sólo eso, tiene también mucho más juego, es mástécnico.

Lleguéun poco tarde por tener mal puesta la hora del reloj pero aúnestaban allí. Me extrañó encontrar a Desi al que no veía desde eldía de Aubarca (o fue en s'Arrom?), lo cierto es que hacía yabastante de éso. Los demás, habituales del grupo, el único quedesentonaba era yo, qué le vamos a hacer. Lo cierto es que sea comofuere habían decidido subir por el pla des pouet y me alegré porello porque me daba pie a “sugerir” un cambio de ruta quepropondría en el momento adecuado, antes había que llegar a sitio.

Seme hizo corto, corto y muy llevadero, aún teniendo que caminar unpoco más de la cuenta, se me juntaba el nulo calentamiento y las dossemanas de parón que se resta de una condición física ya muy justade por sí, y aún así se me hizo corto. En el pla hice una simplepregunta y la respuesta unánime fue no, entonces ya estaba tododicho, haríamos la subida por el camí de ses Fontanelles, ciclableen toda su extensión, muy agradecido, que tiene de todo, rampas,buen piso, buenas vistas, y muy cómodo para rodar excepto en laparte final donde se nota más la bici y vas más de riñones.

Llegamosal pla dets Aritges y aparte de lamoquera incesante (yo no necesito timbre) me sentía bastante bien,lo suficientemente animado como para afrontar el tramo siguiente, elresto del camí de s'Arxiduc, el tramo más espectacular, por esohay que hacer unas cuantas paradas estratégicas para respirar esemundo que se te abre sobre todo a tus pies. Estábamos en el top dela ruta y la idea era bajar lo máximo posible, es decir, hasta elnivel del mar, hasta s'Estaca, lo que nos quedaba era todo haciaabajo, así que protecciones acopladas y al tema.

Mesentí a gusto, cómodo y ligero en la bajada, éso me vale, nonecesito más, me conformo con poco, si pude dar unas curvas sinponer pies o derrapar sin caerme me es suficiente, y así fue en todala bajada antes y después del coll de Son Gallard. Allí huboalgunas dudas porque Miki y Xisco querían volver pronto pero lesconvencí de que tendrían tiempo suficiente si volvían por laermita como creo que así sucedió aunque volvieron por carretera yaque en el fragor del descenso llegamos hasta la carreteradirectamente.

Labajada desde el coll con más piedras de las necesarias que hacen quedebas estar muy atento pero a partir de la rejilla el sendero quetira hacia la carretera es una delicia, muy limpio y rápido se vaabriendo más y más después de cruzar la pared (aún me acuerdo delo bunkerizado que estaba ese paso) y no paramos hasta la carretera,ni me fijé en el mirador.

Lapareja se fue antes de que llegaran los demás y al resto no me fuedifícil convencerlos de irnos pendiente abajo por el camí de labarrera de Marina, y no lo fue porque realmente querían ir, en casocontrario no habría sido posible. Por mi parte quería volver ahacer esa bajada y me encontré más entonado que la última vez queestuve bastante torpón, como muchos habreis comprobado porque es laque hay inmortalizada en los videos de s'Estaca en esta misma página.

Comimosalgo en el mirador de s'Erassa (o de sa Rassa) y sin perder muchotiempo acabamos el descenso primero hasta la pista y después hastael llogaret donde encontramos a bastante gente en las casas aunquecon su habitual simpatía para con los visitantes con lo que, entreuna cosa y otra, se hace difícil volver, y no lo digo por lascuestas que hay que superar, éso se va haciendo solo, y tras ello elrelax que ya habrá tiempo después para volver a sudar un poco másen la última subida por la carretera.

Alfinal nos dimos un fin de fiesta en un bar de la calle principal,líquidos varios y algunas cocas de patata aunque ellos se llevaronmuchas más para los postres, yo ese sábado me encontré casualmentesobre la mesa de casa una coca de anís, mira por dónde, y ésa síme la zampé rápido.

Últimas del año (y 2)

2012-01-04T21:22:00.000+01:00

Yasí pasamos rápido otra semana, semana en la que la gente delmundillo parece propensa a preparar “algo especial”, en mi casohabía estado comentando con Pepefzunas variantes en la Mola de Son Pacs que nos tenían entretenidos enuna serie de divagaciones que no conseguiríamos resolver sentadosfrente al ordenador así que decidimos salir de dudas a la viejausanza, comprobándolo in situ.

Enmi cabeza tenía la idea de comprobar dos caminos de Esporles cerca del Puig des Boixos, los dos constan como públicos en el catálogode Esporles. Uno de ellos es muy evidente, no tiene pérdida y lo quequería encontrar era algún punto en común con otros itinerarios yaque si no era así no nos sirve para nuestros propósitos que no sonotros que el poder ir en bicicleta. Los ensayos al otro lado de lavalla no habían sido satisfactorios, por eso quería ahora verlodesde el lado.contrario y empezando por arriba.

Pepequiso poner algo de su parte y encontró una pista en uno de losmapas que no recordaba haber hecho en lo alto de la Mola de Son Pacsy no me extrañó porque no conseguí ubicarla sobre el GE, así queya teníamos deberes más que suficientes para toda la mañana.

Noquedamos muy temprano, a las nueve en su casa para que me dieratiempo a llegar desde la mía rodando y no fuera aún de noche, detodas maneras llegué con bastante adelanto. Pepe Sancho se nos unióen la expedición y como trío conjuntado nos encaminamos hacia elcamí de Passatemps. Nada de ritmos locos para subir al Estret, másbien un calentamiento suave para entrar en calor antes de atacar lasrampas del Bosc d'en Gotzo. Lo cierto es que estuve tentado dehacerle cambiar de idea, no me seducía en demasía aunque losrecuerdos de esta subida nunca han sido malos, así que, casi sindarme cuenta, ya estábamos enfilando las curvas espectaculares deese camino. Y no defrauda en absoluto ya que es completamentefactible hacerlo, tiene una trazada buena que seguir y si estás biende fuerzas y consigues no revolucionarte demasiado, lo subes. Yo lohice, aunque parando dos veces para calmar la maquinaria, falta deentreno cardiovascular.

Llegamosarriba, y después aún un poco más y ya sobraba toda vestimenta deabrigo en las alturas a raíz del estupendo día que se ibainstalando sobre la isla. Bajamos hasta la casa de la mola y seguimospista tomando el ramal correcto hasta que se va diluyendo entre losárboles y te das cuenta de que no sigues nada. Luego ya entreconsultas a la pantalla y búsquedas varias por la zona lo único queconseguíamos ver eran “trazas de camino”. En vista del éxito seaplica la regla de “al fondo a la izquierda” para llegar a buenpuerto y así se va marcando territorio. Después de reconocer todasitja y coll detords que hay por la zonallegamos a un estupendo camino que tomamos en la direcciónequivocada para comprobar que tampoco va a ningún lado excepto a lossitios para los que se construyó, lugares que hoy en día no son másque montones de piedras mudas que observan nuestro vacilante pasobuscando algún sentido a todo ello. Enfilados ya en la direccióncorrecta llegamos en un momento a la pista cementada que nos teníaque conducir al segundo objetivo del día, el comellar del MalCuinat.

Pepeno había cargado el track que le había enviado e íbamos los dos deoídas, como quién dice. Vemos el nacimiento del torrente pero sinrastro de camino por el que entrar así que decidimos seguir por lapista con lo que a cada metro que recorremos más separados estamosde su cauce. Proseguimos hasta la paret de partióy vemos una barrera y un camino al otro lado por el que empezamos abajar aunque nos damos cuenta enseguida que vamos en la direcciónequivocada. Volvemos arriba, hay rejilla y no hay paso, está claroque por ahí no es pero tras una exploración visual de la zona yavistar cerca nuestro objetivo final nos animamos a descender alcauce siguiendo el rastro de los equinos.

Llegamosabajo sin problemas y vemos restos de construcciones. Fornde calç y barracas, hombreciclable no lo sería pero al menos saldríamos de allí con ciertadignidad. Ésa era la teoría ya que estuvimos más tiempodesbrozando que otra cosa, y de montar nada, pero la verdad es quetenía su punto divertido. Pude comerme el mini bocadillo que llevabamientras los pepes cambiaban la patilla que había roto el poferocayendo de culo encima de la bici intentando partir una rama, no haymal que por bien no venga.

Estábamoscasi fuera del torrente por lo que pudimos montar otra vez yencontramos enseguida la pista que nos llevaría hacia la Coma d'enLlobera sin grandes dificultades circundando Son Antic y a unadistancia prudencial de las casas para rodar con tranquilidad aunque,como ya comenté, por un itinerario, en teoría, público. El tema deesta pista es el final, saber dónde acaba. Yo no he encontrado esefinal, esa unión entre las dos pistas, ninguna de las veces que hecirculado por la otra pista aunque no digo que no exista, así que lacruzamos por dónde pudimos y tiene que ser por debajo de la rejilla,por arriba es prácticamente imposible.

Másdudas sobre si subir o bajar e hicimos ambas cosas. Encontramos eldesvío correcto pero se ha hecho muy tarde para poder acabar a unahora más o menos razonable teniendo en cuenta de que debíamosvolver rodando hasta casa. La solución era tirar por la finca hípicacomo solución de emergencia y nunca como costumbre e ir cavilandoalguna excusa por si las moscas aunque esta vez enfilamosdirectamente hacia la puerta de salida y aún así, como la otra vez,volvimos a encontrar tráfico en la barrera pero no hubo altercados.

Eldía acabó bien del todo, también encontramos las gafas.

Últimas del año (1)

2012-01-02T22:11:00.000+01:00

Cosaextraña pero el sábado pasado no puse crónica de la salida, que lahubo, pero no tuve tiempo, el otroblog atrae ahora toda mi atención con la nueva presentación loque a su vez me obliga a recolocar y modificar casi todas lasentradas por una causa u otra. Así que la salida de hace dos sábadoscon los bous por la comuna de Bunyola no tuvo su reflejo adecuado en estas páginas.

Puseel despertador a la hora oportuna y cuando acabé de desayunar eranlas ocho y diez cuando tenía que estar a las ocho a sitio,imperdonable, estos estados de duermevela son peligrosos. Así quedecido ir hasta Bunyola pero a mi ritmo, sin forzar, porque esimposible que recupere el tiempo perdido, e ir haciendo camino, silos encuentro, bien y si no, pues ya veremos. Y digo ésto porque nohabía confirmado mi asistencia, no suelo hacerlo, por lo tanto nadieestaba pendiente de mi presencia, ausencia en este caso. Lo máslógico es ir en línea recta o sea, por la carretera vieja en la quesolamente soy adelantado por algunos grupos de carreteros.

Sorpresacuando giro para enfilar la subida porque me encuentro allí todo elgrupo, resulta que han hecho un pase en diagonal hacia Planeraalargando bastante más el camino con lo que he podido recortar unpoco la ventaja inicial. Algunos se van pero el grueso del pelotóncontinua y enfilamos la subida sin penalidad gracias al calentamientoinicial. En la barrera del comellar se van otros tantos y el restodecidimos seguir por la pista para no forzar el timing, queda aúnbastante por recorrer.

Enfilamoshacia el Penyal y el depósito y giro en dirección coll des Picotaunque a los pocos metros Carlos duda de que sea por allí, dice quehay otro camino, apoyado por su GPS. Efectivamente, según elaparato, parece ser así ya que estamos muy desviados del trackoriginal y yo me ilusiono creyendo que puede haber otro caminodiferente del que conocía hasta ahora, aunque tengo mis dudas,cuando observé el recorrido de la prueba original no vi nadaextraño. Volvemos atrás pero todo acaba cuando Carlos se acuerda deque sí íbamos bien y además me lo confirmó su descripción dealgunos detalles del itinerario; no era el día adecuado paradescubrimientos.

Detodas maneras no hicimos ese tramo, alguno metía prisa por volver yse le hizo caso como también se le podría no haberlo hecho, seguroque hubiera vuelto a casa sin problemas. Ya decididos a volver aúnera un poco pronto por lo que le dimos un repaso al sendero delbosque encantado bajando después por el interior de la Coma d'enBuscante y el desvío antiguo del camino de Cas Bergantet. Estuvobien.

Lavuelta fue rápida campo a través sin apenas tocar asfalto hasta lacarretera de Sóller donde me despedí de ellos ya que tiré directohacia s'Indioteria y ellos continuaron recto hacia Palma. Es lo quedio de sí ese sábado, una ruta sencilla, sin complicaciones y enbuena compañía.

Cap Andritxol

2011-12-19T15:08:00.000+01:00

Como la semana pasada no se realizó la salida prevista con Jauja decidimos volver a intentarlo este sábado. Todo iba según lo previsto cuando el viernes me levanto trastabillado, dolor de cabeza y malestar son los síntomas que padezco, peligra la ruta y a media mañana le llamo para advertirle de la situación y quedamos en que confirmaría asistencia a última hora según evolución. Llega la hora fijada y parece que he mejorado por lo que me atrevo a quedar en firme, de unos y otros sé más bien poco, uno me comunica que tampoco está para muchos trotes y que si está, está y si no está, no está. El otro definitivamente no está y del grupo no sé nada porque nada han anunciado y en ésas estoy cuando recibo correo de Pepe requiriendo hora y lugar. Se lo doy y quedamos en la rotonda de Cala Fornells a las nueve, para que dé tiempo a los que vienen de fuera a recogerme. Jauja se presenta con Rubén y Jaime y no sabe que viene Pepe así que cuando intenta convencerme de cambiar la ruta alegando motivos meteorológicos tengo que decirle que hay otros invitados para zanjar el tema rápido e irnos al punto de reunión para averiguar de una vez por todas quienes seremos; pues solamente son dos, Pepefz y Torito, los demás no aparecerán, así que presentados y saludados nos ponemos en marcha siguiendo un track que me agencié ayer. Como pude comprobar la semana pasada son muchas las variantes del Puig Gros para subir hasta arriba. Hoy hemos subido por la misma del otro día pero hemos bajado hasta el Caló d'en Monjo, no está lejos de Cala Fornells y es una muy buena alternativa para darse un baño cuando toque. La subida ha sido otro cantar, ciclable en un primer momento después se convierte en un sendero rocoso que de bajada me gustaría ver a alguno por allí (montado por supuesto) y que nos deja a los pies de la torre después de un corto pateo aunque los de Llucmajor opinaran lo contrario. Después visita turística a la punta del Cap Andritxol y sus casi doscientos metros de desnivel en vertical que literalmente impresionan. Vuelta atrás para bajar por el camino ancho de acceso a este lugar, del castillo me han dicho que ya no es teutón sino ruso, tanto da. Lo que sí he podido comprobar es porqué la valla cruza tantas veces el camino (o al revés). Simplemente es que está colocada sobre la línea divisoria entre los municipios de Calvià y Andratx, entonces es el camino el que cruza de un lado a otro, ahora bien, la pregunta es ¿qué sentido tiene poner una valla hasta el mismo precipicio del acantilado? ¿Marcar territorio? Son ganas de crearse problemas innecesarios donde nunca los había habido. Con la ensenada de Camp de Mar a nuestros pies y desde una distancia considerable podemos apreciar la envergadura del terreno urbanizado que muchas veces no sabemos apreciar a ras de superficie. Y mira que voy veces a Camp de Mar y no me lo imaginaba tan extenso, no solamente es la urbanización del golf, hotel aparte, sino todo el desparrame monte arriba invadiendo parte de la serra de Biniorella como pudimos bien comprobar después de atravesar el campo de golf y cambiar de vertiente. Para esa zona es para lo quería el track, para no liarme por la urbanización e ir directo hacia nuestro destino, y aún así, guiados por los GPS pudimos atajar por algunos senderos para salir del asfalto y dejar de ser el blanco de algunos capullos motorizados. El final del asfalto coincide con una barrera con unos carteles disuasorios que nos invitan a darnos la vuelta pero al estar abierta más bien pregona lo contrario y no dudamos en continuar. Ese ramal va enlazando con varias casas de la zona, la primera está desierta; entre la primera y la segunda tenemos que afrontar una subida de las de verdad, es larga y con un desnivel importante, subimos en completo silencio y concentración, nadie quería ser el primero en poner pie a tierra y se notaba pero a base de pedalear y bastante pundonor todos llegamos arriba sin penalizar. En la segunda casa hay gente y un perrillo que nos delata pero pasamos sin problemas. En la siguiente intersección giramos a la izquierda y damos un amplio rodeo antes de llegar a la barrera de la última casa, la cuarta, sobre los mismos acantilados de Cala Llamp. Estamos desubicados y helados porque el viento ruge con fuerza ahí arriba y además no hay posibilidad alguna de bajar con lo que no nos queda más remedio que volver atrás hasta la última intersección y enfilar correctamente la bajada pero no queremos acabar sin buscar antes una alternativa al asfalto que ya se encuentra próximo, y la encontramos en forma de bonito camino de carro que nos deja en la urbanización bastantes metros más abajo. No hay para más, el ritmo que hemos llevado ha sido tranquilo y distendido, casi de turistas, saboreando cada pedalada y memorizando cada metro de esta isla escondida que aún nos sorprende al recorrerla, y volvemos a Camp de Mar por la carretera oficial llegando en pocos minutos en contraste con lo que nos ha costado llegar por la montaña. La vuelta a Peguera es un suspiro y aún así nos da para un último recorrido en paralelo a la carretera para ponerle el broche a la ruta, ahora sólo queda hilvanar todas las puntadas para dejar una costura perfecta en forma de ruta asequible pero a la vez diferente, alejada de la alta montaña pero con una batería de ingredientes muy interesante. Para repetir.

Caminos 18-41

2011-12-18T10:34:00.003+01:00

(18)CAMÍ DE SA TORRE D'ANDRITXOL

LOCALITZACIÓ

Municipi:Andratx.

Fullsdel mapa 1: 5.000: 697-7-7.

Inici:terme municipal de Calvià.

Final:terme municipal de Calvià, prop del cap d'Andritxol.

Longitud:661 m.

DOCUMENTACIÓ

-Fitació de terme.

-Petició per iniciar un expedient d'investigació.

-Deslinde del dominio público marítimo-terrestre.

SENYALITZACIÓ

�� FitesSí

�� PintadesNo

�� Indicadors- Un de "cap Andritxol. Camp de Mar".

�� PanellsNo

DELIMITACIÓLATERAL No

LIMITACIÓDE PAS No

OBSERVACIONS

-A la cartografia apareix grafiat tot el camí malgrat discorre pelterme municipal de Calvià.

-Camí d'interès excursionista Sí

RECOMANACIONS

�� Inclusióa l'Inventari de Béns Municipals

�� Oberturad'un Expedient d'investigació

�� Proteccióper interès constructiu

TRAMS

-Tram 1

Desde l'inici del camí fins una distància de 661 m.

Tipologia:ferradura

Tipusde ferm: terra

Longitud:661 m

Ampladamínima: 1,9 m

Seguiment:sense problemes

Estat:regular

Interèsconstructiu No

Elementsconstructius

�� Cadena

�� Paret

�� Clavegueres

�� Pont

�� Escalons

�� Pujadors

�� Escopidors

�� Ratlletes

�� Gualempedrat

�� Pedrespassadores

�� Paretons

�� MargesSí

DOCUMENTACIÓARXIVÍSTICA LOCALITZADA

L’any1954 l’Institut Geogràfic i Catastral va realitzar els treballstopogràfics per delimitar la línea de terme dels municipisd’Andratx i Calvià i assenyalar les fites comunes. A l’acta deles operacions practicades podem llegir, quan parla de la fita núm.14: “La línea de término reconocida entre este mojón y elanterior, va desde el mojón vigésimo en linea recta a lo mas altodel cerro conocido con el nombre de Puig Gros, cuya recta es al mismotiempo la divisoria de las aguas de la Loma de Puig Gros; desde estepunto mas alto, y siguiendo la divisoria de las aguas va a laintersección de los ejes de los caminos de Cala Fornells a Camp deMar, y de la Torre de Andritxol, cuyo punto de intersección seencuentra en el Collado de los Escolanes, y desde este punto sigue lalinea de término por el eje del camino de la Torre de Andritxolhasta su terminación, desde cuyo punto va en linea recta al mojónvigésimo primero...”. Així mateix en el croquis aixecat perrecullir la col·locació de les fites apareix grafiat un tram delcamí (IGN. Sense signatura).

Elsdarrers 172 metres del camí apareixen inclosos dins el Límite deServidumbre de Protección al Deslinde del dominio públicomarítimo terrestre del terme d’Andratx, aprovat segons ordreministerial de dia 30 d’abril de 1999. (AMOP. Sense signatura).

El27 de juliol de 2000 el consistori andritxol donava compte de lamoció presentada pel Grup Municipal d’Unió Mallorquina periniciar un expedient d’investigació del camí de Camp de Mar a latorre del Cap d’Andritxol per tal de determinar la sevatitularitat, moció que fou desestimada (AMA. Sense signatura).

DOCUMENTACIÓBIBLIOGRÀFICA

-AJUNTAMENT D’ANDRATX (s.d). En el futlletó dedicat a excursionspel terme apareix un itinerari que va de Camp de Mar al CapAndritxol, amb una longitud aproximada de 8 km i un desnivell de 200m.

-HABSBURG-LORENA, LL, S. (2003 [1871]). A la seva obra La costa deMallorca fa referència al camí catalogat: “[...] a suizquierda la ensenada de Paguera, llamada también Es Bordellet,donde existe una pequeña cantera. Comienza en este punto un senderoque, pasando por delante de un horno de cal, entra en el pinar, salea un olivar y termina en la Torre de l’Andritxol. [...]. (Pàgs.23-37).

-DIARI DE BALEARS (18 de febrer 2004). Es feia ressò de lafinalització de les obres de recuperació de la torre del capAndritxol, sufragades per la propietària de la finca, i del’obertura d’un camí d’accés des de la zona de Camp de Marcompatible amb la propietat privada. També es parlava de lapossibilitat d’establir, per part de l’Ajuntament d’Andratx,uns horaris d’accés per aquest camí per poder accedir a la torre(pàg. 17).

-DIARIO DE MALLORCA (25 de maig 2000). En el titular de lasecció Part Forana es comunicava la denúncia d’UM peltancament amb reixa que impedia el pas pel cap Andritxol (pàg. 23).

-DIARIO DE MALLORCA (6 de juliol 2000). Publicava, a la secciódedicada a la part forana, la notícia del tancament amb reixa d’unafinca particular que impedia el pas pel camí del cap Andritxol:“...El cierre de la finca impide definitivamente al público engeneral el acceso a la emblemática torre de defensa del Camp de Mar,que hasta ahora suponía uno de los monumentos más visitados de lazona por su valor patrimonial y por la magnífica vista sobre ellitoral que se aprecia desde ella...” (pàg. 20).

-HEINRICH, H. (1989). Fa referència al camí catalogat al seu llibreWanderführer durch Mallorcas Südwest-region. Band 1.a l’excursió 5 (Von Peguera über Camp de Mar nach Portd’Andratx). (pàg 33-37).

-HEINRICH, H. (1991). Fa referència al tram 1 del camí catalogat alseu llibre

Wanderführerdurch Mallorcas Südwest-region. Band 2. a l’excursió 3(Von Peguera über Camp de Mar und Cap d’es Llamp mit Sa Talaia zumHafen von Andratx). (pàg 48-53).

-HEINRICH, H. (1997). Fa referència al camí catalogat al seu llibreMallorca Südwest, a l’excursió 6 (Der Kürzeste Aufstiegvon Peguera zum alten Wachtturm). (pàg 58-70).

-HEINRICH, H. (2003). Fa referència al camí catalogat al seu llibreMallorca Wanderungen durch die Südwestregion. Band 1 al’excursió 2 (Zum Seeräuber-Wachturm und Cap Andritxol abpeguera). (pàg 20-27).

-ÚLTIMA HORA (11 de desembre 1998). A la secció titulada PartForana aparegué la notícia del tancament d’un dels accesos ala torre del cap Andritxol, i es feia ressò de la denúncia delsexcursionistes per l’obstrucció del camí que comunica la talaiaamb es Camp de Mar (pàg. 48).

-ÚLTIMA HORA (27 de maig 2000). Publicava la notícia de laparalització per part de l’Ajuntament d’Andratx del tancament dela finca que impedia el pas pel camí del cap Andritxol (pàg. 36).

-ÚLTIMA HORA (6 de juliol 2000). Publicava, a la secciódedicada a la part forana, la notícia segons la qual UM demanava al’Ajuntament d’Andratx que investigàs la titularitat del camítancat al cap Andritxol: “...Según la información que ha recabadoUM, existen hechos, actas y circunstancias que hacen referencia aluso libre y público del camino de la Torre des Cap Andritxol...”(pàg. 35).

CARTOGRAFIAON APAREIX

-GÓMEZ ÍMAZ (1895). Desde el Morro de la Vaca hasta CaboBlanco.Hoja I. Escala 1:12.000. Comisión Hidrográfica. Madrid.

-GÓMEZ ÍMAZ. (1895). Carta desde el Torrent del Rejolí hasta laensenada Carril. Escala indeterminada. Comisión Hidrográfica.Madrid.

-Dragonera Island to Carril Bay including Palma Bay. Escala1:48.890. Spanish Government Survey. 1890.

-Du Cap Blanco à l’ile Dragonera. Escala indeterminada.Comission Hidrographique Espagnole. 1896.

-Mapa Militar de España formado por el Cuerpo del Estado Mayor(realitzat aproximadament entre 1913-1921). Escala 1/100.000.Aproximadament apareix el tram 2.

-Mapa Militar de España formado por el Cuerpo del Estado Mayor delEjército (realitzat aproximadament al 1930-31, 2a edició).Escala 1/100.000. Aproximadament apareix el tram 2.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1948). Cartografía Militarde España. Full 697-IV. Escala 1/50.000. tram 2.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1959). Cartografía Militar deEspaña. Full 697- II. Escala 1/10.000.

-MASCARÓ PASARIUS, J. (1958). Mapa General de Mallorca. Escala1/31.250. Apareix aproximadament.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1959). Cartografía Militarde España. Escala 1/25.000. Fulls 697 (II-III). Apareix el tram1 majoritàriment.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1988). Cartografía Militar deEspaña. Escala 1/50.000. Fulls 697 (37-27).

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1993). Cartografía Militar deEspaña. Escala 1/50.000. Fulls 697 (37-27).

-CONSELLERIA D’OBRES PÚBLIQUES I ORDENACIÓ DEL TERRITORI, COPOT

(1994).Mapa Topogràfic Balear. Escala 1/5.000.

-Centro de Gestión Catastral y Cooperación Tributaria (1995).Término de Andratx. Provincia de Baleares. Escala 1/5.000.

(41) CAMÍ DE CALAFORNELLS AL CAMP DE MAR

LOCALITZACIÓ

Municipi:Andratx

Fullsdel mapa 1: 5.000: 697-7-7

Inici:zona urbana des Camp de Mar.

Final:partió del terme municipal Andratx-Calvià prop del coll des'Escolana.

Longitud:275 m

DOCUMENTACIÓ

-Fitació de terme.

SENYALITZACIÓ

�� FitesNo

�� PintadesNo

��Indicadors No

�� PanellsNo

DELIMITACIÓLATERAL Sí Obert

LIMITACIÓDE PAS No

OBSERVACIONS

-Camí d'interès excursionista Sí

RECOMANACIONS

�� Inclusióa l'Inventari de Béns Municipals

�� Oberturad'un Expedient d'investigació Sí

��Protecció per interèsconstructiu

TRAMS

-Tram 1

Desde l'inici del camí fins una distància de 275 metres.

Tipologia:pista

Tipusde ferm: terra

Longitud:275 m

Ampladamínima: 1,9 m

Seguiment:sense problemes

Estat:regular El ferm es troba en mal estat

Interèsconstructiu Sí

Elementsconstructius

�� Cadena

�� Paret

��Clavegueres

�� Pont

�� Escalons

�� Pujadors

��Escopidors

��Ratlletes

�� Gualempedrat

�� Pedrespassadores

�� Paretons

�� Marges

DOCUMENTACIÓARXIVÍSTICA LOCALITZADA

DOCUMENTACIÓBIBLIOGRÀFICA

-HEINRICH, H. (1997). Fa referència al camí catalogat al seu llibreMallorca Südwest, a l’excursió 6 (Der Kürzeste Aufstiegvon Peguera zum alten Wachtturm). (pàg 58-70).

-HEINRICH, H. (2003). Fa referència al camí catalogat al seu llibreMallorca

Wanderungendurch die Südwestregion. Band 2. a l’excursió 2 (VonPeguera über die Hügel nach Camp de Mar und weiter nach Portd’Andraxt). (pàg 46-52).

CARTOGRAFIAON APAREIX

-GÓMEZ ÍMAZ (1895). Desde el Morro de la Vaca hasta CaboBlanco.Hoja I. Escala 1:12.000. Comisión Hidrográfica. Madrid.Apareix aproximadament.

-GÓMEZ ÍMAZ (1895). Carta desde el Torrent del Rejolí hasta laensenada Carril. Escala indeterminada. Comisión Hidrográfica.Madrid. Apareix aproximadament.

-Dragonera Island to Carril Bay including Palma Bay. (1890) Escala1:48.890. Spanish Government Survey. Apareix aproximadament.

-Du Cap Blanco à l’ile Dragonera. (1896). Escala indeterminada.Comission Hidrographique Espagnole. Apareix aproximadament.

-Mapa Militar de España formado por el Cuerpo del Estado Mayor(realitzat aproximadament entre 1913-1921). Escala 1/100.000.Apareix aproximadament.

-Mapa Militar de España formado por el Cuerpo del Estado Mayor delEjército (realitzat aproximadament al 1930-31, 2a edició).Escala 1/100.000. Apareix aproximadament.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1948). Cartografía Militarde España. Fulls 697 (II-IV). Escala 1/50.000.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1959). Cartografía Militar deEspaña. Full 697- II. Escala 1/10.000.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1959). Cartografía Militarde España. Escala 1/25.000. Fulls 697 (II-II) i (I-IV). Apareixaproximadament.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1988). Cartografía Militar deEspaña. Escala 1/50.000. Fulls 697 (37-27). Apareix aproximadament.

-SERVICIO CARTOGRÁFICO DEL EJÉRCITO (1993). Cartografía Militar deEspaña. Escala 1/50.000. Fulls 697 (37-27). Apareix aproximadament.

-CONSELLERIA D’OBRES PÚBLIQUES I ORDENACIÓ DEL TERRITORI, COPOT (1994).Mapa Topogràfic Balear. Escala 1/5.000. Apareixaproximadament.

Notadel autor

Pesea todo ello estos dos caminos no han sido incluidos en el catálogodefinitivo de caminos públicos de Andratx.

Camp de Mar

2011-12-11T17:29:00.001+01:00

Algunas ideas revolotean en mi cabeza para este fin de semana, hasta me molesté en hacer un track convencedor pero una opción de última hora se cruzó desafiante en el punto de mira con la que no quise comprometerme a falta de comprobar algunos extremos, cosa que espero me confirmen esta semana entrante, con esos datos en la mano decidiré. Mientras había que hacer algo mínimamente interesante, liado como estoy con los caminos de Andratx pensé en repetir salida por esos andurriales. Lo malo de estas salidas es la falta de información que puedas dar porque a la batería de preguntas de rigor ¿a dónde vamos? ¿hay mucho pateo? ¿a qué hora acabaremos? entre otras, no sabes que responder. Si sé que responder, pero lo que no sé es la respuesta adecuada para convencerlos y más si son unos cuantos, aunque este fin de semana la abultada asistencia parece que no iba a ser el problema ya que solamente tuve que convencer a uno y me hizo una sola pregunta ya que la respuesta de las demás ya se la sabe y respondí con sinceridad después de revisar el teórico track que dibujé para animarle a venir. El único problema es que no ha podido venir y me he enterado al mirar el teléfono ya en el punto de salida así que yo y yo mismo hemos empezado la ruta desde el aparcamiento de Peguera frente al Mercadona. En un principio tenía pensado llegar a Cala Fornells pero como iba de cabeza y debía decidir en cada cruce he ido tomando la deriva recta hacia Camp de Mar a través de un senderito casi ciclable con un corto pateo al final de la cuesta. Una vez reconozco la pared y la rejilla del castillo teutón me da pereza bajar y volver a subir para avanzar solamente unos metros en vista de lo que me queda para alcanzar la torre, no es mucho pero al ir solo a veces falla la auto motivación. Sigo el camino marcado que se ve cortado por la rejilla en muchas ocasiones, no me extraña que le hayan pasado los alicates de corte a todo lo que impedía el paso. Llego a la torre, buenas vistas, aún se conserva bien y allá arriba intento vislumbrar los siguientes pasos pero no me hago muchas ilusiones. Vuelvo atrás hasta la pared y busco la bajada, es rápida y sencilla menos la rampota del final, si me quiero conservar entero la bajaré andando. Ahí encuentro un camino paralelo al golf que no conocía y me lleva hasta una caseta de transformadores de la carretera, éso me ha desviado del track pero me da la oportunidad de meterme por una pista lateral al otro lado de la carretera y empezar a subir por un sendero que tiene toda la pinta de haber estado abierto por las motos. Se sube casi todo montado y tiene una bajada sin complicaciones, de las de dar pedales. Vuelvo a la carretera y busco la manera de enlazar con la antigua C712, al final creo que lo hice mal ya que salté la rejilla antes de tiempo pero fue una subida guapa, (no creo que nadie de nosotros se acuerde de haber pasado en coche por allí). Otra vez en el asfalto y empiezo a bajar como si quisiera regresar pero me meto enseguida por el camino que me lleva a los repetidores. Tiene una barrera abajo que no me impide el paso así que voy subiendo sin desmontar hasta que la humedad y la pendiente unidos a mis pocas fuerzas me hacen descabalgar. Llego arriba y como rápido porque vistas no hay ni una a no ser que me suba a la torre que ya no se usa pero paso y busco el sendero que me llevará al campo de golf con una primera parte por el interior del bosque sin dificultades y una bajada final bastante pedregosa que era lo que recordaba de la última y única vez. Abajo tomo ahora hacia la derecha, esa única vez tomé a la izquierda pero al no estar construido el campo de golf no tuve ninguna dificultad en pasar por allí, pero hoy quiero encontrar el paso hacia el Port d'Andratx porque doy por supuesto de que existe. En principio lo que existe es un sendero marcado que se encarama hacia lo alto, ciclable si vas bien de piernas, y más cuando empiezas a llanear en dirección al mar, eso se supone porque en ese bosque no ves nada. Sigo hasta encontrar una rejilla y una pista al otro lado y aunque veo signos de que la saltan prefiero seguir por mi lado hasta encontrar un paso o una bajada. En un primer momento lo que encuentro es un cortado y la rejilla que no tiene intención de acabar, me lo pienso y vuelvo atrás hasta la caseta derruida a la vera de la pista y es cuando veo el sendero de bajada, pardal, más que pardal, a ver si miramos mejor. Esa bajada tampoco tiene complicaciones técnicas a no ser que quieras hacerla a fondo que debe ser cómo la hacen los andritxols al salir de clase, algunas curvitas, algunos saltos pequeños no montados expresamente y la rampa final para rematar, ésta sí la intenté bajar unas cuantas veces sin llegar a dominar la situación. Lo que no me gustó fue la salida, por el sembrado de una casa vecina y un salto de rejilla final, se ve que los del pueblo pasan de buscar una salida un poco más abajo. Esta subida y bajada sí que estaba en los planes así que más o menos se iba cumpliendo el tracking pero intuía que no el horario con lo que la última parte de ruta, camí de Son Pericasses, s'Arracó, Puig d'en Tió, etc. iban a quedar para otro día y me dispuse a recorrer los caminos de este lado de la carretera. Como supuse al estar la zona tan urbanizada todos están asfaltados y pese a ir arriba y abajo todo el rato no encontré motivos estéticos suficientes como para recomendarlos expresamente teniendo en cuenta de que tenemos otros al otro lado de carretera más directos al puerto y también un carril bici. Hago un poco de asfalto (poco) hasta Camp de Mar y arriba de la cuesta me meto en el monte para acabar la ruta rodando por los caminos para los que está pensada una bici doble, los que puedes rodar y divertirte al mismo tiempo. Al final el track inicial fue recortado a la mitad, cosa previsible al ir de descubierta y solo y variando la ruta a medida que se va recorriendo pero ahora ya lo tengo más claro para la próxima vez.

Martes de fiesta

2011-12-10T16:55:00.001+01:00

Dejo pasar el domingo, no puenteo el lunes y parece que el martes habrá salida por mi parte, ésto pinta bien. Los compañeros han preparado una ruta con Jesús por la Fita del Ram y casualmente otros me preguntan por esa ruta y les invito a participar pero no ha sido posible el encuentro en el día de hoy. Otra vez será. Por nuestra parte debían presentarse Albert y Bonus pero no han venido, el primero se ha excusado por un molesto dolor de espalda y el segundo vivía en el letargo a la hora de salir por lo que solamente éramos cuatro en el punto de reunión, de nosotros, porque hoy Establiments parecía una concentración bikera.
Marc, Fibras, Jesús y yo hemos ido tirando hacia arriba, el más preocupado evidentemente el menorquín que me ha comentado que pasea un virus que le fastidia bastante. “Efectivamente no sabes dónde te metes”, he pensado yo aún confiando que pueda ir superando etapas.
Llegamos a la barrera de Bunyolí y meto todo atrás con el plato mediano, “ala, a ver si llegas arriba”, me he oído a mí mismo el comentario, y la verdad, si vas distraído lo haces sin darte casi cuenta. Había un bikero en la barrera de arriba y ha venido un rato con nosotros hasta que ha tirado solo sin parar, ni pensar en cogerlo, si quieres competir ponte dorsal, a mí déjame a mi ritmo, y éso es lo que he hecho en la última parte de la subida por asfalto. De todas maneras ese bikero ha terminado la ruta arriba para volver a bajar por el mismo sitio y éso te da un plus de motivación.
Nos agrupamos y tras salir no tardamos en cruzarnos con Jromán y señora que estaban paseando por la zona aprovechando el magnífico día del que disfrutábamos. Tenemos un momento malo y nos pasamos todos el desvío, lo mejor es que alguno también se lo pasó a la vuelta. El tramo siguiente ha sido de lo más tranquilo, chino chano los de delante y Jesús intentando situarse entre tanta montaña. Como nadie iba a esperarle en la bajada le he dado un consejo aunque difícil de seguir para un novel de esa ruta, “aquí no hay piedras, tira recto” y después cada uno ha tirado para abajo cómo mejor sabía.
Lo que no esperaba encontrarme por allí eran unos motoristas, venían detrás de nosotros, nos han pasado mientras nos poníamos las protecciones y los hemos vuelto a encontrar parados junto a un grupo de bikeros en el cruce de la pared. A buenos han ido a preguntar porque ellos me han preguntado a mí si iban bien para llegar a Puigpunyent, hombre, llegar se puede llegar pero no iba a ser yo el que les marcara el camino, les he enviado hacia Sobremunt y espero que hayan llegado.
En la ermita he convencido a Fibras para ir por la variante 2 del pozo que no se acordaba si la había hecho o no, yo creía que sí y después lo ha recordado, a mí, la verdad, me gusta más que la otra, la de siempre, pero que lo ideal es poder tener varias alternativas factibles. A quién no ha gustado casi nada ha sido a Jesús, que se quejaba de que había muchas piedras (tampoco hay tantas), pero ésto es lo que tenemos por aquí. Tramo rápido hasta los toboganes donde me he atrevido con alguno cayendo en la misma mata de siempre (habrá que pulir ese detalle) y fin de bajada por los escalones hasta la iglesia, ¡cómo me he acordado ahí de la Durolux!.
Fibras y Marc ya nos esperaban sentados en la terraza de un bar donde hemos tomado el refrigerio correspondiente sin mucha prisa porque el horario estaba controlado, el de los demás, porque el mío hoy casi sorprendentemente se podía alargar y éso he hecho, tras subir el primer tramo del camí de Son Ferrà me he despedido de ellos en la entrada del área recreativa para dirigirme hasta la fuente y comer algo allí. Me he entretenido observando las tareas de limpieza en los alrededores pero sin atreverme a pasar ya que es prácticamente un túnel en un zarzal y era arriesgarme demasiado a pinchar así que me he ido a investigar algunos posibles caminos cerca de la Posada del Marqués. He dado vueltas por los viales, he recorrido algunos senderos pero no he encontrado nada factible que enlace con lo que ya conocía, hasta he llegado a pensar que quizás algunos de esos recorridos del catálogo estén pintados de oídas. Vuelvo a s'Hort des Verger para hacer el camino al revés de cuando lo encontré y, la verdad, si no se limpia un poco es muy posible que me lo pongan por sombrero si llevo a alguien por allí, tener que meterse por el bancal de frutales hasta poder bajar al camino, no tener una bajada cómoda después y tener que volver a cruzar bancales arados al final con la rejilla de colofón no parece un plan que agrade a muchos, así talmente está por ahora.
Vuelta tranquila por Sarrià (de postal) y Establiments renunciando al asfalto bajando por el camí de Can Carles y saliendo por Can Chomeu para recorrer los últimos metros por las vacías calles de Palma (de Mallorca) en hora de sobremesa y un más vacío carril bici hasta casa.

Una de pedales

2011-12-06T17:48:00.001+01:00

Lanzo una propuesta el lunes pasado y me contestan: “He quedado con los menorquines para ir a Planícia”. Es verdad, reviso el histórico y por estas fechas siempre suele venir gente de la isla vecina, ya hemos coincidido unas cuantas veces. Solían ser siempre un grupo numeroso pero esta vez son solamente cuatro y de dos grupos distintos, uno por un lado y tres por el otro, y de cada punta de la isla, con lo que llevan logísticas separadas. En la ocasión anterior que estuvimos por la zona con ellos subimos hasta arriba de la Mola de Planícia pero ahora sería por abajo, para llegar al Port des Canonge y volver por la Volta des General, eso era rodar mucho y necesitaba ya una ruta de estas características, así que me faltó tiempo para confirmar mi asistencia. Llegué muy temprano a la cita porque en realidad no sabía a qué hora se había quedado pero no sería antes de las nueve pero para no pifiarla y tener que ir con la lengua fuera detrás de ellos si no estaban llegué con mucha antelación. Éramos pocos aunque muchos más en el aparcamiento, un numeroso grupo de bikeros de Calvià (creo) con los que he coincidido alguna vez estaba allí congregado y aunque también iban a cruzar el Coll d'Estellencs como nosotros cada grupo salió por su lado. Nos cogieron en la barrera de Sa Campaneta porque los menorquines volvieron atrás a recoger una bomba de amortiguador y nosotros fuimos tira tira hasta que nos alcanzaron. El último tramo de subida al coll era un test para mí y no lo pasé con nota con lo que auguraba un final de ruta como mínimo duro. Lo cierto es que de oír al otro grupo cerca en el inicio del GR no volvimos a verlos después, cosa que me extrañó, pero no preocupó. Yo a lo que iba pendiente era a ver si veía el desvío del Salt, Juan me decía que estaba más abajo del desvío de Planícia y yo decía que no y Pepe tampoco lo sabía así que aunque creí verlo, seguimos adelante con el itinerario previsto porque no lo tenía claro. Volvió a aparecer el tema cuando llegamos a la paret de partió y aunque no hay camino de bajada lo vimos muy fácil y nos tiramos para abajo buscando cada uno su mejor trazada. Un grupito llegamos a una explanada-mirador desde la que se vislumbraba el bosque de pinos que envuelve la casa pero ni rastro del edificio por lo que nos acercamos más a la pared hasta llegar a la altura correcta y desde allí empezar a buscar la casa. Otros lo hacían mucho más al sur pero hasta que no la tuve a menos de cinco metros no la vi y se habían cumplido los malos augurios, una de las paredes maestras había cedido pese a tener casi un metro de grosor. Comimos algo sentados en la gran era charlando un poco de tiempos presentes y pasados hasta que llega la hora de partir y si no teníamos clara la llegada la salida al menos la tenemos algo orientada. Hay que volver a la pared y contradigo a Pepe cuando vuelve a encaramarse hacia arriba, recordaba vagamente que había que cruzar enseguida y un hito un poco más lejos me lo confirma, así que saltamos y a los pocos metros aparece un camino y además marcado con un poste. Ruedo tranquilo por la zona recordando viejas salidas en solitario por esos bosques cuando llegamos a un cruce y reconozco la pista por la que veníamos anteriormente, la duda que tenía es si es el cruce del R6 o no y efectivamente lo es, mejor dicho, lo era porque se lo han llevado y en su lugar han puesto un poste indicador, supongo que al anterior propietario de la finca no le salía a cuenta retirarlo pero al IBANAT no le ha quedado más remedio que retirarlo. No quisieron tomar la pista que baja y continuaron recto hasta las casas, la verdad es que cuando iba al principio de tener la bici por allí prefería hacer ese camino de subida que no coger el de detrás de las casas, porque era el que estaba peor y también por no pasar justo por delante de la puerta aunque nadie me dijo nunca nada. Dado que aún siguen cerradas las barreras del Rafal debemos tomar el desvío, ese apaño de camino que te lleva hasta el camí des Correu por el cual tenemos que circular un buen trecho antes de llegar al desvío de la carretera, con sus ramitas y sus rampitas incluídas. Llegamos enteros al asfalto y remoloneamos un rato mientras unos deciden si se van o no y otros se dedican a la observación de la natura. Solucionados los interrogantes todos menos Román continuamos periplo y vamos a buscar la bajada de Son Valentí, para algunos la Branson. Jesús, que viene el último, se come la cadena y vuela por los aires, está solo pero puede continuar, así que cada componente del grupo va tomando posiciones en la línea de salida para empezar la bajada que se hace a buen ritmo y sin muchos apelotonamientos. Hubo alguna parada arriba, donde el surco grande, pero dejando después un poco de espacio con el de delante puedes tener una bajada tranquila y a tu ritmo. Sin zonas técnicas gravosas y siempre hacia abajo esta bajada es especialmente agradecida con los que saben (y pueden) bajar muy rápido pero también nos llena a los que bajamos un poco más lentos. Creo que no se cayó nadie aún a costa de estar bastante limoso en algunas zonas así que el ambiente era alegre en la explanada de detrás de la casa. Nos dirigimos, los que quedamos, (algunos tomaron las de villadiego viendo lo que quedaba de ruta) a la otra explanada, la costera, para comer algo y empezar de nuevo a subir, primero hasta la carretera de Banyalbufar y después al camí des Correu. La primera es más o menos fácil pero la segunda es cuando menos muy exigente y preveía que me costaría mucho esfuerzo como así fue, aunque lento y renqueante y con algún pie en el primer tramo de pista, conseguí llegar arriba cruzando dignamente el tramo empedrado por segunda vez pero en el descenso del coll tuve un conato de tirón y tuve que aflojar mucho el ritmo para que se me pasara. Como fui casi el único que se puso protecciones iba siempre el último y solo hasta el siguiente reagrupamiento, había que estar pendientes de los menorquines que no se distrajeran en algún cruce y los perdiéramos. Solamente teníamos que llegar al aparcamiento de la Granja, por tanto los últimos tramos de camino quedaban para otro día. Por supuesto ya no estaban ninguno de los que habían acortado pero hoy me han contado cómo les fue la vuelta y por lo que me han dicho hicieron bien en volver antes. Yo extrañamente no me sentí mal por la tarde, me esperaba un bajón que no llegó y gracias a ello pude alargar las buenas sensaciones que me había producido la ruta, no fui solo evidentemente a recorrerla, así que este feeling es siempre un compendio entre buena ruta y buena compañía.

Volteando Andratx

2011-11-28T01:17:00.001+01:00

Eldía que fuimos al Puig de Garrafa nos quedaron deberes pendientesque me interesaba resolver cuanto antes para ver si es posiblecuadrar una ruta por la zona que quede más o menos potable. Por esolancé una propuesta temprana al grupo a principios de semana paraanimarles a venir porque tenía la corazonada de que podría saliralgo interesante. Y se animaron, aunque con las típicas dudasrespecto al recorrido, pero es que es difícil de explicar algo queno has visto, ahí cuenta bastante la suerte.

Sediscute la propuesta entre ellos y queda como salidaoficial y además se juntan los dos renegados del mtb que tengopor colegas y visto el panorama alentador con que se presentan losmando juntos al lugar de reunión, ellos se lo guisarán, saben queno estaré pendiente de ellos al ser el convocante de la salida.

Asítras algunas dudas respecto al lugar de salida nos vamos juntandotodos en el párkin habitual de Andratx sin tener yo aún del todoclaro cuál va a ser el primer paso a dar. Lo hablo con Pepe y mecomenta algo de un camino yendo a Capdellà, lo dejo hacer porque nome entero de dónde me habla pero parece que puede ser interesante ynos vamos para allá cuando todo el mundo está preparado.

Carreterahacia Capdellà en subida para ir calentando, yo que voy en modoverano y hasta sin protecciones estoy esperando que acabe de salir elsol para ir cogiendo temperatura, así que voy en cabeza con losrodadores del grupo, Pepes y pupilo. Encontramos el desvío del queme hablaron, ni idea a dónde va ni me suena haberlo visto en el GEpero para arriba que tiramos. Eso se empina de verdad y sobranchaquetas rápido, bastantes rampas hay que hacerlas andando. Pasamoscerca de una casa que parece solitaria y seguimos pista hasta uncruce, tenemos dudas y tiramos hacia abajo, yo noto que voy vacío deatrás justo salir, he vuelto a romper la cámara por la válvula yno me trae ningún recuerdo agradable, Fibras la cambia mientrasdespotrico en voz alta cuando Pepe se adelanta y vuelve, no es porahí y tira para arriba con el resto del grupo, quedamos unoscuantos, Carlos entre ellos y es el que parte la cadena justo empezara pedalear menos mal que Jose vuelve a hacerse cargo de la reparacióny podemos continuar en pocos minutos.

Detodas maneras lo que sigue es un rampón de cuidado y tenemos quehacerlo andando casi todo hasta llegar a lo alto donde encontramosuna rejilla y la pista desaparece al otro lado. Saltamos y vamosavanzando esperando encontrar algún indicio de camino que nospermita montar pero pasan los metros y no aparece, solamente unatubería que seguimos hacia algún punto sin concretar. Finalmenteaparece el dichoso camino y pese a todo tomamos el equivocado por loque debemos volver sobre nuestros pasos y derivar hacia la casacercana pero pasamos bastante separados de ella y pudimos salir poruna cerca a una pista asfaltada, mientras yo seguía sin tener nizorra idea de por dónde iba y tampoco es que me importara, cuandoestás perdido Mallorca es mucho más grande de lo que parece.

Cuandollegamos al top del camino sí sé dónde estoy, junto al enormedepósito de la Coma Clova ya en territorio conocido. Estamosaccediendo al camino de bajada cuando nos llaman desde lo alto unhombre mayor y unas niñas pero le dejamos con la palabra en la boca,otro día seguiremos la conversación.

Restababajar hasta el Camí de ses Penyes y de ahí a la carretera aunquePepe intenta llevarme al huerto de Torito pero no me dejo, hemosperdido mucho tiempo en el cortafuegos y hay que recuperarlo, asíque llegamos a la carretera y continuamos por el camino de abajo endirección al Coll de sa Gramola no sin antes tomar un bocado a plenosol. Han pasado dos horas y llevamos nueve kilómetros, ni el peor delos novatos podría haberlo hecho peor, y lo único que sabemos espor dónde no hay que volver, pero nadie se queja ni protesta, nisiquiera se comenta, demasiada paz hay en este grupo.

Continuamossubiendo pero algo se cruza en nuestro paseo, algo inesperado enforma de camino que parece reclamar toda nuestra atención, y en suseno nos adentramos esperando encontrar un placer embriagador, y loencontramos, y lo saboreamos mientras vamos dando giros a derecha eizquierda, hacia arriba y hacia abajo. Vemos casas, vemos gente yseguimos viendo camino, soy feliz. Llegamos a lo alto de un colly la vista se abre, estamos en una ladera desforestada por losincendios que vuelve a revivir y crece en estado salvaje hasta elcamino se ve invadido por el nuevo bosque sin que nadie lo remedieaunque eso no evita que no podamos circular por él aunque sea conprecaución. Con unos cuantos giros volvemos a entrar en zonacivilizada junto a una casa de la que no puedo distinguir el nombregrabado en la placa de la puerta pero sí de la siguiente, Es Fenàs,aunque no me consta en ningún mapa que yo maneje.

Elgrupo está parado en un cruce con un letrero conocido, Camí de SoNa Vidala aunque tenga otra grafía en el cartel; creo que vamos bienpero son sólo suposiciones. Lo que empieza como pista carretera vaconvirtiéndose en camino montañés a tramos empedrado y el restocon buen firme y sin apenas desnivel que nos lleva a s'Arracó por elCamí de Son Castell.

Porahora llevamos dos buenas sorpresas agradables y aún así mesorprendo de ver un letreroGR en las cercanías, no sabía que el tramo de las Rotes des'Hereu estaba incluído en el camino aunque saberlo no hubieracambiado nada, simplemente es que quería volver, la única vez quehabía pasado por allí fue pisando las cenizas tras el incendio de1994 y aún hoy en día quedan restos mudos del tal catástrofe.Supongo que convertir el sendero que bajaba desde el Coll des Cuconsen una pista pedregosa habrá tenido algo que ver.

Lasubida hasta el Camí de ses Basses la encontré corta y bastanteasequible aunque ya iba con todo metido. Faltan dos que han vueltoatrás desde el Pas d'en Guida mientras el resto volvemos hacia elColl de sa Gramola una vez reagrupados, la vuelta es rápida y máscuando bajamos por el Camí de la Coma Freda y pillamos el asfaltopero no es un trayecto que me apasione cuando pienso que puede venirun vehículo en sentido contrario, pero no seamos agoreros, no pasónada, y el día resultó perfecto, quién más quién menos viócumplidas sus expectativas, al menos así lo creo yo.

Domingo post reflexión

2011-11-21T20:16:00.001+01:00

Elsábado no empezó con buen pie, y no estoy hablando de la lluvia, medormí, mejor dicho, el despertador no cumplió su función y medesperté pasadas las ocho, ¡y tenía que estar en Esporles a lasnueve!, además lloviznaba pero intuí que el día iría a mejor ypreparé los bártulos aunque sin mucha convicción, desayunétranquilamente y después de pasar por el excusado ví que teníatiempo suficiente para no llegar muy tarde a la cita así que metítodo en la mochila y bajé la bici hasta la calle pero fue salir porel portal y volver a entrar, tenía una de las ruedas de la furgovacía, imposible llegar a tiempo. No había quedado en nada así queno me esperarían, por este aspecto no me preocupaba.

Dedicadoel sábado a otros menesteres me voy enterando durante el día de quecasi nadie del grupo ha salido, al parecer a las siete cayó unatormenta y desanimó a muchos por lo que han programado otra salidapara el domingo pero yo este día suelo tenerlo de reserva osuplemento de la salida del sábado con lo que procuro llegar a casaa lo más tardar, a mediodía, y lo que ellos tenían pensado era unpoco más ambicioso y eso supone tiempo extra, por eso descarté esasalida casi de inmediato y pensé en llegarme hasta el Decathlon yver que tenían pensado hacer los bous. No lo tenían muyclaro así que he participado en el debate previo y hemos quedado enhacer la carena de la Serrade Son Marill.

Asípues hacia la Vileta que enfilamos el numeroso pelotón con bastantesacoplados al grupo originario para ir a negociar las cuestas del camívell de Puigpunyent no sin antes, en un despiste del que no me hanadvertido, meterme por dónde no era. Después, ya en el buen camino,ha empezado el rosario del pateo hasta el coll de Son Marill donde seha despedido casi la mitad del grupo para continuar la bajada yvuelta por carretera, el resto, para arriba.

Hacíatiempo que no hacía estos tramos en ese sentido y son duros, un subebaja continuo hasta llegar a la carretera. Me he parado un momentodespués de la trialera del Pujol des Gat para tratar de averiguarcómo es el sendero Buba pero aparte del inicio poco se ve, elpróximo domingo que salga iré directo para hacerlo tranquilamente.

Enel asfalto se van otros cuantos para llegar antes y los que quedamosy había que elegir entre las diversas opciones que nos brinda ellugar, atajos de la carretera, cortafuegos hasta la base, circuito dedescenso (si es que queda algo en pie) o el camino ancho que sedirige a Son Vida con la variante al PT3 desde que a alguno se leocurrió poner una barrera a mitad de camino. Creo que bastantes noconocían ésta última opción y les ha gustado primero elsenderillo que enlaza desde el Coll des Vent y la bajada propiamentedicha, después. Primera toña en el sendero sin consecuencias alcruzar un charco, patinazo al canto con vuelo lateral y aterrizajemullido. La bajada por el camino ancho sin incidencias hasta eldesvío y en el cortafuegos la gente se ha picado intentando subir lomás alto posible pero los resultados han sido muy mediocres, todoshemos caído en el principio de la cuesta, el estado del terreno noera excusa para tan pobres resultados, hacía falta algo más detemple y autosugestión para lograr una buena marca. Visto lo vistodecidimos bajar y se produce la segunda castaña, ésta mucho másespectacular con vuelo y giro incluídos, milagrosamente no se hacedaño, el sillín es el que se ha llevado la peor parte, ycontinuamos.

Perdemosa dos en el camino de vuelta que no nos ven girar hacia Son Vida ycontinuan hasta la carretera aunque nos volvemos a juntar todo elgrupo cerca de Son Rapinya para ir despidiéndonos esta vez sídefinitivamente hasta la próxima bufada (puede que sea ya inviernode verdad porque hoy era verano).

Buen día

2011-11-16T23:12:00.001+01:00

Últimasalida que se empezó a fraguar el domingo mismo cuando Jauja meinquiere vía correo por mis planes para el siguiente fin de semana,parece que no ha tenido suficiente con recorrer la isla vecinadurante tres días seguidos. Tras algunos dimes y diretes quedamos enir a hacer una visita a la Mola de Son Pacs que no conoce y yo tengotambién asuntos pendientes que resolver por allí. Así que empiezoa expandir la noticia por el web y algunos levantan el dedoasintiendo mientras rescato a Juan de su ostracismo y le animo (enverdad tendría que poner obligo) a presentarse debajo de mi casa conla bici a punto y sin vanas excusas a la hora convenida (y eso quesabe lo que le espera).

Quédiferente estaba el aparcamiento de Esporles del otro día cuandoparecía que habían repartido tickets de bebida gratis entre losbikeros de la isla y ayer, cuando solamente Guiem viene a saludarnoscuando llegamos. Poco a poco va llegando el resto de participantes,Sito, Jauja, Joan, Miki, Biel, los bous son mayoría. Cuando todo elmundo se ha presentado a todo el mundo podemos partir, ya no hayexcusa. Como la opción asfáltica del tramo de GR hasta Son Cabaspreme parece de lo más vulgar hay que proponer alternativas másacordes con nuestros medios y que nos hagan sudar y divertirnos a lavez y como ya había hecho los deberes anteriormente vamos sobreseguro, no habrá exploración pero tampoco hay track.

Guapasubida desde el pueblo hasta enlazar con la zona alta del puig de sesErmites que es donde somos interceptados por el dueño que nos da elsermón mientras intento convencer al grupo de que no se pare y no leden palique al hombre que nos va enumerando todas las razones por lasque supuestamente no podemos pasar por allí, las típicas, “poraquí no hay salida”, “ésto es mi casa y yo no vengo a molestara la vuestra”, “abajo hay un letrero de privado” hasta llegaral “voy a llamar a la Guardia Civil” y salir con el coche detrásde nosotros. De los otros dos personajes que había más arribapasamos de ellos sin más mientras cruzamos la barrera y nos piramoscamino abajo hacia Son Quint. Guapo camino de bajada actualmente endesuso y en bastantes buenas condiciones que nos deja un buen saborde boca. Sinceramente no me esperaba encontrar al dueño de la casaesperándonos abajo, no se si le dio pereza bajar hasta el cruce o nosabía por dónde partiríamos y aunque así hubiera sido habríavuelto a pasar de él directamente, que se queje al ayuntamiento sicree que tiene razón.

Enla carretera nos abandona Sito que aunque corto de horario no haquerido perderse el encuentro ¡hasta la próxima! mientras los demásnos dirigimos a Miralles para la siguiente etapa, un guapo recorridopor los bosques de la zona hasta enlazar con lo que será el platofuerte del día, la Coma d'en Llobera, verdadero camino matahombres,fulminabikeros, allí catamos lo que es una subida de verdad, que laconozcas no te da ninguna ventaja, es más, lo único que sabesseguro es cuántas veces te vas a tener que bajar de la bici a tenorde tus sensaciones en esos momentos, un auténtico reto. Pero no fuepor éso que todo el grupo decidió abortar aquí la ruta, Jauja pusoexcusas médicas “he sentido un pinchazo en la rodilla mala”,uep, con éso no se juega, pa'casa,aunquenoticias posteriores me han confirmado que la cosa no fue a más,pura precaución. Los bous mentaron el horario pero no sé si sefiaron de lo que les dijo Juan porque si fue así seguro que sesorprendieron mças tarde porque después de darme la vara con lahora a la vuelta resulta que aún lleva puesto el horario de veranoen el reloj, ya te vale! pero no pudo escaparse él mismo de venirconmigo a la Mola más que nada porque le había llevado yo, de todasformas está acostumbrado a estas cosas, no hay problema, así quesubimos hasta arriba a merendar tranquilamente en los aujubs.

Debajada repetimos unos pases por algunas zonas comprometidas paraperfeccionar la técnica de paso con más o menos fortuna, es lo quetiene ser unos mantas bajando, y es que es una de las cosas que echode menos hacer, algunas sesiones de perfeccionamiento impartidas poralguien que de verdad te pueda enseñar, mientras a cagarla, comoquién dice.

Elque me conozca un poco se podrá imaginar que no me conformaría convolver a Esporles directamente; aunque Juan se empeñara en decirmeque era tarde interiormente algo me decía que no podía ser, quealgo no cuadraba, porque eso de la hora adelantada me dí cuenta alver el reloj del coche que también va adelantado, así que hice bienen no hacerle caso. Como decía nos fuimos hacia la carretera paratomar la variante de Son Dameto pero esta vez para salir por labarrera de abajo en lugar de la intermedia y fue precisamente en esesegundo tramo cuando pasé por encima de una rama seca de abatzery pasó lo que tenía que pasar, lo vi venir, llegué sin aire abajoy tuve que salir andando de la finca.

Volvimosal pueblo por el último tramo del Camí des Pescadors pero aún hubouna sorpresa final para los dos, no llegamos hasta el aparcamientosino que nos desviamos por un ramal que va a dar a unas casas y allíaparece una guapa escalinata reformada que te lleva hasta abajo y aúnnos dio tiempo a subir por un callejón y hacer otra, aunque éstamucho más corta.

Buenfinal a una ruta corta pero diferente y poco conocida por losalrededores de Esporles de la que aún me queda comprobar algunostramos, deberes que se van posponiendo semana tras semana y es que,si voy acompañado, quiero ir sobre seguro y no provocar sorpresasinnecesarias al personal, otra cosa es que alguno se presentevoluntariamente para tales menesteres y venga mentalizado, no asufrir sino a que las cosas no salgan todo lo bien que nos gustaría.Esos tramos precisamente son de los que yo no tengo constancia de quealguien los haya realizado, por tanto iremos a ciegas, a lo quesalga.

¡Buenasemana!

Aigoooo!!!!

2011-11-13T19:38:00.001+01:00

Eldomingo de la semana pasada salí, no lo comenté por aquí pero asífue, salí con varios compañeros banyuts (perdón,bous, por si alguno se ofende). Aunque la previsión del tiempofuera pésima parte del núcleo duro de ese grupo y yo nos vimos lascaras en el punto de reunión habitual semanal, las fotos de eseencuentro están enotro lado, éste es un blog serio. Decidimos hacer un Bunyolí yse me ocurrió enseñarles la variante de Son Malferit que habíalocalizado hace unos meses como opción de vuelta para hacerla enbajada porque de subida te deja en medio de ningún sitio que valgala pena, así que nos dirigimos por carretera hacia el desvío deEstabliments y en la variante del bosque pinché y en ésas estábamoscuando empezó a llover, tímidamente al principio para irincrementando el volumen a medida que íbamos subiendo. Tomeu sequería ir al llegar a la carretera pero le convencimos de quesiguiera y así lo hizo mientras el aguacero iba en aumento a ojosvista.

EnSobremunt tocaba bajar mientras nos caía encima la de dios con loque tuvimos que ir con un poco de tiento en las curvas para mantenerel equilibrio en todo momento. Explico todo ésto porque fue en esabajada cuando noté un clekraro en la horquilla pero no vi nada extraño desde mi posiciónelevada y seguí. En el cruce donde debíamos desviarnos decidimos nohacerlo porque el camino a tomar no está en buenas condiciones alprincipio y hay que patear por un campo próximo que estaría hechoun lodazal, consideramos que no valía la pena dadas las condicionesmeteorológicas y lo dejamos para otra ocasión.

Enuna de las paradas de Son Malferit es cuando me dí cuenta delproblema en la horquilla, se quedaba hundida y no volvía a sitio,sea lo que fuere no podía hacer nada para solucionarlo en esemomento y ya lo comprobaría en casa más tranquilamente y sobretodo,seco, porque la ducha que estábamos recibiendo era de aúpa.Solamente faltaba el toque guarro de los charcos de Sarrià sobretodosi eres el que va detrás, en lugar de zapatillas parecía quellevaba aletas, pero el gusto de embarrarse hasta las cejas permaneceen tu mente como un placer primario y hay que rememorarlo siempre quehay ocasión.

Entresemana desmonté la horquilla y lo único que vi fuera de lugar esque el aceite parece que había pillado humedad porque era bastantedenso, muy parecido a la horchata, cuando inicialmente es de un colorrojizo y muy poco denso. Limpié a fondo las barras y se lo cambiépero hasta que no me prestaron una bomba de presión no pudecomprobar si todo funcionaba correctamente como así parece ser. Lacadena también necesitó una limpieza con pincel pero dudo que nonecesite una actuación más profunda, me pareció que se quejaba enla última salida.

Tossals

2011-11-07T00:20:00.000+01:00

¡Ahivá! Si ya es viernes y la casa sin barrer. No hubo respuesta a mi propuesta semanal y me apresté a realizarla en solitario que era a la postre mi única opción aunque no sin ciertas reticencias, dudas que se hicieron aún más patentes en cuanto vi que unos colegas querían ir a conocer una ruta de montaña pura, Tossals Verds. Me faltó tiempo para acoplarme al evento y a la hora en punto y llegando el primero me presenté en la salida con el tiempo meteorológico clavado, estaba lloviendo pero la ventana prevista exenta de lluvia durante la mañana me parecía presagiar una ruta sin complicaciones. Reunidos los tres Morcillas y yo en Lloseta nos disponemos a acometer la ruta con las típicas dudas de vestuario en días como éstos, más indecisos que una niña antes de ir a la disco. Ésto sí, ésto no, que si voy a sudar, que si me voy a mojar, en fin, grandes dudas que al pasar la barrera de Almadrà se disiparon rápido, sobraba todo. Casi no había coches en el aparcamiento frente a la barrera y aún así nos encontramos con gente que iba y venía corriendo, bicis no vimos ninguna. El día clareaba y llegamos sudando a la primera barrera que por cierto han trasladado de sitio, está un poco más arriba y tiene un portillo peatonal lo que se agradece. Cogimos agua en el refugio y salimos antes que un grupo de excursionistas a los que tuvimos que dejar pasar poco después porque se empeñaron en subir empujando la bici cuando hay que llevarla decididamente a becoll. Ellos van reconociendo el camino que no conocen y yo casi también porque hacía ya tiempo que no pasaba por allí, es lo máximo que podemos hacer aparte de ir con tiento porque las piedras parecen limo y los zapatos de ciclista no se caracterizan por aferrarse mucho al terreno en esas condiciones, así que no nos queda más que esperar a llegar al desvío del camí des Pinatons para poder empezar a dar alguna pedalada en condiciones aunque debido a la humedad poco se hizo, la verdad, pero el paisaje espectacular y el buen tiempo que iba acompañando nos levantaba los ánimos y el recorrido se hacía ameno y con buen humor. Torrente, cruce de la Font des Prat, coll des Coloms y canaleta, entre medias algún pequeño susto en la bajada y reparación de una cubierta ante el no sellado del líquido antipinchazos. Con la rueda desmontada se ha comprobado que éste brillaba por su ausencia y que el dueño no llevaba cámaras de repuesto y que el que se la prestó también se equivocó al comprarla ya que las cogió con la válvula contraria; la cosa pinta mal pero finalmente aparece una con el pitorro adecuado y puede continuar. Nos paramos a hacer alguna foto al pantano del Gorg Blau que está bajo mínimos y tras repostar en la Font des Noguer continuamos rumbo al otro embalse comprobando cómo su situación no difiere mucho de la del anterior, tanto es así que lo podemos cruzar por el interior cuando lo rodeamos. Toca volver y no hay parada en la presa, ya tenemos ganas de bajada y se oyen algunos gritos de sorpresa-susto pendiente abajo hasta el torrente. Tras algunos sube baja ya solamente queda la gran bajada, túnel-rampa, túnel-rampa y túnel-rampa, descenso que se ve interrumpido en el tercero por el segundo pinchazo de Kikete y ya sabíamos que no había más cámaras y además todas las llantas solamente aceptan válvulas finas con lo que no queda más remedio que intentar reparar los pinchazos, con éxito nulo, así que le dejamos tirado ahí arriba mientras bajamos los demás en busca de los vehículos y él se iba acercando andando hasta la barrera. Jose llega al torrente con la rueda trasera destrozada así que ya son dos los que se quedan esperando al coche escoba mientras Félix y yo volvemos a Lloseta, allí nos despedimos, yo ya no hago falta, ellos han venido los tres en su vehículo y no me necesitan. En resumen, que pese a la poca ciclabilidad del tramo de Tossals debido a la humedad la ruta fue muy provechosa, siempre es un placer rodar por esos lugares bien acompañado.

Inciso sobre las nuevas barreras a quién pueda interesar

Cuando llegamos a la barrera del torrente viniendo de los túneles había allí una pareja intentando abrir la barrera, el hombre empujaba y yo desde el lado contrario vi que tenía un tope por lo que debía estirar, no empujar y cuando lo hizo se fue yendo hacia atrás para dejarnos pasar y tanto reculó que quedó colgando de la barrera al sacar el pie del suelo, estuvo en un tris de caerse puente abajo. Esa barrera debería tener los goznes en el lado contrario para evitar posibles caídas desde lo alto.

Garrafa

2011-10-30T16:54:00.000+01:00

Durantela semana comencé a preparar la salida sabatina, a raíz de lasalida con los bous por la zona de Capdellà me rondaba la cabezapreparar una nueva ruta por esos lares con algunos de los caminospendientes, algunos ya recorridos y otros no, pero claro, no todo esponer en marcha un GPS, hay que investigar un poco también (sobretodo si no tienes GPS) y hacer que todo cuadre aunque algunos piensendespués que los llevo por donde no hay ni camino.

Asípues, en ésas estaba cuando Pepe me anuncia que también quiere irpor la misma zona y me pasa un track hecho a mano con algunas ideas.Jodó, si es casi lo mismo que había pensado yo, pues venga, dicho yhecho, y quedamos a las nueve en Andratx con el resto del grupo enesta ocasión muy mermado, solamente somos cuatro si contamos aBotets y Torito pero un número perfecto para ir de descubierta y unpoco a escondidas, porque íbamos a necesitar mucha suerte pararecorrer algunos de los tramos de ese track, prácticamente todotranscurre por el interior de propiedades privadas donde no secaracterizan precisamente por la amabilidad con los visitantes.

Pepequería subir al puig de Garrafa a comprobar la desenvoltura de unabici por esos lugares que es más bien poca, éso ya lo sabíamos porreferencias, pero a veces la cabezonería puede más. Quién hayaestado en Andratx habrá visto la torre de vigilancia forestal sobrela serra de Garrafa que domina el contorno y puede que se hayapreguntado si tiene un camino de acceso practicable para unabicicleta, pues la respuesta es no, y por varias razones.

Yatuvimos problemas en la aproximación y de chiripa pudimos pasar;después comprobamos que la ciclabilidad por la cresta es poca porfalta de camino como tal y el porteofue necesario, yo inocente creía que había un caminopracticable hasta esa torre pero no es así. Daba un poco de vientoen esas alturas pero no molestaba ya que era más bien cálido peroel día tampoco estaba muy despejado así que no estuvimos mucho ratopara empezar el último recorrido hasta el inicio de la coma,casi toda ella recubierta por un xaragall depiedras que impiden un descenso en condiciones, tan solo Botets seatrevía a negociar algunos tramos al más puro estilo Alpinepicscon bastante éxito por cierto, mientras los demás no podíamos másque asentir resignadamente. El último tramo por el bosque está unpoco mejor pero la visita a unas cuevas nos entretuvo jugando aalpinistas un rato por allí.

Salimosjusto al lado del depósito del coll Andritxol e íbamos a tentar lasuerte dirigiéndonos al coll de Garrafa y para ello hay que sortearbarreras y esperar no toparte con algunos residentes de la zona y esoayer no sucedió, no vimos a nadie y seguro que nadie nos escuchóporque fuimos a piñón fijo y sin decir palabra hasta llegar al colly poder escondernos un poco. Arriba del todo desistimos de tomar lavía directa a través de sa Cova y sus barreras y ascendemos trasalgunos intentos fallidos a lo alto del coll de sa Cova para bajardirectos hacia la Vall Verda, muy cerca de la carretera de Peguera.

Nollegamos a ella, giramos en redondo como si nos dirigiéramos a saCova otra vez pero desviándonos en el torrente para tomar una pistarota en ascenso que nos pasó factura (al menos a tres de nosotros),muy empinada y sucia de piedras y roderas. La bajada por la otravertiente tampoco es nada del otro mundo y nos enfila directos haciaCas Xoriguer, ya con todas las casas de la zona a la vista. Pepedecía que había camino para acortar pero tras dar unos rodeos entrelos edificios no lo vimos claro y tiramos hacia la carretera.

Erala una del mediodía y estaba ya para las últimas, el track era muyoptimista y aunque sobre el papel lo vi factible al final se impusola contundente realidad. El sherpa, que va sobrado, quiso continuarcon el plan establecido después de convencer a Botets pero yo yahabía tomado las de villadiego, tenía suficiente, pero aún nosvolvimos a encontrar en el aparcamiento porque unos metros másadelante se habían topado con las barreras de s'Alquería cerradas yhabían dado por finalizada la excursión aunque no los deberescompletamente, otro día habrá que continuar la visita a la zonaexplorando otras variantes.

Capdellà

2011-10-25T00:12:00.000+02:00

Aunquemi intención primera era salir el sábado a rodar viendo lasprevisiones del tiempo decidí hacerlo el domingo para poderdisfrutar de un día en familia en sábado ya que era el que mejoresperspectivas presentaba, y si llovía el domingo pues a mojarse yp'alante.

Casualmentetenía un buen plan, una salida de los bous que habían preparado unaruta por los alrededores de Calvià programada por Biel, vecino ybuen conocedor de la zona. Me lo han ido contando cuando he aparecidopor Capdellà a las ocho mientras iba numerando a todos los que habíapor allí, muchos más de los que me había imaginado, hasta Guiemestaba sorprendido. Adiviné un grupo que me era familiar, habíanvenido a Esporles y hemos estado comentando precisamente ese tema.También estaba por allí Esmas, un forero de Campos que hoy se haacercado a rutear por una zona nueva para él. Bastantes bous y unnutrido grupo de bikeros de la comarca, casi todos con bicis rígidas,completaban el numeroso grupo que se ha puesto en marcha rumbo aAndratx.

Noha pasado mucho tiempo antes de desviarnos hacia Sa Coma, por esecamino ya estuve una vez un día que salí de Palma sin rumbo fijo yacabé dando tumbos por ahí. No he podido bajar lo rápido quequisiera porque a uno le ha caído un botellín y lo llevaba en lamano con lo que me era imposible frenar y aguantar la botella a lavez. Después carretera hasta Peguera sin hacer mucho caso al paseopeatonal (quizá fuera por eso) pero tampoco se lo hacían algunoscorredores que iban corriendo por el asfalto y además por el margencontrario.

EnPeguera primera espera, faltan algunos y hasta que no aparecen no nosvamos. Tiramos por el Hapimag y salimos del asfalto con lo quedebemos esperar las indicaciones del guía en cada cruce que pese allevar una rígida de carbono de menos de nueve kilos no va delante.Había hecho la misma ruta el día anterior para tenerla bienpresente y no se sentía de lo más fino. Llegamos a la rotonda deSanta Ponça y nos metemos directamente en el torrente. Intentoespolear al personal para animar el recorrido, cosa que consigo soloen algunos tramos y al llegar a la carretera nos llega la noticia deuna caída con consecuencias cuando menos muy dolorosas. Al ratoaparece Agustí con una rodilla maltrecha y por la cara que trae,duele. Alguien saca un botiquín y le aplica yodo y una venda pero noquiere continuar así que él y algunos más acortan y vuelven a porlos coches directamente, los demás aprovechamos que los cazadores sehan marchado para meternos por el coto y hacer un recto hasta la otracarretera.

Enel mismo cruce tomamos un camino en ascenso que nos lleva a su vez alCamí de Son Boronat y de ahí a la carretera otra vez donde sefragua la deserción masiva, el grupo calvianero opta por dirigirseal coll des Tords y no sé qué más, el resto vuelve a Capdellàpasando por Calvià tomando el carril bici-peatonal que han hechopegado a la carretera donde tiene lugar el segundo percance del día,uno no ve el final en forma de valla y la embiste, la bici por unlado, él por otro y la valla en su sitio. Duele pero continúa. Nosdesviamos por el torrente, el segundo del día, y ahí si que vibastante cambio porque hay una rejilla que corta el camino variasveces y te obliga a ir por el torrente más de la cuenta.

Unavez en la carretera más deserciones pero a Esmas no le dejo, volverácon Biel por el camino viejo así que nos vamos los que quedamoshacia Galatzó. Muchos coches en los aparcamientos y muchachiquillería, al final el día no ha sido tan malo ni mucho menoscomo habían previsto y la gente había salido en tropel. Nosdespedimos de la pareja y continuamos ruta hacia las casas, muchospaseantes no pasaban de allí y preparaban las mesas para comer,nosotros llegaríamos hasta el pou de sa sínia. Esperaba másduro ese recorrido, siempre lo había hecho en sentido contrario y lonoté muy llevadero. Dos no consiguieron llegar al pou, leshicimos girar poco antes de que llegaran.

Habíacomentado la posibilidad de pasar por el Tramuntanal pero todo quedósupeditado al horario y de no ser por los excesivos paroneshubiéramos podido pasar pero teníamos el tiempo justo para llegarclavados en la previsión con lo que volvimos a Capdellà directospor el camino viejo del cual me acordé de que sí había pasado unavez aunque llegué solamente hasta la barrera y no quise continuar,no siempre ha sido pública la finca.

Entotal unos cuantos kilómetros muy buenos para estirar piernas sinprácticamente ninguna dificultad técnica pero que vienen muy bienpara desperezar cuerpo y mente rodando por sitios nuevos y variadosen compañía.

MT?B

2011-10-19T00:49:00.001+02:00

Unpaseo por la ciudad, aunque haya subido a na Burguesa a contemplarladesde lo alto, ¿cuenta como salida? Yo creo que no, el ibp delcarril-bici es irrisorio y ni siquiera coronar esa tachuela elevamucho la media de cualquier estadillo de datos. Salí solo y tarde, muy tarde, sobre las diez y lo que menos quería era apechugar condesniveles, bien, a primera vista parece que me contradigo pero subiral monumento es la parte más fácil, digamos que lo más duroempieza después y en honor a la verdad, tampoco es del todo cierto.Así que, después de fisgar un poco por el circo de la TUI en elParc de la Mar continué ruta hacia Porto Pi para desviarme hacia laBonanova por asfalto. Buen calentamiento en esas cuestas que mepermitiría llegar a tono a los pies del monumento y parapetadocuando podía por los altos muros de las villas de la zona subíhasta arriba a ver un poco las vistas.

Habíados bikeros por allí sin intención de estarse callados un ratitoasí que en cuanto me cansé de su cháchara me largué para abajopero al pasar por la rotonda del cuartel algo llamó mi atención, mirodar era demasiado perfecto y la bici también reclamaba su parte defiesta así que me metí por el campo lateral. Oh, volvía a sentirtodas aquellas imperfecciones de los caminos campestres bajo miscubiertas y la bici entera dejó de quejarse, volvía a estar en suelemento preferido, ya no crujía (tómese como ficción literariasolamente) y después de enfangarla en el paso subterráneo hastapodría decirse que era feliz. Y así, en agradecimiento, me llevó adar una vuelta por Son Puigdorfila hasta que la tuve que tirar de lasriendas y volver a llevarla por la senda correcta, la de ladiscreción y los buenos modales. No debió quedar muy contenta y mesorprendió con una última pataleta sobre el césped del Parc de saRiera, si es que es como una cría.

Al díasiguiente, domingo, puntual como un reloj japonés, la bicha empezóa golpear mi ventanal con su sucio pedal hasta que me despertó de miletargo, quería marcha de la buena y yo estaba dispuesto a dárselaasí que me encaminé con ella al punto de reunión habitual de los bous para versi había alguno más en mi situación, y parece que así fue porqueal contarles la historia les resultó familiar y me confesaron queles había pasado algo parecido, eso quería decir que haríamos unaruta a lo largo dejando de lado lo alto.

Camídels Reis rodeando el polígono hasta s'Indiotería y directos haciael camí de Muntanya atravesando Son Macià por el camino retocadoapto para cualquier rueda. El pelotón se estira y me mandan parar ytodos juntitos entramos otra vez en la civilización, esa mini ciudaden que se ha convertido Son Daviu y aledaños. Parece que hanterminado ya la obra del camino, parecía eterna, y por eso decidimoscircular por fuera para sentir el terreno. Al salir de allí tenemosun respiro campestre que se agradece hasta llegar a la carretera deSanta María por la que decidimos llegar hasta Bunyola. Alguiensugirió dar un rodeo por el puig deenfrente pero para un día que quería llegar de hora mejor era nodecir nada aunque es la opción correcta, le hubiera dado el puntitode picante a la ruta.

Giramospor el polideportivo de Bunyola donde iniciamos ya la vuelta a casa,de ahí al hospital pero era demasiado temprano para volver así quepropongo visitar Raixeta, algunos no la conocen y no hayimpedimentos, nuestros digo porque una cadena, una rejilla y unabarrera en veinte metros hasta es un poco exagerado en esteterritorio, menos mal que al menos quitaron los pinos caídos. Lapasmosa calma del pelotón se transforma en pedaleo frenético algrito de “el último paga”, no se dijo el qué, tampoco hizofalta. Pero no hay que cegarse, eso tira para arriba, poco pero subey es demasiado largo para ir todo el rato al esprint, otra cosa es lavuelta, a lo que den los pedales.

Volvemosal apeadero de Caubet y ya nos olvidamos hasta de los caminos, unpoco de vías, senderos equinos, pistas por las fincas, fincas sinpistas pero con muchos ametllers,torrentes, hay un poco de todo entre Caubet y son Reus, tambiénalgunas barreras, eso sobre todo que no falte. Gusta esta alternativaa la cuneta de la carretera, te divierte y además te asegura unavuelta segura hacia el hogar.

R42

2011-10-10T23:46:00.000+02:00

Laverdad es que con lo acontecido el sábado se me quitaron las ganasde escribir cualquier cosa, por una parte sentía la necesidad dedisculparme por los malos ratos que pudieron haber pasado algunos delos asistentes y plasmé por escrito lo primero que me pasó por lacabeza, y por otro lado tenía los ánimos de quienes sí habíanacabado la ruta y sus felicitaciones, no es extraño pues que miestado de ánimo estuviera en un constante altibajo. Y para acabar deadornar el pastel, la lesión de Xisco,pues aunque no soy directamente responsable, me ha producido una grandesazón.

Despuésde asimilar la sorpresa de llegar al aparcamiento y encontrar unnumerosísimo pelotón esperando la señal de salida comprendí quenecesitaría ayuda para conducir semejante grupo y pensaba quealgunos de los que sabía que tenían el track de la ruta cargadopodrían ir guiando al resto si hiciera falta en un momento dado. Enun principio di el sus de salida y me puse delante pero una rotura decadena en los primeros metros hizo que diera media vuelta mientrasveía cómo la gente iba siguiendo a Tomeuy a Pepe y eso metranquilizó ya que estaba seguro de que podrían llevar al grupo almenos hasta el final de la subida del Moletó de sa Granja y eso erabastante.

Lagente iba pasando mientras duraba la reparación de la cadena yquedamos los últimos evidentemente, es más, yo iba el último ynada más iniciar la subida por el sendero otro grupo estabapendiente del resultado de otra avería, una potencia partida alapretar los tornillos. Esa subida en frío no hace más que aumentarla distancia de la cola y la cabeza y llegamos a la Font de Dalt unpequeño grupo que iniciamos el descenso hacia el safareig deBellavista donde al parecer había congregado otro grupo así que alllegar al cruce con el camí des Correu las posiciones se haninvertido y quedaba un grupo numeroso por detrás por lo que no mequeda más remedio que esperar en la carretera que vuelvan a pasarpara enfilarlos por el sitio correcto.

Lamayoría habían pasado ya por las barreras y rodaban en dirección ala carretera por lo que apreté para reducir diferencias pero cuandollegamos éramos menos de la mitad, los demás ya estaban rodandocuesta arriba. Jolan se despide ahí después de reventar elamortiguador y continuamos la subida, intentaba dar algunasindicaciones pero aún así la gente tiraba por donde no era, en cadacruce arreciaban las dudas y era un ir y venir constante, y sisucedía en el grupo que yo estaba igualmente sucedía en eldelantero aún contando con la complicidad de los compañeros dePalma, más conocedores del terreno, pero lo que no conocíanexactamente era la ruta a seguir porque no se había preparado de esemodo ya que para ellos también tendría que haber su ración desorpresa, la idea era que todos disfrutaran de la ruta no quetuvieran que currársela.

Así,a trancas y barrancas podríamos decir, nos reagrupamos en el puntoconflictivo de la ruta, un tramo conocido solamente por dos denosotros por el que había pasado dos veces, una en solitario y otraacompañadode Carlos y en el cual no tenía planteadas dificultadesespeciales que mira por dónde salieron a relucir el sábado. Laprimera, un cruce en el cual Pepe me da a elegir y elegí la opciónincorrecta. Me di cuenta enseguida del error pero la dificultad real era parartodo el grupo y hacerlos retroceder así que seguimos avanzandointentando convencerme de poder seguir un trazado alternativo peroJroman y Tomeu me disuaden de intentarlo, es una zona de ingratorecuerdo para ellos y no queda más remedio que volver sobre nuestrospasos y subir por donde toca.

Estamospoco tiempo arriba y ahí cometí un fallo gordo, no ponerme delanteporque cuando llegamos a la pared ya íbamos mal, demasiado abajo, ymás abajo tocó ir para poder atravesarla y ya me resigné a enlazarcon el camí des Correu donde fuera. Hicimos una bajada forapistes y enlazamos en una zonadondeuna vez buscamos camino y no lo encontramos (no me extraña si nohay) mientras que la bajada que teníamos que haber hecho creo quehubiera apaciguado los ánimos caldeados de algunos y habríapredispuesto a la gente a continuar hasta el Port des Canonge; ahípequé de inocente.

Xiscohabía tenido un patinazo caminando y se había torcido un tobillo, oéso creíamos, ya que ha sido peor de lo esperado, fractura deperoné, y se marchó como pudo acompañado del resto del grupo. Eigual sucedió con el resto de grupos, todos partieron escalivatscomo quién dice, y quedamos un grupito de unos quince contando aMiki, Kiko y cinco bous que decidimos acabar la ruta como estabaestablecido y aún a pesar de haber acumulado mucho retraso así lohicimos. Hubo algún percance en la bajada de la Branson, aparatosoaunque sin consecuencias físicas, más tuvo la subida de sa Covasobre nuestros organismos. Decir que había ido a hacerla no hace mucho y pese a hacer mucho más calor subí más tiempo montado yaunque dura es posible hacerla completa como lo demostraron varioscompañeros.

Aún yendo muy pasados de horario nadie se quiso perder los tramos de bajadaque algunos no habían hecho y ya se sabe que cuesta abajo laspercepciones de la realidad cambian y mucho aunque el segundo tramoconcitó algunas quejas porque nos topamos con algunos repechos, nadaimportante pero a esas alturas de ruta daban más disgusto que gusto,menos mal que el último tramo del camí des Pescadors acabó porcontentar a todo el mundo. Así dimos por acabada una ruta consorpresa pero de verdad.

Reportaje gráfico de Carlos

https://picasaweb.google.com/presionador/Dia81011SalidaBikeDistancia24Km

Mil disculpas

2011-10-08T22:15:00.000+02:00

Atodos aquellos que se han podido sentir decepcionados?,engañados?, puteados? que sé que los ha habido. Podría decir que seme ha ido de las manos pero no es verdad, es que no me podíaimaginar (ni creo que ninguno de los presentes) la movida que se hamontado hoy. Esperaba una quincena de bikeros como mucho aparte delos que pudieran aparecer del grupo de Palma que de ésos no me tengoque ocupar, curtidos ya en mil batallas.

Seme ocurrió invitar a varios amigos con la excusa de hacer una rutanueva que había estado rumiando estos últimos meses haciendo tramosde la misma en diferentes salidas y con diferentes acompañanteshasta que cuajó en algo más o menos interesante, con algúnrecorrido por el que no se suele transitar con frecuencia. Realmentela ruta era solamente parte de la excusa para reunirnos y pasarlobien después de un verano que, con el cambio de día de salida, notenía oportunidad de salir con mi grupo habitual aunque heencontrado en otros grupos otra buena fuente de compañía. La otrarazón importante era conocer la ruta en sí la cual considerobastante completa bajo mi punto de vista.

Loque no me esperaba era esa presencia masiva de bikeros, no habíalogística preparada para mover ese grupo con un mínimo de eficacia,no había querido implicar a mis compañeros habituales en esa tareaporque no era el caso ni su cometido, un grupo pequeño es manejableal estar todo el mundo a la vista y aún así hubiéramos tenidoproblemas en la zona más complicada ya que yo y Carlos éramos losúnicos que habíamos pasado por allí. De hecho, después de pasarese tramo ha habido una deserción importante cuando, de saberlo conanterioridad, muchos hubieran continuado hasta el Port des Canonge enel tramo más divertido de la ruta.

Nodoy la culpa a nadie, dios me libre, no se pretendía organizar unaquedada y no digo tampoco que sobrara nadie, me he sentido muyhalagado por vuestra presencia, pero reitero que no se habíapreparado la salida para un grupo tan grande, de ahí todos losdesajustes, parones, pérdidas y múltiples retrasos que se hanproducido todo ello provocando enfados más que comprensibles dealgunos de los asistentes.

Sirvanestas líneas no como justificación o excusa sino comodisculpa y aclaración de lo sucedido en el día de hoy.

1, 2, 3 p'abajo

2011-10-06T21:27:00.000+02:00

Aquíno hay planes de entrenamiento programados, ni floriturasenrevesadas, solamente ganas de pedalear sin demasiadas pretensionesy en ésas también estaba Juanito más dispuesto que nunca aarrancar de una vez por todas así que bastó poco para concertarsalida. No sé porqué pero estoy un poco perro con eso de cogercoche últimamente por lo que la cabeza me volteaba por Na Burguesa yeso mismo debían pensar Juantrans, Marc y Jose cuando anunciaron suintención de fundir un poco de gomas por allí. Su plan no era malo,más bien todo lo contrario, seguramente demasiado ambicioso para unarentreé así que nos lotomamos con más calma pero sin renunciar al encuentro.

Habíanquedado en el polideportivo de Génova y no sabía bien dónde estabay pensé que podríamos encontrarnos en el monumento ya que eraposible que tomaran el atajo, y digo atajo por decir algo porque meparece que es más largo que el original. Íbamos clavados dehorario, ocho y media delante de Can Pedro, llegaríamos antes sino ala par arriba. Llegamos antes y al poco apareció un cuarteto alparecer de novatos ya que no parecían saber mucho de la zona,remolonearon un poco por allí y se marcharon cuesta arriba mientrasnosotros seguíamos esperando que aparecieran los compañeros y trasesperar un buen rato nos fuimos.

Nohay pista o camino monótono cuando tienes ganas de hacer una cosadeterminada, me sentía con ganas y estaba dispuesto a forzar un pocola maquinaria por lo que abusé de plato mediano y entre eso mismo yque Juan iba un poco receloso nos íbamos distanciando cada vez más.Hubo algún reagrupamiento y otras tantas separaciones hasta quealcancé al grupo que había salido antes al final de la cuesta pocoantes de llegar al coll des Pastors. Decidimos llegar hasta el iniciodel descenso de la trialera de Bendinat y un poco más allá para versi avistábamos a los compañeros y los encontramos allí mismo alvolver atrás equipándose para el descenso, ninguno más se habíaunido a ellos y nosotros tampoco lo haríamos, ellos bajarían por latrialera y nosotros daríamos vueltas por la zona antes de decidirlos próximos pasos.

Dichoy hecho, mientras ellos bajaban hasta abajo para volver a subir porla pista ancha (inciso: alguno le llama Camí des Pasterets yme gustaría saber de dónde ha sacado ese topónimo) nosotros nosfuimos hacia la carretera para volver al mismo lugar desde el miradorde n'Alzamora adonde llegamos. Juan me sorprendió en el crucediciéndome que nunca había estado (hubiera jurado que sí) y haciaallá nos dirigimos para descansar y comer un poco. Tiene una vistaprivilegiada sobre la zona de Valldurgent y Na Bauçana, no parececasualidad pues que fuera Gabriel Alzamora su promotor.

Nosaprestamos a subir hacia el lugar de donde venimos para recorrer todala carena de la sierra hasta las antenas, se me hizo fáciltodo el trayecto y otra vez estuvimos esperando que nos alcanzaranlos compañeros que llegaron pocos minutos después. Creía queíbamos a tener la compañía de unos bikeros que rondaban por lazona a tenor de la calidad de sus monturas pero partieron por lapista bastante tranquilos, a veces las apariencias engañan.

Alpoco de empezar a bajar ya tenía a Marc resoplándome en el cogote yle dejé paso en cuanto pude y ya cada uno pudo bajar a su ritmo sinagobios, no hace falta mencionar que ya no volví a verle y es que enestos sitios vas con la mirada fija en el suelo atento a cualquiercircunstancia, y en esa bajada hay muchas, es lo que podría llamarseuna TRIALERA en mayúsculas, sin prácticamente ningún obstáculoinsalvable si exceptúo ese escalonaco en curva, con alguna zona lisamuy rápida pero que la mayoría es una sucesión de piedras y rocasque hace que debas prestar la máxima atención. No huboreagrupamiento general a mitad de bajada pero cuando llegué al finalles dije a los demás que se marcharan si ya cumplían con el horarioy así lo hicieron aunque volvimos a vernos en la carretera de lacantera y después en un bareto de Cala Major donde ya daban losúltimos sorbos a unos refrescos. Nosotros no paramos más de lonecesario ya que aún nos quedaba recorrer toda la fachada marítimapara llegar a casa aunque para variar un poco nos metimos por laciudad en lo que será pronto territorio prohibido para una bici,además el domingo hay poca gente y no molestas.

Nimucho ni poco, adecuado a las circunstancias, un plato en su puntocombinando diversos tipos de condimentos para resultar al final unadelicia exquisita.

Coma de s'Aigo

2011-09-28T00:14:00.000+02:00

Amedida que iba acercándose el domingo seguía sin decidir cuán dedura (más bien floja) sería la salida, no me animaba yo solo perouna llamada de Joan diciéndome que estaba dispuesto para lainmolación despertó en mi el instinto salvaje, s'ha acabat sapardalería. Bueno, exagero unpoco pero no me quise quedar corto así que hasta Puigpunyentllegaríamos aunque fuera por carretera, el pas de na Ventalla y laComa de s'Aigo nos estaban reclamando. Sería una repetición casiexacta de otrasalida muy cercana en el tiempo pero con distintos actores. Noquería que la ruta fuera un toma y daca protagonista-antagonista ypara evitar el plantón en el caso de que el compañero optara por elabandono pasamos a recoger más personal por los toriles pero despuésde lanzar la propuesta no vi a los compañeros muy entusiasmados conla idea aunque decidimos recorrer la primera parte juntos paradecidir en el último momento, y fue entonces cuando Juanga se nosunió ya que no quería acabar tan pronto, al menos lo nuestro eramás largo y aunque venía un poco a ciegas le convenció másnuestra propuesta.

Asíque en el cruce de Calvià el grupo se separó y nosotros tres nosfuimos a desayunar de asfalto hasta el pueblo. Nos habían pasadounos bikeros cuando estábamos parados y los pillamos en lafuentecita, no llegamos a dirigirnos palabra y siguieron hacia arribamientras que nosotros optamos por la opción de subir sin sobresaltostomando el vial cementado que enseguida te eleva a las alturas, y amás que llegamos si tras llegar al final enlazamos con la zona deConques y seguimos siempre en dirección a lo más alto.

Quédiferencia el paso del bosque de un día para otro, un sitio muyrefrescante a esa hora del día cuando aún las plantas conservabanla humedad y agua acumulada de la que había caído por la noche.Aproveché en el pozo para ponerle presión al amortiguador de Juangaque iba por los suelos, es normal que llevándolo a esa presióndespués se quejara de que iba duro. Subimos por una zona másdespejada hacia el paso que nos costó ver en un principioaprovechando para comer algo arriba, más que comer fue picar,ninguno llevábamos lo suficiente para darnos un atracón, y menos yoque tuve que mendigar algunas migajas, y así y todo lascompartieron.

Nome hicieron caso después cuando les dije que pedalearan sin piedadpor el siguiente tramo y los iba dejando atrás aún cuando nosreagrupamos varias veces. Rodeamos el puig de na Bauçana para ir alencuentro del camino que nos lleva a Calvià poniendo a pruebahombres y máquinas en ese magnífico tramo de camino empedrado.Desvío hacia la coma de s'Aigo y hacia allá vamos no sin antestener que sortear el nuevo obstáculo instalado en medio del camino.Hay distintas teorías sobre su aparición en ese lugar y de lo únicoque estoy seguro es de que no la han puesto ahí solamente paracolgar los letreros de caza.

Comopodemos sortearla con cierta facilidad la dejamos como estaba y nospreparamos para afrontar el largo descenso que nos aguarda. Éste nollega de repente, hay un largo trecho antes del descenso propiamentedicho por lo que nos disponemos a disfrutarlo debidamente y lohacemos de una tirada de arriba abajo y hay unanimidad, es muydivertido.

Enel ascenso al coll des Tords valoramos diferentes opciones, laprimera es que es temprano y nadie quiere acabar tan pronto, así quemedio estirando a Joan que ponía pegas nos plantamos en un santiaménen el coll des Vent para coger trialera de la izquierda y llegar alcoll de sa Creu donde casi sin parar enfilamos por losrecortes de la carretera hasta el cuartel poniendo un buen final a una buenaruta.

Porla tarde pagué con un medio dolor de cabeza la poca ingesta denutrientes por la mañana y con agujetas la falta de kilometraje delas últimas salidas así que esta tarde he aprovechado para salir arodar en esas dos horitas de que puedo disponer antes de queanochezca aunque de cada día son menos y pronto diré adiósdefinitivamente a estos paseos vespertinos, no será como unahibernación pero casi, así que mientras, a disfrutar.

Crónica de una petada anunciada

2011-09-20T00:00:00.001+02:00

Parecíaque estaba escrito en mi horóscopo con letra clara y concisa: hoy vas a petar. Entonces ya salí con calma desde casa y con la idea desubir lo menos posible. Me acerqué al Decathlon imaginándome que nome encontraría a nadie porque habían quedado para ir a la Comuna yel lugar de encuentro suele ser otro así que si no pillaba algúndesertor iba a ir solo otro día más, pero había uno, Chus, con eltiempo justo para dar una vuelta por los alrededores, y ésto es loque hemos hecho, llegar a Son Malferit pasando por Bunyolí y él hadado la vuelta en la misma barrera. Yo ya había podido comprobar queiba más parado que marchando pero sin forzar en exceso aún podríahacer unos kilómetros más.

Hanpasado dos bikeros junto a nosotros pero no han hecho ademán dequerer parar así que cada uno ha seguido su camino. Yo me he tiradopor el empedrado hasta llegar a Esporles y me ha ido de coña porqueme he cruzado con dos senderistas justo en la barrera y me la hanabierto por lo que he podido hacer una bajada limpia de obstáculosde principio a fin.

Carreterahasta s'Esglaieta y Palmanyola (no me quedaba más remedio) hastaencontrar el desvío del hospital desde donde he continuado despuéspor las vías del tren y justo ha pasado uno por delante petado hastaarriba de turistas, parece que la temporada aún se mantiene en pie.Para no ir por las vías he seguido por el bosquecillo de la derechay está absolutamente trillado por los caballos del centro hípicopróximo llegando hasta la misma puerta del área recreativa con loscoches de los compañeros aparcados y los primeros dominguerosocupando algunas mesas.

Seme ha olvidado merendar, aún era muy pronto para mí, así que me hevuelto a meter por las vías para ir a buscar algún camino por elmargen derecho y he seguido una pista que llega hasta Son Amarcontinuando después por territorio conocido cruzando torrentes,barreras y campos de cultivo hasta llegar al desvío de Son Reus.

Sabíaque era pronto y no estaba para mucho más, quería más, eso seguro,pero no iba a forzar más de la cuenta, no serviría de nada y ademáses tontería. Lo que es seguro es que sea como sea estar montado enla bicicleta me divierte y me hace sentir bien a pesar de lospesares; no es deporte, es vida.

La Mola mola

2011-09-13T00:23:00.004+02:00

Elgrupo de domingueros propone subir a la Mola de Planícia y me oigo amí mismo preguntándome ¿porqué no? y a continuacióninicio una serie de contestaciones a cual más negativa, que novoy a poder, que se va a hacer tarde, hace mucho calor, ydemás cosas por el estilo pero ninguna me quita las ganas deintentarlo aunque este estío, con el cambio de día de salida, heaplanado los perfiles de mis rutas y he preparado algunas nuevas peroya toca volver a catar altura, lo que no estaba seguro es de quefuera el día idóneo, aún sigue haciendo mucho calor y el cuerpo tepide moderación.

Decidíir pero saliendo desde Esporles para afrontar el camí del Correumínimamente calentado pero llegué demasiado justo a Esporles yademás me encontré un conocido en el aparcamiento lo que me enredé aún más y eso que me comentó que habían visto pasar a Fibras conla furgo pero tenía la convicción de que esperarían unos minutosde cortesía por si aparecía alguien retrasado pero no, hastasalieron antes de hora por lo que cuando llegué arriba ya noestaban.

Comoestaba seguro de que yendo detrás de ellos no los cogería enfiléhacia la pista ancha y confiaba en llegar antes al desvío. No lastenía todas conmigo ya que no me notaba en plenitud, ni en medituddiría yo, o sea que iba a dejarla última decisión de subir hasta arriba para última hora, sidecidía que no me iría hasta Planícia y quizás por la Volta desGeneral, que al menos es cuesta abajo.

Llegoa la rampa primera y cuando me doy cuenta ya estoy pasando la pared,la han acortado, pensé, era una buena señal. Esperé al menos diez minutos y empecéa oír voces, eran ellos que llegaban, y como es de suponer meconvencieron rápido y decidí subir hasta dónde pudiera, muy maldebería haber estado para irme solo. Recorremos unas curvas y measalta una duda, me he dejado las gafas abajo así que recorro unosmetros extra pero en general hago una ascensión decente. El camino,como siempre, sorprende por su buen estado y calidad. Marc y Fibrasse retrasan un poco pero no paramos hasta els Aljubets donde llego elúltimo porque unos metros antes me doy cuenta de que voy vacío deatrás y me paro a hinchar con mi bomba de amortiguador con lo queles doy tiempo más que suficiente para que lleguen los rezagados. Migozo en un pozo, cuando llego al punto de reunión voy deshinchadootra vez y tengo que poner una cámara nueva aunque esta vezhinchamos con una bomba decente y podemos salir rápidos. Eso provocaque nos distanciemos y como además a partir de este punto es cuandose necesita un punto más de fuerza para pasarlo decentemente y yo nolo tenía pues aún me iba rezagando un poquito más, y aún así seme hizo corta la subida, muy corta diría yo, no parar en el top unoes la clave, propiciado también por ir en grupo pequeño y compacto.

Tampocoestuvimos mucho rato arriba, el necesario para pertrecharnos un pocoy empezar a bajar. Bajada que se hizo en varios grupos, Juan y Pacoparece que bajaron más rápido por delante y Xavi y Fibras un pocomás pendientes de los más torpes y esperando en algún puntointermedio, sobre todo después de pasar la pared donde me despeguéde Marc y parece que perdió las señales e iba un poco despistado,es una zona muy propicia para ello, me sorprendió que yo mismo notuviera ese problema pero el trío nos manteníamos a la vista enlos sitios más peliagudos.

Reagrupadosen la segunda pared no volvimos a tener problemas de orientación yaque el camino es mucho más claro y sobre todo después de pasar porses Rotasses donde es un camino de carro bastante rápido con algunaszonas bastante descarnadas donde no puedes despistarte en laconducción so pena de pagarlo caro.

Eramuy temprano cuando llegamos a la intersección con el camí desCorreu y decidieron bajar al Port des Canonge, yo no lo haría,solamente bajaría con ellos hasta la carretera y volvería al pueblopara aparecer por casa a una hora decente. El rampón ya es demasiadofácil aunque yo me revolcara por él por segunda vez consecutiva ydecidieron endurecerlo un poco más tirándose por otro lado dondehubo de todo sin más consecuencias que unas buenas risotadas.

Ellosse fueron a catar la losa y yo volví por carretera hasta la Granjadonde enganché el camino viejo de vuelta al pueblo aunque estuve unrato entretenido en el pont de sa Turbina escuchando un grupo endirecto ensayando dentro del torrente con batería y todo, realmentesurrealista. No había tiempo para más, escalones y para casa, dondepor la tarde el cuerpo me estaba diciendo de que había tenidosuficiente aunque en mi cabeza era todo lo contrario, todo me habíapasado como si fuera en cámara rápida, por eso necesitaba más, sihubiera sido un sábado cualquiera hubiera bajado hasta el mar sindudarlo, de todas maneras no pasará mucho tiempo antes de que vuelvaa suceder.

II Quedada Maifren

2011-09-04T13:19:00.000+02:00

Amedida que pasaba la semana iban empeorando las previsiones deltiempo y he de reconocer que llegué a dudar de mi asistencia si lascondiciones empeoraban mucho durante la noche aunque las previsioneseran las de una mañana estable con las tormentas localizadas alprincipio y al final, eso sí, comparando con otras páginas deltiempo había bastantes variaciones entre unas y otras, pero alasomarme por la mañana y ver el suelo seco ya vi que nada de loanunciado sucedería así que olvidé lo visto sobre el tema y mepreparé para ir a la concentración de los Maifren. En realidad nosé cómo llamarla, este tipo de eventos ha surgido espontáneamenteorganizados por grupos de BTT de la isla sin ningún tipo de ayudaoficial por parte de autoridades ni club deportivo, son eventospromovidos por personas particulares que se preocupan no sólo deanunciarlo en algún blog sino de que el evento tenga la máximarepercusión y un mínimo de logística para que los asistentes sesientan invitados a una salida especial y que vean y sientan que laruta se ha preparado especialmente para ellos, éso evidentementeanima a otros grupos a seguir en esa senda y recoger el testigo de lasiguiente quedada.

Llamemoslequedada o lo que queramos pero para una gran mayoría de bikeros eslo que se necesita para hacer piña, veo una gran diferencia entreestas salidas y algún otro tipo de acto organizado por algún clubde la isla que es más una carrera encubierta disfrazada de salidapara todos los públicos, y no hablemos del coste económico quesupone la simple participación.

Elrecorrido tocó parte del realizado el año anterior esta vez ensentido inverso. No se pasó por Solleric directamente sino porOliclar viniendo desde la Font Figuera por el tramo nuevo de caminorestaurado. Recordemos que aún está pendiente la resolucióndefinitiva de la posible prohibición del paso de bicicletas por esetramo por parte del ayuntamiento de Alaró lo que obligó a unamanifestación por las calles del pueblo pocos días antes de laselecciones y a pesar de haber aumentado la presencia política delpartido del alcalde parece que el tema sigue estancado, es decir, noprohibido. Había quién ya opinaba esos días que el paso porSolleric (verdadero punto caliente del asunto) seríacontraproducente y en esta ocasión se ha evitado, no así por eltramo restaurado ya que según recordamos el paso de vehículos amotor de gran cilindrada estaría autorizado, no así el de motos ybicicletas, motivo en el que se centraron algunas de las alegacionespresentadas contra dicha orden.

Nolos he contado pero éramos muchos aunque creo que menos (por poco)que en la anterior quedada, creo que la previsión tan exagerada deltiempo ha hecho recular a unos cuantos. Estaban los que estaban y lasalida es con ellos que se hace, no con los que no han venido, asíque impera el buen ambiente mientras vas cruzando presentaciones yaque algunos grupos nuevos van tomando forma y en estasconcentraciones cogen impulso. Para otros se trata de un verdaderoinicio de temporada después de un verano orientado a otrospasatiempos. Sea como fuere, allí estábamos para pedalear encompañía de otros forofos compulsivos hasta más no poder.

Nome pidáis por dónde nos hemos metido porque no me he enterado bienal estar pendiente de otras cosas, lo que sí he visto son losletreros del Camí d'Alaró, bonito camino empedrado ahora en todo suesplendor. Creo que ya pasé alguna vez hace tiempo y no debía estarlimpio como ahora, creo recordar que íbamos sorteando la vegetación(que me corrija Xisco si me equivoco), pero ahora ha sido ideal paraconducir un gran grupo como éramos hasta las puertas de Alaró.Grande pero fragmentado ya que a la mínima que se podía los dedelante apretaban y yo me he quedado casi siempre en medio rodandoentre unos cuantos bastante cómodo y sin apreturas.

Unpoquito de carretera para coger el camino que va a Solleric pasandopor la explanada donde comimos el año pasado y ya me ha entrado elhambre, sería por los recuerdos. Justo al comenzar el tramo nuevo elpelotón se iba comprimiendo, empezaban las cuestas y algunoscomenzaban a notar el desnivel e iban más patrás que palante, y nodigamos después de pasar las casas de la Font Figuera y las primerascurvas donde la pendiente se hacía más acusada, no es una subidaexcesivamente difícil ni técnica, solamente en algunos tramos hayque forzar un poco más de riñones pero como para algunos erainédita no acababan de encontrar el ritmo adecuado y sucumbían,pero no solo las que no la conocían.

Arribaalgunos partían por un sendero al otro lado de la pared y me animéporque no recordaba haber ido por ahí, de los pocos que me puse unasprotecciones aunque tampoco hubieran hecho falta (debería quitaresta frase, no hicieron falta porque no me caí, es un sendero liso,rápido y divertido, pero te puedes hacer daño en cualquier sitio ydespués haberme arrepentido de no llevarlas puestas). Nos íbamosjuntando con los que bajaban por la pista y casi todos siguieron porella, nadie vino detrás de mí cuando me desvié por el sendero.

Algunosya habían continuado cuando llegué a las casas pero como me quedépor allí un rato pude comprobar que faltaban muchos por llegar yaque bastantes habían subido a pata la cuesta anterior según mecontaron. Faltaba subir el coll de sa Tanca Nova pero es por lacómoda pista que une ambas posesiones y además tiene la bajadaasfaltada así como la subida hasta la placeta d'en Sión después labajada la hicimos por este sustituto de camino llamado GR aunque másdivertido que la propia pista y aún así algunos bajaban por ella.

Esperabaque el montaje del avituallamiento no estuviera lejos del cruce deTossals para poder convencer a algunos de volver a subir hasta elrefugio y bajar por el camí des Pinatons pero hicimos varioskilómetros de pista hacia Lloseta antes de poder empezar a hincar eldiente al pa amb sobrassada (buenísima!) y a los pastelitos,pero eso es más para saciar la gula que otra cosa, y de paso elevarel azúcar, también, y si además lo complementamos con losrefrescos azucarados y un montón de gente pasándoselo bien pues yatienes los ingredientes que conforman algo parecido a la felicidad.

Partíde los últimos con Jauja y un colega suyo mientras que algunoshabían salido rápidamente porque querían acabar de redondear eldía con alguna subida extra, y su correspondiente bajada, desdeluego. Unos dirigían la vista hacia el Penyal Gros, con algunas delas peores rampas con las que te puedes enfrentar sentado en una bicipero que después te recompensa con un circuito de descensototalmente montado, y otros enfilaban hacia el castell d'Alaró paravolver a bajar por las dresseres a toda mecha. Ahí ya cadauno eligió su final, nosotros volvimos al pueblo tranquilamente,solamente eran las doce, y algunos grupos se repartían por los barescelebrando tertulias o esperando la comida y la siguiente oportunidadde volver a rodar, solos o en compañía, de estos magníficos yvariados caminos y senderos de los que podemos sentirnos orgullosos yresponsables a la vez de poder disfrutar.

¡Gracias,Maifren!

Unasfotossin crónica

En su punto justo

2011-08-30T22:38:00.002+02:00

Van pasando los días y voy aplazando la salida de la tarde un día trasotro, y ésto unido a la intensa semana de curro hace que llegue alfin de semana más mal que bien y vaya rebajando la dificultad de laruta al nivel de simple salida para estirar piernas, por ahora es loque da de sí mi nivel de entreno. Así que cuando Jaujame propone acompañarme no le engaño con falsas expectativas dediversión o dificultad extremas, hay lo que hay y no se puede pedirmás, aún así acepta y quedamos en pasar a recoger a losbous que se quieran apuntar a las ocho en el punto habitual.

Veinteminutos de arranque son necesarios para poner en marcha el pelotónaún a sabiendas de dónde vamos pero un pinchazo inoportuno antes dearrancar así lo exige. Yo también voy pinchado, me he dado cuentaal bajar la escalera del portal de casa pero no cambio la cámaraviendo lo poco que se ha vaciado en una semana y suponiendo que conhinchar alguna vez bastará.

Salimostodos por la carretera de Valldemossa hacia el parc Bit paradesviarnos hacia ses Rotgetes pero ya no llegamos todos arriba, ToniM. ha pinchado otra vez y tarda en reparar así que toca esperar.Bajamos por el camino que da directo a la carretera donde noscruzamos con un colega y volvemos a parar otro ratito. Seguimos, y nohemos llegado a la carretera de Santa María cuando hay pinchazode..., exacto, Toni M. Se desmonta la cubierta y se repasaconcienzudamente al sospechar que el pincho se encuentra ahí pero noencontramos nada por lo que no queda más que meter aire para poderseguir rodando pero ahora dice que va frenado, parece que no logramosarrancar del todo.

Confiandoen que esté todo en su punto nos vamos por asfalto hacia lacarretera de Sóller para desviarnos por la entrada de Raixa. Miintención era llegar a Raixeta pero desisto de la idea por laspérdidas de tiempo anteriores y continuamos por el camí vell haciaBunyola, y no es lo mismo ir solo que en grupo, he comido polvo paravarios días. De esta guisa hemos pasado por Bunyola y ya se habíanactivado algunas alarmas así que ha habido alguna deserción en lacantera mientras los demás hemos salido a comprobar la dureza de lasrampas del innombrable; habrá que entrenar un poco más.

Seguimospor las voltetes para acabar en el sendero que rodea lamontaña. Uf, te pone a cien, qué digo a cien, a mucho más de cien,ir tranquilo por ahí es un delito, a saco paco que te machaco. Hemosacabado en la urbanización hasta llegar a la carretera y buscar elcamino rural que te lleva a Son Pizá, totalmente tranquilo endomingo, hasta las ovejas parecían saberlo, y ahí sí que habíaapremio por lo que hemos salido directamente a la carretera pararecorrer unos metros y continuar ellos directos mientras Jauja y yonos metíamos hacia el polígono de ses Veles con algún problemapara salir por las barreras cerradas ahora con candados. Hanacumulado gran cantidad de material entre ambas, o sea que puede serésa la razón del cierre, no se me ocurre otra. Salimos de la zonapor el acceso principal del Rafalot sin tener que saltar la barrera(se agradece) y vemos pasar el tren, (JC no sabía que no hacerlo especado) y proseguimos campo a través y ha sido cuando se ha acordadode que sí había pasado por allí en alguna ocasión aunque deingrato recuerdo e imposible repetición, hoy en cambio hemos idodirectos después de haberme perdido por la zona unas cuantas vecesantes de dar con la tecla adecuada. Después ya solamente quedabavolver al punto de partida por caminos secundarios asfaltados conpoca circulación.

Hasido lo que se dice una vuelta de rodaje donde se tiene que exprimiruno al máximo aprovechando la bondad del terreno cosa que no ha sidoel caso de hoy aunque para mí como si lo hubiera sido porque lapaliza ha sido fuerte, en ese sentido el guión estaba muy claro y elhaber hecho otra ruta con más exigencias hubiera sido una locura,sabía cómo me encontraba físicamente y hasta dónde podía llegar,que me perdonen si a alguno le ha parecido suave, poca cosa, otro díacon un poco más de fuelle la podemos repetir a mejor ritmo. Y si noque se esperen hasta el día del estreno de la R42.

Estasemana tendré que salir algún día para mantener el tono si quierono parecer un matado en la próxima quedada sorpresa de los maifren,ya sabéis, la que hay programada para el próximo sábado enBinissalem.

Indecisión

2011-08-21T19:30:00.001+02:00

Pito cuixa? No lo tenía nada claro este fin de semana, por un lado me parecía que la salidade Son Roca había quedado algo coja sin su parte final y porotro había pensado en rodar plano a buen ritmo, así que la decisiónúltima se iba a tomar dependiendo del personal. En principio salíasolo y me disponía a recorrer los metros iniciales por el carrilbici hasta el punto de reunión cuando he adelantado a dos bikeros yuno de ellos me ha saludado, yo no lo conocía pero es que es vecinomío y me tenía calado y me comentan que se van al Burotell,casualidades de la vida, yo también. Llevamos por tanto el mismocamino y al pasar por el Decathlon no veo a nadie y son solamente lasocho y diez así que debo decidir si me voy con ellos a la Coma des'Aigo o solo a Bunyola, y he elegido lo primero.

Sellaman Toni y Ángel, cuñados, veterano y novato respectivamente,uno con una Specialized enduro y el otro con una rígida. Toni ademástiene una demo y le va más el lado oscuro por lo que me ha contado.Charlando con uno y con otro la parte de carretera hasta Puigpunyentha pasado muy rápido y aún no había nada abierto en el pueblocuando hemos llegado. No han puesto ninguna pega a la proposición desubir a Na Bauçana por detrás en lugar de hacerlo por asfalto asíque ya nos tienes por los repechos de hormigón con alguna metida depata incluida pero sin muchas dificultades para llegar al pozo. Loque seguía era otra cosa, esta vez no me iba a equivocar y hecomprobado el inicio del camino pero no lo he visto al menos en eltramo que he revisado, de todas maneras se trata de ir cuesta arribaempujando la bici hasta encontrar el muro de roca y el pasocorrespondiente, el pas de na Ventalla. Y éso hemos hecho, despuésuna cadena para subir las bicis y arriba ya está más o menosmarcado un sendero que enlaza con un camino ancho en el que se puedepedalear a gusto.

Salimosal lado de la caseta medio derruida que hay cerca de la plana de SonCortei rodeando el campo por un camino aún más ancho y más plano yal llegar al cruce nos hemos ido a la izquierda, otro fallo pues notiene salida, había que ir a la derecha y retroceder por la pistahasta la barrera del desvío y continuar por el GR, entender eso meha costado veinte minutos, pero una vez situados en el caminocorrecto ha sido un disfrute hasta el siguiente desvío. También sepuede enlazar desde arriba pero no lo he visto nada claro, hace yamucho tiempo que lo hicimos y es posible que fuera en sentidocontrario por lo que no he querido insistir en su búsqueda.

Loque sí ha cambiado es la barrera raquítica que había en el camino,ahora es una plancha casi insalvable con sus letreroscorrespondientes, carteles que ves cuando subes, e informan sobre lasituación del coto de caza. A partir de ese punto solamente hemoshecho una parada en el repecho para reagruparnos y a continuaciónsálvese quién pueda. Bajaba yo con Toni delante y hasta la zona depiedras más o menos lo veía pero cuando ha empezado la bajadarápida ha desaparecido. El siguiente punto de reunión ha sido elpozo, con el motor diesel a toda marcha, pero como aquellos dosnecesitaban rellenar las botellas nos hemos quedado un rato por allíhasta que han conseguido abrir el grifo.

Seempezaba a notar el sofoco en ese desfiladero y no me lo imaginabasubiendo, éso lo intentaré cuando cambie el tiempo, por éso se hanrefrescado más de la cuenta. Al cruzar hacia el Burotell Ángel hapinchado de atrás y mientras cambiaba la cámara íbamos divagandosobre lo que se puede hacer por allí. Me ha hablado de un senderoque baja desde el pujol des Gat (creo que tendré que revisar algunosblogs porque me suena que alguien lo ha comentado) por el que no hebajado y que quizás haya que ir a investigar y yo le he avisado delos inconvenientes del camí vell que baja desde el coll des Vent.

Enel cruce de la carretera hemos dejado que decidiera el novato pordónde volver y ha elegido coll des Tords pero ya sabemos cuán maloes el asfalto para estas bicis, tanto que se ha pegado una nata delas más tontas él solo aunque en un principio creíamos que lohabían atropellado, de ahí nuestro susto. Magullado y ademáspinchado de delante nos relataba cómo había sido el momentomientras buscaba los pinchos en la cubierta aunque la verdadverdadera del todo la hemos sabido más tarde.

Deahí a casa desandando el camino realizado por la mañana para acabaruna ruta conocida pero con compañía diferente a la habitual; hemoscomentado la próxima quedadamaifren pero parece que no asistirán por motivos diversos asíque por ahora no hay próximas citas.

Alfinal he podido hacer lo que quería y ha valido la pena, la ruta esbuena aunque hay que quitarle asfalto para mi gusto pero esa opciónañade una buena dosis de dureza extra al recorrido.

La restauración

2011-08-20T16:29:00.000+02:00

Elotro día, en un arranque de paroxismo, me dio por desmontar la bicivieja y dejarla en cuadro (nunca mejor dicho). Estaba dispuesto adeshacerme de ella y darle vuelo, harto ya de verla quise desquitarmepero afortunadamente al contemplarla ahí, desnuda, esperando la últimadecisión me retracté de mis abyectas intenciones. Me la imaginérestaurada y pintada de azul eléctrico con piezas nuevas, y decidídarle una segunda oportunidad aunque sé que quizás no lo haganunca, es mucho trabajo, me faltan herramientas específicas pararealizar tal faena y algunas nociones sobre los pasos a seguir aunquetodo éso es fácilmente solucionable, lo más complicado es reunirlas ganas necesarias para hacerlo. No es que sea un vago rematadopero tampoco es que sea una pasión, es mucho más la idea que meseduce que no la acción de ponerla en práctica.

Esuna constante humana aferrarse emocionalmente a ciertos objetos conlos que se ha compartido tiempo, con los que han vivido con nosotros.Estos últimos tiempos, arrastrados por la necesidad, han empezado acircular bicicletas que no podrían catalogarse más que deverdaderos cacharros que vete a saber tú de qué oscuro rincón dequé garaje habrán salido y que ahora transportan a toda clase depersonajes a cuál más variado. Allí estaban, oxidándose,esperando que surgiera la necesidad porque ni para pasear lassacaban.

Haycierta polémica, he puesto cierta pero que cada uno ponga eladjetivo que quiera, mucha, bastante, alguna, gran, lo que quiera,sobre la actuación del ayuntamiento respecto a la supresión delcarril bici de las Avenidas y, a simple vista, ya se ve una grandiferencia entre los demás carriles y ése, los otros tienen uncarril de aparcamiento entre los ciclistas y la circulación rodada yése no, es lo primero que pensé cuando lo vi por primera vez yreconozco que no es problema para gente acostumbrada a circular enbici pero para niños o gente con menos reflejos puede ser un grave ypeligroso inconveniente. También he de reconocer que he ido muypocas veces y la mayoría en domingo tras alguna salida con la callesprácticamente desiertas por lo que no puedo opinar con ciertasolvencia. El que no he visto aún es el nuevo pero sabiendo pordónde va tampoco es que vaya a haber mucha diferencia. De todasmaneras lo pongas dónde lo pongas nunca va a haber acuerdo unánimesobre su trazado, a día de hoy querer compaginar circulación rodaday bicicletas en armonía y total seguridad parece una utopía.

Nosé si es que no nos acabamos de creer que hace falta un cambioprofundo de mentalidad para afrontar las consecuencias de losproblemas que hemos ido creando a lo largo de nuestra historia y esque hemos llegado a un punto en que, para nuestra propia comodidad,confiamos ciegamente en que la misma tecnología que nos ha llevado aesta situación y que seguro empeorará nos librará de todosnuestros problemas antes del pedo final. Lo cierto y claro es que lainfraestructura era necesaria para comenzar ese cambio y más elinvento de las bicis de alquiler porque resuelve para mí elprincipal inconveniente de este medio de transporte, que es tenerdónde meterla, ocupa mucho espacio, pesa mucho y es poco manejablecuando no va rodando, yo mismo por ejemplo, tendría un problemagrave si no tuviera terraza en casa y no digamos si tienes quesubirla escaleras arriba varias plantas.

Meacuerdo de que utilizaba la primera bici que tuve para ir y volverdel trabajo a la hora de comer y los días de calor acababas empapadoy eso que solamente recorría un kilómetro escaso. Quizás tampocoíbamos como toca, queríamos llegar rápido a casa y forzábamospero lo cierto es que solamente salir a la calle en estas fechas yate bulle la cabeza, quizás la opción de bici para todo en uncontexto meramente urbano no llegue a cuajar nunca en esta ciudadpero hay que conservar y seguir ampliando el servicio de renta porquela mejor forma de convicción es el ejemplo y dar a la vez un poco demanga ancha a los usuarios en cuanto a las normas de circulaciónpara llegar a asimilar que el uso de estas máquinas es mucho másventajoso que usar un automóvil, ahora bien querer catalogarlas comovehículo, con sus impuestos, sus seguros, las mismas normas decirculación que los coches, etc. no hace más que disuadir alusuario de su utilización.

Yes que en ciudad podríamos cambiar el eslogan por éste otro:

Somosciclistas, no infractores.

Submarino

2011-08-18T21:20:00.002+02:00

Yal tercer día ya tocaba, había sequía de rodadas y el cuerpoestaba tenso y más que el cuerpo la cabeza, por eso aproveché queXisco quería acercarse por la zona para juntarme en su salida, estavez cambiando las finas por las gordas. La zona en cuestión eran losalrededores de Pòrtol y Santa Eugènia que aunque cercanas para mílas he visitado muy poco, tal vez en un par de ocasiones y llevabaguía, así que a veces no prestas mucha atención de por donde andasy esta vez también porque Xisco, al no conocer la ruta, hizo losdeberes previos y se agenció un track que parecía tener un poco detodo aunque sin una idea clara de lo que se iba a encontrar, yotambién lo vi y solamente lograba situar mentalmente algunos tramosasí que iba a ir a remolque todo el rato.

Enprevisión de que el horario se alargara más de la cuenta decidí noempezar desde Binissalem sino desde Santa María y encontrarnos amedio camino y fue una buena idea. Yo no sabía quienes iban a venir,finalmente han secundado la convocatoria Monic y Tòfol. Una vezarrejuntados llegamos a Santa Eugènia por el camí de Son Mascaró yantes de llegar al pueblo giramos para tomar un camino cementado quese empina montaña arriba hacia lo alto del Puig de Santa Eugènia,no lo conocía y todos íbamos confiando en que tras alguna curvahubiera un momento de descanso, y no lo hubo, son casi setecientosmetros lineales de pura y dura subida así que los momentos dedescanso tuvo que ponerlos cada uno, yo me paré tres veces pararecuperar el resuello. Llegamos al monumento y sin perder muchotiempo bajamos por la trialera que da a Ses Coves aunque no llegamosa pasar por allí, nos desviamos hacia las últimas casas de la zonay cuando creía que habíamos llegado al final nos metimos por unramal del camino bastante espeso y empezamos a rodar a derecha eizquierda, arriba y abajo, llegué a perder el norte sin referenciasvisuales, lo cierto es que por donde pasamos no me sonaba de nadaaunque puede que hubiera pasado por algún tramo ya que salimos alcamino de Son Olessa por sitio conocido, el resumen podría ser quesubimos mucho por senderos y bajamos mucho por pista.

Unavez en el camino ancho tocaba acercarse a Pòrtol para hacer lasegunda parte por el interior de Es Pinar donde entramos por el camídel jardí d'en Ferrer. Hicimos una subida corta y aparecimos en elcircuito de descenso donde el salto, o lo que queda de él, lasmaderas están tiradas, la recepción aplanada y al marge lehan puesto unos bloques a modo de escalones para negociarlo mejor.Comimos algo allí entre los bloques de obra, no era desde luego elsitio más bonito posible pero había que avituallarse ya que entretanta subida las calorías consumidas habían hecho mella en lasreservas. El descenso estaba en muchas mejores condiciones, con losperaltes en su sitio y algunos escalones que lo hacen interesante,sobretodo si eres de los que bajan a tope, aún así se hace corto.

Volvimosal asfalto para irnos hacia el puente de la autopista y coger eldesvío que va paralelo a ella y hacia arriba. Creo que saltamos unabarrera (no me acuerdo bien de cuándo fue éso) y bajamos por lapendiente del otro lado y ésa es la parte que menos me gustó ya quetuvimos que meternos por el interior de una finca privada pasando pordelante de una casa al parecer deshabitada y saliendo por la barreraprincipal de acceso que, como se dice en mallorquín, nomésestava empesa.

Estábamosmuy cerca del Festival Park pero aún era pronto y decidíacompañarlos en la vuelta a Pòrtol que fue todo asfalto cruzando SaCabaneta y como tampoco sabía muy bien por dónde se giraba para iral camí de sa Cimentera seguimos por la calle principal sindesviarnos. Al final tuve que dejarlos en el mismo cruce por dóndehabíamos salido antes y volví a Santa María a recoger el cochemientras ellos volvían al Puig de Son Seguí para hacer el últimobucle, el más largo y con la mejor bajada por lo que se fueroncontentos a casa según me han contado.

Yotengo que volver pronto allí aunque sin GPS te puede dar algúnquebradero de cabeza hasta que controlas el terreno pero al ir tanpocas veces no sé si llegará a ocurrir pero ya digo, es un buenterreno para entrenar ya que tiene un poco de todo y de hecho vamucha gente.

Atípico

2011-08-13T19:39:00.003+02:00

Sesale de la costumbre que salga a rodar dos días laborables y ningunoel fin de semana, es muy atípico. Las salidas entre semana no puedenconsiderarse nocturnas ya que han finalizado con la puesta de sol ycomo habíamos empezado a las seis y media pues solamente tenía unpar de horitas para moverme por el monte, y aunque algunas vecessalgo por el llano para mover pedales esta vez decidí aceptar lainvitación de los colegas del Mérida Team. Hay polémica con estenombre, lo puse en una crónica pasada, la del Racód'en Barona, ya que los tres que vinieron llevaban esa marca debici pero ese grupo tiene más integrantes y llevan otras marcas conlo que me dieron un toque de atención, así que ya no lo usaremosmás a falta de confirmación sobre el nombre oficial, creo que porahora les llamaremos MCBike para referirnos al conjunto y santaspascuas.

Comodecía, salen martes y jueves un par largo de horas por la zona deBunyola y yo necesitaba quitarme la pereza de las tardes al llegar acasa, sobretodo después de probar un rato el sofá, así que aceptéacompañarles cuando me lo propusieron y quedamos el martes en elinicio de la subida de la Comuna a la hora antes comentada, pero noestaban y con el móvil fuera de cobertura no sabía si estaban yapor delante o es que no habían llegado. Supuse lo segundo y esperéunos minutos pero seguían sin aparecer y decidí subir solo, y biensolo que subí, nadie por delante, nadie por detrás, solamente seoía el arrastre de mis ruedas al girar los pedales. Subida a miritmo toda por la pista, siete kilómetros sin parar y el traserocuadrado, así que al llegar a las mesas sí que me paré un poco adescansar la parte trasera en eso que oigo como se acercan variasbicis desde las trialeras y al llegar a mi vera reconozco a Paco y unamigo suyo que habían subido un poco antes que yo y bajaban desde lazona del Penyal d'Honor y ya se dirigían hacia abajo por la Comagran. Tampoco habían visto al grupo con el que me tendría que haberencontrado así que lo mejor es que bajemos todos juntos por la comay mañana será otro día.

Elritmo de los tres es dispar, Paco va por delante y se escapa confacilidad igual que yo del compañero suyo con lo que en poco tiempolas diferencias son grandes pero él se va parando para esperarlemientras yo sigo directo para abajo, pero en una de ésas meencuentran con la bici al revés cambiando la cámara por unreventón. Me ayudan y acabamos enseguida y tengo cuidado en meteraún más presión para no fulminar la cámara otra vez pero talcircunstancia no se produce y podemos acabar todos en Ca na Moraguesbien satisfechos. Luego ya más relajados por el asfalto pudimosintercambiar unas palabras hasta llegar a los coches donde nosdespedimos hasta la próxima.

Eljueves ya estaba todo aclarado sobre las circunstancias de nuestrano-reunión del martes y quedamos otra vez en la misma zona peropensé que no hacía falta volver a repetir itinerario y propuse unasvariantes. Nos vimos en la rotonda de la carretera de Santa María aBunyola, cerca de la cantera, y es por ahí donde nos metimos, ellosconocen bien esos sitios pero les convence más la subida por el ladode s'Estremera que por el de la carretera pero como aún la tengofijada entre ceja y ceja la hacemos por la parte difícil y volví afallar, no consigo llegar arriba de un tirón, en la última rectadesisto más que nada porque no me queda otra pero tras un brevereceso consigo continuar y coronar.

Bajamoshasta el valle y sin saltar la pared continuamos por el sendero querodea la montaña con ligera tendencia hacia abajo y ahí pongo ladirecta y que me pillen si pueden. Muy divertido y exigente al mismotiempo si quieres hacerlo muy rápido, íbamos los tres pegados yacabamos casi sin respiración, yo al menos. No seguimos la vuelta ysaltamos hacia la pista de Cas Bergantet* para meternos un poco máslejos por los campos de Es Cabàs donde anteriormente estuvo elcamino, hoy ya nada queda de él hasta las barreras. Hasta ellasllegamos para girar por la otra pista que se dirige al bosque y asíalargar un poco más la ruta añadiendo un toque más rústico yvarias barreras más que saltar y fue precisamente en ese tramo dondenos cruzamos con un grupete que también entrenaba por allí, ellosbajando.

Quedabanlas cuestas de hormigón y lanzamos algunas bravatas, yo mismo que melas subía a plato mediano (ni de coña) pero ahí quedó el envite,todo ello con el claro fin de derrotar a Kikito antes de empezar lalucha y así llegamos a las cuestas y todos empezamos a resoplarmientras me voy distanciando y va pasando la primera rampa y despuésla segunda y en la última, llegando a la curva, empiezo a flaquear yme extrañó un poco, pierdo el ritmo y tengo que tirar de riñonesaunque sin levantarme del sillín. No puede ser, ésto era másfácil, hasta que me doy cuenta de que efectivamente estaba subiendoa plato mediano y vencer la tentación de meter el pequeño fue lomás duro de todo pero coroné con éxito, tampoco fue para tanto.Después cada uno dijo la suya, que si ésto, que si lo otro, que siel XTR p'arriba, que si p'abajo y querían convencerme de que elplatillo de la Mérida de Kiko es un dieciocho nada más y nadamenos, yo los conté y ni así salí de dudas pero me parece talmenteimposible, lo he mirado en internet y la novedad es poner ahora un 22cuando antes llevaba un 24, de todas maneras lo comprobaré sobre labici correctamente otro día y saldré de dudas de una vez por todas.

Noquedaba más que volver y tomamos el camino viejo de Cas Bergantetque encuentro más limpio cada vez que paso y donde no consigo seguirla estela de los buenos bajadores pero se va haciendo lo posible. Enla carretera nos separamos, ellos volvían rodando a casa y yo meacercaba al pueblo donde dejé aparcada la furgo, camuflada entre losvehículos de los vecinos para evitar sorpresas desagradables a lavuelta. Eran las ocho y media habiendo consumido en la rutaexactamente dos horas, unos cuantos litros de agua y bastantescalorías, aún sin tener que atacar mucho desnivel, pero de lo quemás consumimos creo que fue saliva.

*Bergant=Home molt jove (cast. mozo), molt llest i astut (cast. bergante,tunante, bribón), també alegre, de companyía agradable.

Son Roca y más allá

2011-08-08T23:48:00.000+02:00

Volvemosa la rutina dominguera después de un paréntesis sabatino debido aun compromiso que tenía que cumplir y fruto de ello resultó un día estupendo que pienso volver a repetir más pronto que tarde pero,como digo, ahora toca volver a las salidas cortas y cercanas y siademás tienen que tener algún aliciente pues la cosa empieza aponerse más peliaguda, tenemos lo que tenemos en un espacio finito yconcreto, como no hagamos rutas en velomar, que no tiene ruedas perosí pedales, no se qué más se me ocurre por probar teniendo siempreen cuenta las limitaciones personales y de la maquinaria.

Comoestán los deberes de Esporles bastante avanzados no tenía previstosalir de exploración solo y más en un día tan caluroso como ayerpor lo que hice caso al post-itde los bous y me presenté a las ocho (o eso creo) en la líneade salida llevando, eso sí, alguna idea que proponer si la peñaandaba renqueante de propuestas, como así ha sido. Peña sí quehabía bastante y les he convencido de hacer un Son Roca. Hacíamucho tiempo que no iba por allí, ya había estado con algunos deellos pero la mayoría no conocía la subida entera así que les haparecido bien, alentados también por los que sí habían estado,entonces, con todo el mundo de acuerdo, nos dirigimos hacia lacarretera del Verger por la vertiente de Palma, todo eso por asfalto.

Llegamosal desvío de Son Roca y empezamos la ascensión por el interior delbosque por el camino casi invisible, estar está, pero a vecesadivinarlo bajo una espesa capa vegetal es tarea difícil. Las únicascomplicaciones de la ruta son una zona de pateo y algún tramo depista con una inclinación fuerte, y ha sido en la zona de pateodonde Chus se ha hecho daño en la espalda al dar un traspiés y haquedado bastante tocado. Tras darle un masaje de Voltarén ha optadopor regresar tras apercibirle de lo que quedaba de subida, llevabateléfono y el nuestro no ha sonado por lo que suponemos que habrávuelto al menos entero. Los demás seguimos intentando poner losmenos pies posibles en toda la subida.

Estamosya cerca de las casas y tomamos el acceso B de las mismas, rápido ydivertido pero sin poder despistarte sobre todo en alguna zona dondeel piso se ha descarnado y ruedan piedras por todos lados, pero engeneral es bastante seguro, así que llegamos todos abajo sinproblemas, al menos físicos ya que uno se retiró allí mismo porproblemas mecánicos.

Tocabavuelta pero la gente tenía más ganas de trialeras y alguna de laserra de Son Marill iba a caer así que enfilamos carretera haciaPalma pero al llegar al cruce de Calvià la mitad del grupo decidecontinuar recto y quedamos en cuadro, solamente cinco continuamospara alargar el día y subimos por asfalto hasta el inicio de lapista que sube hasta la zonasuperior. La conocen como la interminable,vete tú a saber porqué, aunque tampoco se me ocurre otro mejor paraesa anodina pista así que se me ocurre soltar que quién ponga pie atierra paga las cervezas, para darle un poco de aliciente a la subidamás que nada y aunque saliera el último no fue para controlar, esque es costumbre, pero aún así a alguno le tocó la china.

Latrialera de la cantera tenía todos los números para ser la elegidapara la bajada y así fue aunque T.P. no las tenía todas consigo, sele veía tenso, más que tenso, diría yo, y más después de que unocontara cómo se la había pegado en una ocasión anterior, eso no sehace, hombre, espera al menos a llegar abajo. Hice un par de paradasintermedias para ver cómo venían los de atrás e impedir quedesmontaran en esa bajada que no tiene dificultades especiales, esmuy uniforme y aunque presenta algunos pasos rocosos no se requierenhabilidades especiales para superarla, basta dejar que la bici seembale un poco para salir airoso del trance, a partir de ésto todolo demás ya sube nota pero al menos la bajas dignamente. Seguiremosinsistiendo.

Fuellegar a la cantera y dar el cantazo y es que lo veía venir, tepueden más las ganas de pasar rápido y en las zonas de piedrasestampas la cubierta y pasa lo que pasa. Arreglo rápido, desvíohacia el cementerio (no vi nada del supuesto incendio) y al pasar porla Vileta alguien decide parar para cumplir con lo pactado y haceruna cerveza, dios, este grupo se está normalizando, ¿lo próximo enLluc? espero que no. Cuatro cañones (entre todos) y un platazo defrit? cortesía de la casa consiguieron que me quedara aplatanado enla silla, tanto que en el Decatrón (hip) le pedí a Tomeu que meacercara a casa con el tanque, aunque ni todas las subidas, ni todaslas bajadas fueron nada comparadas con las horas de exposición en lasolana por la tarde, como un mazo en toda la cabeza, peor que diezrutas de la mañana. Hay que buscar sombra como sea, y si es dehiguera mejor.

Ruta 5

2011-08-01T01:06:00.006+02:00

Aunquetenga un número bajo ha sido realmente una de las últimaspublicadas ¿y éso porqué? pues porque el camino de Muleta lo habíahecho hace muchísimo tiempo y si quería una descripción más omenos fiable de la ruta debía repetirlo, pero también resultó quedespués de hacerlo no encontraba un itinerario que me satisfacierarealmente, de hecho ayer ya modifiqué el mapa de la ruta por otromás sensato y más asequible aunque los datos en distancia ydesnivel sean prácticamente los mismos.
Haceseis meses realicé estaruta con mis amigos de Sa Pobla y subimos Muleta. Es una subidadura y exigente, muy al límite para la mayoría de aficionados comoyo y algo menos para gente más preparada como ellos y por eso nohubo quejas significativas, todo al contrario, y es la ruta que habíapensado repetir cuando se comentó la posibilidad de montar otrasalida por Sóller, eso fue en la salida de s'Arrom de lostramuntanaenduro a la cual fui invitado y me dejaron un poco de mangaancha en la organización. Más el tiempo iba pasando y nunca parecíaque llegara el día idóneo para realizarla aunque ganas sí quehabía así que después de algunas consultas se fijó para eltreinta de julio, sábado.

Aunqueel título oficial de la ruta sea Muleta se pasa por el Racó d'enBarona y nombrar ese sitio produce una especie de tintineo depicarols que parecen unallamada de reunión entre cierta especie de bikeros. Así los poferos(más información en toysteam.org)se sintieron aludidos y se apuntaron a la fiesta, aparte detramuntanerosy bous, además dealgunos externos que justamente querían venir este día pero queevidentemente no sabían dónde se metían y a los que invité debuena fe ya que creía que tenían mucho más a ganar que a perder sivenían. Además, otros amigos también querían asistir peroconsideramos más oportuno no hacerlo para no forzar su recuperación,tiempo habrá de sobra para volver a coincidir en otras aventuras.

Asíque el rebaño se iba formando alrededor de un punto en común, loque no sabía es cuántos seríamos en la salida, al final, cuatrobous, dos inqueros, tres Mérida-team, cuatro poferos y yo dispuestosa lo que sea, hasta a mojarnos porque el día se presentaba muyatípico y a la hora de sonar el despertador llovía en toda la islay eso retrajo a alguno más. Coincidimos justo en la salida con losTrabucats que se iban a Deià y salieron un poco antes mientrasnosotros esperábamos a Desi que venía rodando por la carretera, eslo que tiene estar fuerte, que tienes que hacer mucho más ejerciciopara mantenerte en forma.

Debidoa lo variopinto del grupo creí conveniente variar la salida, enrealidad me lo había comentado Juan cuando la preparamos y al finalno pudo venir pero he de reconocer que es mejor, al menos cuando seprevén ciertos retrasos y se quiera hacer la ruta entera. Asíiniciamos la subida al Racó de forma directa por el Camí de carrodes Montreals, muy adecuado para ir calentando porque va subiendo deforma muy tendida al principio aumentando la pendiente media despuésde pasar por debajo de els cinc ponts. Tenía yo algo con que entretenermeademás de ir charlando con uno y con otro mientras ascendíamos, elpulsómetro. Me lo había prestado Juan, tenía curiosidad pormedirme, de la valoración de esos datos ya sacaremos lasconclusiones pertinentes.

Elgrupo tendía a seguir compacto pero yo iba avisando de que no seforzara el ritmo en absoluto, calentamiento suave para ir tomandocarrerilla para lo que venía después porque eso es lo que sucedeallí, la cosa se va empinando por momentos hasta que llegamos almuro con la camiseta bien sudada ya donde muy pocos son capaces no yade superarlo sin poner pie en toda la subida sino de hacer siquierael último tramo montado, de todas formas no es insuperable ni muchomenos y hay cosas peores por ahí. Yo ayer no pude, me lo vi venir yaen las rampas anteriores, pero dados mis altibajos cíclicos en miforma física pues habrá días que sí y otros que no, lo tengoasumido.

Hubodebacle allí, no vamos a negarlo, pero para los noveles es normal ysi quieres ir por el camí de metroes lo que hay ya que las otras opciones son aún peores, muchopeores. Cuando nos hubimos reagrupado en la zona ciclable algunos aúnarrastraban el esfuerzo y subían a tramos andando y el grupo sedisgregó, hubo retenciones y parones tanto subiendo como bajando yme quedé atrás para que ninguno se me perdiera ya que me habíannombrado sherpa oficial de la ruta. Y sí hubo algunas caídas, todasellas sin importancia, al menos física ya que éso condicionó aúnmás a alguno que no disfrutó lo que debiera de esa parte de rutaque, como ya he comentado otras veces, me encanta y no debe ofrecerninguna dificultad para poder disfrutarla de principio a fin, y meestoy refiriendo al camí de metreúnicamente.

Reagrupamientoen la Font de la Reina donde hacía unos minutos que habían pasadolos pobleros en su periplo por laSerra y no pude saludarlos. Hubo reunión y escisión allí arribaporque alguno volvió hacia Bunyola directamente y otros decidieronacortar e irse a Sóller directamente sin parar en la boca del túnelmientras los demás proseguimos con la ruta prevista tomando el Camívell de Ciutat. Llegamos a las vías del tren, que cercenó parte deltrazado original, tomando un sendero lateral donde Pepe nos dejóyéndose a explorar un ramal mientras los demás proseguimos elperiplo por el Camí de Castelló que hicimos completo hasta CanBleda. Desde aquí un recuerdo cariñoso a la madonade Can Gamundí que nos surtió de agua amablemente pese a estarocupada en otros menesteres en esos momentos.

Éstaera la parte que cambié de la ruta, estábamos haciendo el caminoinverso a cómo lo hicimos en enero y sinceramente creo que es mejoraunque la bajada de Muleta tiene algunos tramos muy divertidos.En uno de ésos fue dónde casi me la pego, se me levantó de atrásmuchísimo, y con público, quina vergonya sime la llego a dar, y fue cuando me acordé de que debía desbloquearla horquilla, después ya todo fue un poco mejor.

Hubosesión fotográfica en el bam pero me pudo la impresión y no metiré, las fotos vistas hasta ahora no dicen nada, no reflejan larealidad, esperemos las de Sito realizadas desde otro ángulo paracorroborarlo.

Enel Hotel Rocamar teníamos dos opciones, o irnos hacia Sóllerdirectamente por Binidorm y ca n'Aí o poner una guinda final paracoronar el pastel y elegí lo segundo (siempre ayuda que los demásno conozcan el itinerario) para lo que nos dimos un paseo por elpaseo (valga la redundancia) nuevo del puerto hasta la rotonda deltúnel y allí pillamos el camí velldonde tuvimos que patear un buen trecho hasta el coll d'en Borrassar,casi no vale la pena realizarlo en ese sentido pero había queprobarlo.

Asíque llegamos a los coches a la hora prevista en punto y casi todosestaban ya limpitos y repeinados con lo que solamente nos quedabadespedirnos de los compadres hasta la próxima habiéndonos dejado eldía, al menos a los presentes, muy buen sabor de boca.

Sa Cova

2011-07-26T00:49:00.001+02:00

Cuandovi la previsión del tiempo para este fin de semana supe que habíallegado el momento idóneo para intentar la subida de sa Cova y no hedejado pasar la oportunidad, así que anuncié mi intención pero nocondicioné mi ruta a la asistencia o no de otros participantes. Dehecho algunos de los compañeros ya habían comentado que irían ahacer unos remontes con las gordas yotros han declinado participar en este evento único con excusasharto peregrinas ya que tampoco salieron el sábado. No puse nada enlos foros públicos para no tener que dar explicaciones de más, yase sabe que en estas ocasiones las cosas salen como salen, a vecesbien, a veces mal, aunque he pasado a ver si algún bou de los que noiban a la Colònia se animaban pero la inconcreción de la ruta noera buena carta de presentación, así que me he ido solo haciaEsporles.

Enel aparcamiento no había nadie ni ha venido nadie tampoco en el ratoque he estado allí intentando calentar un poco así que no heesperado más para empezar a rodar. Tenía dos posibilidades, o hacerla primera parte completa o irme directo por el Camí des Pescadors yhe elegido la segunda para no repetir itinerario en tan poco tiempo ytambién para asegurar el horario, y así, tranquilamente, me hepaseado un poco por el pueblo (hasta me ha dado tiempo para perdermeun poco) hasta el inicio del camino, que mira que hacía tiempo queno subía desde abajo acostumbrados ahora a desviarnos justo en elinicio.

Sinprisa pero sin pausa he llegado a Mirant de mar y quería ver laopción para bajar a la carretera que nunca había tomado y me hagustado dentro de lo que es, un viaranymuy rápido, sin apenas dificultades técnicas y que me hasorprendido además por lo largo que es. Así pues, en un santiaménestaba en la carretera subiendo hasta la curva del desvío y esverdad, han puesto un letrero prohibiendo el paso de bicis, pero hoyle he caso omiso, quería volver a bajar al puerto por la trialera y,la verdad, no ha estado mal del todo, pero ya se sabe que una bajadasin referencias no es igual que la misma con ellas.

Alllegar a Son Coll he continuado bajando hasta la playa porque queríair por el itinerario costero pero había gente en la Casa blanca y nohe pasado por delante así que he vuelto por donde había venido y hesubido hasta la pista principal. Después he visto que puede que hayaalguna alternativa pero como no había hecho los deberes buscando unplan B he subido por la carretera. No es que me disgustara, el díaacompañaba, hasta habían caído algunas gotas cuando estaba en laplaya, y la sensación de calor había disminuido considerablemente.

Lapista de sa Cova va siempre hacia abajo suavemente y solamente tienedos barreras grandes con su correspondiente paso peatonal abierto,tipo el Camí de ses Vinyes, y es después de atravesar la segundacuando la pista se bifurca, izquierda hacia la zona de sa Cova y a laderecha mi objetivo del día, aquello por lo que me había dado elmadrugón por la mañana, la subida hacia la urbanización GeorgeSand. Siempre la he hecho de bajada y no las tenía todas conmigo, labajada impone, con muchos tramos con bastante piedra suelta, sobretodo antes de la barrera. Así que, plato pequeño y que sea lo quedios quiera y más o menos ha sido como lo he imaginado, la primeraparte por el interior del bosque hasta con algún corto tramo dedescenso y sin pendientes exageradas con lo que el pedaleo esbastante cómodo por lo que llego a la barrera sin problemas perojusto sobrepasarla ya tienes la primera reválida del día, y doy fede que cuesta superarla, ya me ha costado llegar a la mitad.

Apartir de la curva del mirador natural nos quedan diez giros hasta lacima y es una difícil prueba intentar llegar arriba sin marcar lasuela en el suelo, hay que estar fuerte para conseguirlo pero no esimposible ni mucho menos. Me ha gustado la experiencia pese a llegara la barrera muy fundido, hasta el dueño del chalé de al lado meiba animando al llegar. Una cosa que sí he notado es que he perdidotracción y la única diferencia que me consta es que llevo lacubierta de atrás al revés, me dí cuenta después de montarla alponer un parche y ya no quise tocarla, pero sí que se nota sí, yademás la cubierta está ya muy degradada, de los tacos lateralessolamente queda ya la mitad de su grosor y está cuarteada; estasgomas no sirven para nada con el tipo de terreno que tenemos aquí enla isla.

Piensoque ha sido una buena subida pese a tener que empujar un rato la biciy llegar al límite pero yo tampoco estaba de lo más fino así queuno con que esté un poco más en forma que yo la supera sinproblemas pese a no ser una maría. Trescientos cuarenta metros dedesnivel en poco más de tres kilómetros nos dan una idea de ladureza de la subida.

Mequedaba la vuelta y no he querido volver a meterme por Son Dametotras los últimos incidentes y he pasado también de la variante deShangrilá para bajar por la carretera directamente y empalmar con elcamino por donde había pasado unas horas antes, la vuelta típica desiempre, vamos.

Solamenteera mediodía cuando estaba descansando en la plaza del pueblo comiéndome otra barrita de orejón, dátil y chocolate que compréayer, no están mal, creo que me han caído bien aunque sin gafas nopude comprobar valores nutritivos y demás, lo cogí a voleo.

Asíque por la tarde estaba muy contento de cómo habían salido lascosas e intentando combinar en una nueva ruta ese tramo de subida, loque pasa es que si sigo mi idea primera va a quedar bastante dura yesa ascensión quedará como guinda final así que puede que se veacon otros ojos. Más adelante invitaré a algunos a venir conmigo aver qué opinan, seguramente las cosas con unos cuantos kilómetrosmás en las piernas se vean de otra manera, ja ho veurem, va diraquell.

Otra que no voy

2011-07-19T00:56:00.005+02:00

Estasemana sí, me dije, del domingo no pasa aunque sin una convicciónabsoluta, los porqués, los mismos de la semana pasada y si fuera ensábado ya estaría hecho pero desde el cambio de día a domingo yacomenté que las salidas son un poco más cortas y tampoco quieropasarme de horario con lo que al salir de Palma ya estabacondicionando un poco el final, como así ha sido, pero no diría porello que ha sido improductivo el día ni mucho menos.

VeníaJuan tras una temporada sin aparecer y nos hemos ido al punto dereunión habitual para ver por dónde iban a tirar los bous yrápidamente han decidido venir con nosotros hasta Esporles y despuésya veríamos. Dada la manía para no meternos un grupo grande por lacarretera nos vamos casi siempre por el carrer de Can Miret dondetodo está más tranquilo y salimos a Establiments por el Camí deSon Anglada, por el cuestón, hasta el carrer des Molí des Comte ydespués serpenteamos por el Camí de Can Florit seguido del Camídel Pou Comú y qué sé yo que más para acabar en la carretera quelleva a Sarrià y desde allí hasta la carretera de Esporles por elCamí des Delme aunque hay otras opciones más directas desde dondeveníamos.

Ahoraya no nos quedaba más remedio que chupar un poco de asfalto hasta elColl d'en Portell y trialerita hasta el final, creo que Juan no laconocía (y no la habrá conocido del todo hasta que no la suba). Espronto aún y decidimos seguir ruta hacia arriba y de paso aprovechopara mostrarles la subida por la Costa de Son Dameto, y sorprendeporque nadie se la esperaba donde está, se ve que la limpieza hasido muy efectiva. Cada uno en ese tramo hace lo que puede, no loquiere, tal es la exigencia de la subida. Después de coronar no hayningún problema para llegar a las casas y comentar la jugadasaliendo por el ramal que va a dar a la carretera de Son Cabaspre.

Subimostodos hasta el desvío de la Coma Llobera donde teóricamentedebíamos continuar nosotros dos pero no hay consenso y yo prefierovolver con ellos que irme de exploración solo sin saber cuándo voya acabar, así que tiramos hacia la carretera de Valldemossa dondehacemos asfalto hasta el Coll d'en Claret y ahí nos separamos, Sitoy Toni bajan con nosotros por el camino viejo y los demás porcarretera, más rápido. Es una bajada muy larga, con una zona unpoco más salvaje y estropeada en la parte de arriba hasta desembocaren la primera pista donde decidimos seguir hasta las casas tal era miconvicción de paso franco pero un poco antes de llegar nos hansalido al paso corriendo dos cazadores que nos querían echar de lafinca privada pero hemosconseguido que nos dieran toda clase de explicaciones del porqué desu actitud, las razones podrían resumirse en éstas:

El alcalde no se ha portado con corrección en este asunto, al parecer no ha contado con su opinión y se ha producido un enfrentamiento y no se ha abierto aún oficialmente el camino. De hecho de todos los que he hecho no hay señalizado ninguno.
Solamente reconocen como público el trozo hasta las casas y su desvío hasta la carretera de Son Cabaspre y no el tramo que sube hasta el Coll d'en Claret.
En todo caso el camino sería para uso senderista exclusivamente.
Y además, para acabar de redondear el asunto, ya han tenido que ir a juicio por las denuncias de un vecino al que atacó el perro de uno de ellos por tirarle piedras para que parara de ladrar.

Todoesto no es más que otro ejemplo de algo que ya comenté hace muchotiempo en la presentación del otroblog. Los caminos, la mayoría, han perdido ahora el valor quetenían antaño como ejes de comunicación, ahora hay carreteras porlas que circular, y han pasado a ser vías de esparcimiento o se hanprivatizado de facto, y volver a rescatar algunos de ellos para suuso público parece harto complicado.

Puedeser que el alcalde haya tomado cartas en el asunto en el tema de loscaminos de su municipio pero por mi poca experiencia y por lo vistodiría que están las cosas a medio hacer. Quizás la determinaciónesté tomada y el trabajo de despacho esté hecho pero sobre elterreno persisten quizás aún más problemas que antes al haberseabierto la veda, porasí decirlo. Ya hemos tenido algunas palabras con el dueño de SonQuint, la gente de Es Coll, de Son Dameto y seguro que de otrostambién las habría tenido si me hubieran visto merodear por suscampos y, la verdad, preferiría que su actitud hacia mi presenciafuera otra, menos hostil, digamos. Considero que si ésa son lasconsecuencias de la decisión del alcalde en ese tema es que no hahecho lo que tenía que hacer, la situación ha empeorado y nosotrossufrimos las consecuencias y cuando salgo en bici lo menos que megusta es discutir. Lees unas noticias en el periódico de las queextraes unas conclusiones lo más optimistas posibles y decidesdisfrutar de esos logros pero después resulta que hay poco de quéalegrarse.

Yde ese tema pasamos a otro, la cetrería, esa gente son maestroscetreros que usan esos terrenos y las propias casas para la cría yadiestramiento de aves rapaces y no tuvieron inconveniente enmostrarnos las aves y enseñarnos un poco todo lo que conlleva esearte. Hay un pequeño reportaje de Sito en supágina.

Entodo caso volvimos a bajar por dónde habíamos subido y loscompañeros pudieron saborear esa nueva bajada y acabar al menos conbuen sabor de boca la ruta aunque aún faltara la vuelta, retornoque, por otro lado, hicimos por carretera para no alargar demasiadoel horario aunque el itinerario idóneo hubiera sido subir a SonFerrà y volver por Son Malferit pero Juan no estaba para másflorituras, de hecho tuvimos que parar un poco al llegar a Palma yesperar que se recuperara.

Otrasemana más que pasa y el asunto que me llevó a Esporles siguependiente pero no es algo que me preocupe, ese caminoi(si es que existe) seguirá allí hasta que me dé la gana de ir y nome arrepiento de no haber ido. De todas maneras me siento un pocofrustrado de los resultados de estas últimas salidas de visita porla zona en el sentido de que aunque se han abierto nuevasposibilidades las posibles rutas han quedado en el tintero y porahora no van a ser publicadas, que no realizadas, por supuesto.

Aver si para el próximo domingo el tiempo refresca un poco y me datiempo para ir a dar una vuelta por Sa Cova y me convenzo de una vezde sus posibilidades, y así de paso hilvanar un buen recorrido sinproblemas.

Voy o no?

2011-07-15T23:11:00.000+02:00

Estabayo el sábado pasado dispuesto a todo, me iba a ir a ver unos caminospor Esporles (más bien por la zona de la Mola de Son Pacs) que mefaltan para completar el listado y de los que tengo vagasreferencias, desde luego ninguna en página bikera de la isla, yninguna de ellas favorable para la práctica del deporte que nosocupa, aunque eso no iba a ser óbice para que no fuera a verlos.Bueno, eso era la teoría, porque en domingo la cosa ya no era tansegura, voluntarios ni uno había esperándome en el portal, ni en lagasolinera, ni tan siquiera en el Decathlon, punto de encuentro dondesuelo recalar ahora los domingos. No intenté convencer a nadie yaque una ruta en la que no sabes dónde vas ni cuándo tienes previstoacabar no es de las preferidas de la manada, así que debía elegirentre ir solo o ir con ellos, y elegí lo segundo, así que sin tenertampoco ellos la ruta clara nos empezamos a mover en sincronía rumboa Son Rapinya.

Asíentramos en Son Vida para cruzar hacia el PT3 y probar de marcar uncero (otro día será) mientras conducía el grupo hasta elcortafuegos. Tiramos por el sendero sin nombre hasta el camino sinnombre también, alguno había pasado por allí en sus años mozos,yo también y por mis niños que no me acuerdo quién fue que me loenseñó. Más sendero hasta el Coll des Vent y ya tienes una rutaperfecta para llegar ahí y no tocar un metro de asfalto. También sepodría saltar la barrera de enfrente pero desde que la pusieron locierto es que se me quitaron las ganas de pasar por ahí, ademáspasaron la pala también, y lo que era una subida rota y pedregosa seconvirtió en una pista apta para vehículos sin ningún aliciente yde ahí que perdiera todo el interés.

¿Izquierdao derecha? Izquierda y para arriba por supuesto y tramo nuevo paraalgunos. Corono sin novedad y voy detrás de Toni melenas por elsendero para observar que tal se porta la bici nueva, pronto se darácuenta de que ése es el terreno ideal.y natural para esas bicis.Parece que no hay tiempo para ir hasta el mirador así que enfilamoshacia la cuesta de hormigón, que me pareció más plana que nunca, yvoy tirando hasta el Coll des Pastors donde llego a pensar de que hahabido algún percance dado el tiempo que tardan en aparecer, perono, solamente iban a un ritmo diferente.

Algunostiran directos hacia el monumento y únicamente logro convencer aToni para hacer algo más, y elegimos la trialera Bendinat parafustigar un poco los amortiguadores. Vamos haciendo los tramos conalguna pausa pero en general, con bastante continuidad, y eso ya esmucho porque el camino aún sin ser excesivamente difícil tampoco essencillo. Decidimos hacer esta vez toda la pista hasta el final,hasta el túnel de la autopista, hasta la escombrera de la autopistadiría yo, y del camino asfaltado del cementerio no te digo nada, unvertedero de principio a fin, una vergüenza.

Bajamostemprano y dio tiempo a tomarnos un refresco a la sombra del patiocortesía de la casa y quedamos en ir a probar esa montura en unarutita de montaña, montaña, en un sitio de ésos que parecen estarahí sólo para ir a saborearlos con nuestras cómodas máquinas.Piedras y pedales, la simbiosis perfecta.

Propuesta de ruta

2011-07-05T08:03:00.000+02:00

Haceunos meses me dio por recorrer ses Rotgetes buscando un enlace que mellevara hacia Esporles, que existe, y si no fuera por una miserablerejilla mala de pasar y un poco más de asfalto del necesario el planhubiera sido muy bueno. Digamos que esta opción es la alternativa ala carretera de s'Esglaieta y pensaba que debería haber algunavariante desconocida para mí distinta de la carretera deEstabliments. Algo hay, aunque sin mucho futuro, ya que se trata deun paso por una finca particular que no me apetece repetir, así quecomeremos asfalto hasta el coll d'en Portell y la continuaciónnatural desde ahí hasta Esporles se me antoja harto complicada acorto plazo. Así que, por ahora esos tramos del camí vell de Palmaestán vetados.

Teniendoeso en cuenta tiramos por donde no hay problemas, por Son Malferit.Tratándose de un domingo vamos con los bous (picar en elenlace, es importante) en esa primera parte de la ruta, ellosquieren ir hacia Maristela y yo quiero ir hacia la Granjaseparándonos pues en la barrera de Son Ferrà no sin antes ofrecertoda una serie de interesantes opciones que fueron rehusadas concortesía (qué raro, hubiera jurado que alguno picaría, pero no,estuvieron firmes), así que hubo disgregación, que nodeserción.

Bajamosun tramo del camino viejo hacia Esporles y remontamos hasta el árearecreativa llegando hasta la fuente, paso necesario ya que necesitabarepostar líquido. Continuamos un trecho por el sendero para tomar eldesvío hacia Son Tríes hasta darnos de bruces con la rejillaelectrificada y da el pego porque Carlos no se percató de lo másmínimo hasta que estaba cruzándola a horcajadas cuando sintióalgo en sus partes nobles,que mepartiera de risa confirmó sus sospechas de inmediato pero laculada que se dio al intentar saltarla sin volver a sentir esono hizo más que aumentar mis carcajadas, fue el momento diez deldía, eso por descontado. Esta vez no me perdí por el safareigpero entre todos los pormenoresdel día hasta ese momento ya habíamos acumulado retraso, solamenteen la barrerita perdimos veinte minutos buenos ya que después le diopor querer sacar una fotode la chispa y al final lo consiguió.

Yoseguía emperrado en continuar con la ruta original y ya no perdimosmucho más tiempo en llegar a la Granja y empezar la ascensión unavez atravesada la carretera. Carlos se ibaretrasando cada vez más y yo rodaba un poco más despacio paraque no se distanciara en demasía porque aunque no sea un tramoespecialmente largo y duro tampoco es cuestión de quedarse tirado.Pasamos las dos barreras como toca y tiramos pista para arriba y aldar la curva es cuando empieza lorealmente duro y bonito a la vez pero no necesariamente es queuna cosa implique la otra, el sitio se lo merece pero se hace derogar, se puede hacer montado pero con muchos condicionantes.

Elestómago me hacía ya runrún y paramos a comer algo arriba. Bajamospor donde fui la última vez pero aunque sé que se cruza con el quehice de subida hace meses soy incapaz de verlo si voy montado en labici, bastante hay con mantenerse encima y no perder el trazado, cosaque, por otro lado, perdí unas cuantas veces y eso me (nos) cortóun poco el ritmo y también ir con uno que no ha estado nunca haceque la bajada vaya a estirones, por así decir, y no logré encadenarmetros hasta pillar el camino de carro llegando rápidamente al camídes correu, el cual seguimos hacia arriba hasta encontrar elsiguiente poste indicador y tomar el ramal de la derecha que nostiene que llevar hasta la carretera aunque para ello debamosdesviarnos en el portillo por el rampón. Tengo recuerdos variados deesa pendiente, algunos de ellos rodando por el suelo, algunos sincontratiempos, pero a partir de ayer también deembestir a las encinas. Una miserable piedra oculta por lahojarasca (así sería de grande) logró voltearme el tren delanteroy salir despedido hacia el árbol y fue cuando interpuse el brazoentre él y yo para evitar una buena morrada, fue una buena idea pesea todo.

Entreuna cosa y otra perdimos ahí unos buenos minutos, ya la cosa estabafuera de tiempo descaradamente y solamente llegamos hasta lacarretera del port para decidir la vuelta, no sin antes darme un buenrevolcón en un escalón que intenté bajar montado y al final fuepor separado, después de hacer tope en la horquilla la rueda dedelante ya no corrió más y la inercia hizo el resto. No sé ni cómocaí pero tampoco me hice nada.

Estábamosen la carretera, el plan original era bajar al puerto y subir porla pista de sa Cova ¡y sería mi primera vez!, imposible siqueríamos llegar a tiempo para ver al menos parte del duelo deNadal, me había pasado de confianza y había proyectado la rutasaliendo desde Palma con lo que nos salieron en total cuarenta ysiete kilómetros. Esa idea sería posible si se impusiera un ritmomás vivo, con menos pausas, ahora veo que habrá que replantearsesalir desde Esporles para poder tener un poco más de margen. Aúnasí no optamos por volver directamente por la carretera sino quevolvimos a subir el coll de s'Heura, también por un tramo del caminoantiguo, el que no está empedrado, y luego asfalto hasta el finalpara volver a Palma por Son Malferit, desandando el camino quehicimos por la mañana. Nos llovió en ese tramo, si es que tresgotas mal contadas pueden llamarse lluvia, y yo agradecía que elcielo estuviera encapotado pero aún así llegué acalorado, lasensación térmica era alta.

Lodicho, queda pendiente recorrer la ruta según la idea prevista perosaliendo de Esporles, quiero ver de cerca esa subida de sa Cova.

Montaña arriba, paso abajo

2011-06-26T20:50:00.006+02:00

Llega el domingo y yaestamos preparando la mochila (la bici se prepara sola) con lasviandas necesarias, el típico sandwich, nada de pan mal de tragar enmedio del monte, y los otros bártulos también necesarios, tal comouna cámara (de aire), un hinchador y algunas herramientas, ditastroncha cadenas, por si me llegan a faltar eslabones de quita y pon;llave de radios, alguna vez te puede sacar de un apuro aunque notengas ni idea de usarla; alguna llave Allen y poco más. Le añadimostambién agua fría y algunos pañuelos; hay quién también ponealicates, radios, sujeta pinzas de freno, luces, goma de parches,bridas, una patilla y un largo etcétera aunque lo básico es lo quehe mentado al principio junto con el agua, con eso podemos sobreviviralgunos días en caso de catástrofe.

Pero hoy no esperamosque ocurra eso y como no tengo ganas ni tiempo de irme muy lejos nosacercamos al punto alfa a ver como está el asunto ya que solamenteXavi dijo algo de salir a hacer unos remontes. A mí me apetecetambién hacer remontes pero largos y encima de la bici, por esodirijo mi mirada hacia la Fita del Ram, por eso y porque además mepusieron los dientes largos con una salida que al final solamenteolieron, y me dije, pues la haré yo.

Y a eso iba pero prontoempezamos mal. Carlos va sin freno trasero, le gotea líquido desdeque le metió mano ayer y no sabe exactamente por dónde, lo cierto yseguro es que no frena y eso ya es un condicionante serio paracontinuar con la ruta prevista. En principio viene y nos juntamos conlos bous que están preparados para salir al Torrent de Pareis, no enbici evidentemente, pero sí que están reunidos en el mismo puntoque los que sí salen que de momento son solamente dos. También estáMateo con la mtb pero para ir por asfalto con otro compañero, porahora no puede acompañarnos aún, pero todo llegará.

Entonces, como dos másdos son cuatro, pues cuatro son los que salimos hacia las alturas.Propongo subir hacia la Fita y lo demás es secreto pero en misadentros ya estaba cambiando la ruta para hacerla un poco más cortaya que Guiem me había recortado un poco el horario. Nos acercamos aEstabliments por el torrente, recorrido mucho más tranquilo que lacarretera principal, y continuamos hacia Bunyolí donde se puededecir que empieza de verdad la ruta, salimos de lo negro y entramosen lo verde. No encontramos a nadie, ni subiendo ni bajando, la gentetiene la cabeza ya en otros sitios, y hago una subida muy cómoda ysin perder el ritmo.

En la barrera nos dejaGabi que tiene compromisos ineludibles que cumplir y el tríorestante seguimos camino. Hacemos un poco de show persiguiendo lospollos de perdices con la madre dispuesta a todo desde lo alto delmuro, así que la dejamos que recogiera de nuevo la camada y partimosmientras seguimos sin cruzarnos con nadie. Solamente en el cruce deSobremunt aparece una furgo que parece que lleva bicis dentro y mepregunto cuál será su plan porque sigue subiendo hacia las antenasigual que nosotros, yo me encuentro bien y se nota en la subidafinal, llego entero y satisfecho arriba donde están unos chavalesdescargando bicis de la furgo, parecen novatos, alguno ni habíaestado por allí y dos no llevaban ni casco. Van hacia la ermita ydecidimos salir juntos pero una de sus bicis va frenada del todo,rozaban las dos pastillas a la vez y creía que tenía los pistonesfuera pero no era así, tampoco parecían cuadrar todas las teoríasexpuestas sobre el tema y al final ninguno de los presentes ha podidodar una explicación convincente al fenómeno, solamente el dueño dela bici ha aportado la solución definitiva vía teléfono, “déjalo estar,después de un tiempo se pone bien solo”. Y así parece haber sidoporque antes de llegar al camino ancho la rueda parecía rodar libredel todo de nuevo.

No me he parado acomprobar cómo iba cada uno por el camino porque iba delante y no he visto ni oído nada y no me he parado hasta el desvío. Carlos queríallegar hasta la ermita pero no le he dejado, bajaríamos por el Pasde na Lluïsa, más que nada para que Guiem lo viera y lo catara ytambién porque creía que era el itinerario más corto. Día claroque nos dejaba unas vistas preciosas de la Mola de Planícia y elGalatzó y que hemos aprovechado para comer algo a la sombra antes debajar.

El camino de bajada noes muy ciclable que digamos y cuando podría serlo tiene muchosárboles caídos que te lo impiden pero es un tramo corto que nosupone mayor contratiempo. Al llegar a la barrerita ya pillas caminoy es todo para abajo excepto un corto tramo. Decidimos bajar directospor el Bunyolí deshaciendo el camino recorrido unas horas antes ypuedo comprobar que, sin haber cambiado nada en la trialera, labajada ha sido completamente diferente de la del viernes, debía serpor el empuje presionador del que tenía detrás, y menos mal quesolamente con un freno, si llega a tener los dos me hace del maillotun frac.

Después por el caminoya ha sido otra cosa, gracias a mis frenos gama alta de ocio y micubierta trasera no apta para cardíacos me he salido dos veces de latrazada y así, unos por una cosa y otros por otra, hemos acabado mástranquilos de lo normal, pero disfrutando de una bajada rápida ydivertida en conjunto al fin y a la postre, que es de lo que setrata, de disfrutar un poco.

Viernes de San Juan

2011-06-25T14:47:00.000+02:00

San Juan, viernes yfiesta, me suena raro, de hecho fue un día bastante raro, perocentrémonos en el tema que nos ocupa, al menos a mí en estasúltimas semanas, el CATÁLOGO.

Como tenía restricciónde horario fui mirando posibilidades para no salir solo y todos losdemás salían más tarde de lo que yo querría así que se fuerondescartando ellos mismos. Colegas, ausentes; Bous, no hay post-it,aunque eso no es significativo pero estamos en las mismas, sin rutadefinida no quiero meter baza; grupo, sale más tarde para hacer unaque no reconozco porel título; foreros, para uno que quería salir prontitovan y lo convencen para salir aún más tarde que todos los demásasí que me voy mentalizando que como no me encuentre a alguien decasualidad voy a ir más solo que la una, como así fue porquesolamente me crucé con uno en Esporles.

Enel día más largo del año os podéis imaginar que es el día quemás temprano me despierto, aún queda mucho rato para que suene eldespertador y no tengo problemas para salir antes de las siete ymedia de casa así que paso por los puntos de reunión alfa y betamucho antes que los demás y sigo mi camino hacia Bunyolí paradesviarme hacia Sarrià. Allí tengo el primer punto marcado, perohay una valla, está cerrada y tiene pinchos, hay que ir con cuidadopara saltarla, un despiste y evacuarás el doble de rápido. Me metopor la finca y como ya sé que no hay enlaces posibles con otrositinerarios me dispongo a cruzarla para salir a la carretera deEsporles. Efectivamente así es, no es más que un camino de fincatotalmente privado sin valor añadido como parecía sobre el plano,simplemente quise corroborarlo en directo y además tuve suerteporque no me encontré a nadie y aunque la barrera de la carreteraestaba cerrada pude sortearla.

Llegohasta el coll d'en Portell y me meto hacia Es Pins (el Pinotraducido) y luego hacia Es Coll. Todo parece ir sobre ruedas (entodos los sentidos) hasta que aparece lo de siempre, un barreróninsalvable, (las de s'Empeltada dan risa al lado de éstas), concandado y cadena, un poste con cámara y foco infrarrojo, el caminocementado, en fin, todos los ingredientes necesarios para unaapropiación indebida de un camino público. Me lo estoy pensando ymirando y veo algo raro en la cadena vieja y oxidada y el candado,solamente está presentada y además la barrera está abierta, ypaso. Lo dejo como estaba y voy bajando hacia las casas y me quedomudo cuando llego porque me doy de frente con un sitio espectacular,no es solamente una casa, son varias unidas en una sola construcciónenorme que desprenden lujo y señorío. Por ahora no veo a nadie yreconozco la traza de un camino que va paralelo a una pared desoporte mientras dejo atrás el ramal asfaltado que baja por elinvernadero. Voy rodeando las casas hasta que casi en la salida oigouna voz que me llama, ¡ya la hemos liado! pero estaba dispuesto acantarle las cuarenta si me daba la vara, a él o al sargento de laGC, me daba igual. Baja el hombre y empezamos el toma y daca típico,es un joven extranjero pero habla muy bien español y nos entendemosperfectamente, y enseguida reconoce que no me he salido del trazadodel antiguo “camino postal” pero que tengo que salir de la finca.Al principio estaba el hombre muy nervioso pero se calma enseguida ypodemos tener una conversación sin ningún tipo de palabramalsonante o elevación de tono. Quedamos en que salga por la barrerade abajo, por la del invernadero, ya de que de la de arriba no tienela llave. Para ello llama por teléfono a un compañero (hablando enfrancés aunque por su acento no me lo pareció) que viene con lallave montado en un 4x4 para recorrer cien metros, van a lo grandepor ahí.

Antesde irme me confirmó que ya habían recibido una carta delayuntamiento instándoles a abrir las barreras del camino y que elasunto lo habían puesto en manos de sus abogados para encontrar unarápida solución satisfactoria por ambas partes ya que el derecho depaso está plenamente reconocido. Yo me lo creí y expresé misdeseos de que así fuera ya que si no lo hacían así tendríanmuchos problemas. La verdad es que no es una situación fácil si sequiere mantener ahora un estatus, el camino pasa pegado a las casas ysi se mantiene cómo está en cualquier momento te puedes encontrar aalguien en la cocina pidiéndote un poco de pimienta que se le haolvidado para hacer la torrada que se ha montado fuera. Para mí lomás fácil sería hacer un desvío hacia el ramal de la urbanizacióndesde la barrera aunque no sé si sobre el terreno es posible aunquesiempre habrán los puristas que exijan que no se modifique eltrazado en lo más mínimo. Hay que llegar un consenso y creo que sellegará y pronto, mientras dejo ese paso en suspenso a la espera deacontecimientos.

Además,no solamente es el tramo de paso por las casas el único puntoconflictivo ya que la continuación hacia Son Mas ha desaparecidoengullida por el asfalto y cortada por las barreras de algunas nuevascasas cercanas, así que los técnicos municipales tienen queencontrar una solución general si quieren que el trazado esté librehasta el pueblo. Ya la semana pasada intenté encontrar un paso entrela Vila Nova y Son Mas y no pude, habría que salir por la entradaprincipal de la finca y también estaba cerrada. Habrá que tener unpoco de paciencia y esperar a ver cómo va evolucionando esteconflicto y se diseña la solución definitiva.

Detodas maneras veo movimiento en general en ese aspecto y a ojosvista. Es decir, hay modificaciones cada semana en varios itinerariosy eso quiere decir que se está siguiendo unplan establecido. El camino viejo que sube al coll de s'Heura seestá restaurando; el que atraviesa la Costa de Son Dameto aparecióante mis ojos de un día para otro para mi sorpresa. Y supongo que deotros que también están incluidos también tendremos novedadespróximamente. Habrá que ver si algunos de los que atraviesan SonTríes, por ejemplo, mantienen el paso cerrado o por el contrario seabren al público tal cual están trazados.

Esmuy temprano aún y me auto convenzo de que puedo subir por lacarretera del Verger y volver por Bunyolí estando dentro delhorario, además me apetece ya que hace milenios que no lo hago.Dicho y hecho, hacia allá me dirijo por el camino viejo porque paraalgo lo hicieron pero al tocar asfalto ya no lo dejo hasta Sobremunt.La primera rampa importante es la que más me cuesta pero despuéslogro coger ritmo y la subida se me hizo corta, intensa pero corta.Hasta en la parte de arriba, donde más se estrecha, tenía que subiren zigzag si quería mantener el ritmo dado que iba a plato mediano,menos mal que es un tramo en sombra permanente.

Lasdiez en punto en Sobremunt, los colegas ya habían pasado y yo nollevaba nada para comer así que no estuve mucho parado pero esta vezbajé por el ramal directo no por el que siempre llegamos nosotrosque es un vial que se acaba en Can Manent, intentando vislumbraralgún desvío que me permitiera bajar hacia Esporles por otrotrazado alternativo diferente del que había subido. Encontré unaprimera pista que continué hasta una pared con rejilla por la que sepasaba pero que ha sido reparada y ahora no se puede, queda para otrodía averiguar hasta dónde llega. Encontré otra y por ésta pudecircular hasta volver a llegar al asfalto cerca de la barrera dondenos desviamos habitualmente.

Yasolamente me quedaba la bajada típica de Bunyolí decidiendo entretrialera o camino y elegí trialera. Esperé por si venía alguien ybajar juntos pero al no ver ni oír a nadie bajé solo. Las presionescon que había hinchado las ruedas en la gasolinera resultaron sertotalmente inadecuadas para ese terreno, y cualquier otro que no sealiso, y eso que bajé medio kilo la de delante. Creo que le habíametido dos y tres, delante y atrás, respectivamente. Exageradamentealtas, cuando le enchufé la manguera ni siquiera la de atrás queera la que llevaba más alta llegaba a dos. De todas maneras, lacomponente psicológica influye tanto o más que la puramentemecánica ¿o tal vez fue al revés?, por lo tanto no era el díaidóneo para disfrutar en exceso, lo cierto es que no fue la mejorbajada de mi vida, sin ir tampoco encogido de precaución, seentiende.

Catálogo 4

2011-06-21T20:16:00.001+02:00

Estaba emperrado enacabar la tarea aprovechando que he cambiado de día de salida, desdehace mucho tiempo siempre en sábado, a domingo, al menos durante elverano, y eso va a provocar algunos cambios, el más importante esque casi todos mis viejos compañeros de fatigas salen el sábado yotro es la duración de las salidas que serán un poco más cortas.Afortunadamente puedo salir con otros compañeros que sí salen esedía y aunque me presenté en el punto de reunión esta vez nopropuse nada debido a lo imprevisible de mi ruta y no queríaamargarles el día con experimentos, así que cada uno se fue por sulado.

Tenía varios objetivosfijados, el primero, un acceso hacia el Verger desde Son Malferit.Mateo chincheta (que también estaba por allí pero sin disfrazar)decía que no existía pero los mapas antiguos y el catálogo dicenlo contrario así que ahí quedó el reto, y lo perdió. Otra cosa esque valga la pena y por ahora no la vale porque es prácticamenteintransitable, hace falta mano de santo para poder pasar aunque elrecorrido es atractivo, excepto la primera parte que ha quedadoarrasada por el tractor y la parte final que descansa bajo una densacapa de vegetación de todo tipo, de tal manera que tuve que salirdel trazado e ir caminando por un bancal de frutales de una casacercana hasta llegar al asfalto. Ni saber dónde empieza ni dóndeacaba no ha favorecido su conservación y ni siquiera tiene interésexcursionista ya que acaba en uno de los viales laterales de laurbanización y eso no te lleva a ningún lado en particular, lejosde los puntos de interés, así que el camino ha desaparecido de lavista. Da igual, ya sé dónde está y algún día habrá que haceralgo al respecto.

Tocaba ahora bajar aEsporles y lo hice por el camino viejo que aún están retocandoporque en la última curva han quitado todas las piedras por las quealguno bajó en su día y algún otro aún padece las consecuenciasde intentarlo y han puesto algo de tierra para facilitar el giroaunque mi excesiva prudencia y poca maña no me permitió negociarlo.Ahora, eso sí, creo que me solté un poco más de lo habitual antesbajando espoleado por la creencia de que con menos rebote en lahorquilla iba a mejorar y puede que así fuera.

Seguí con la mismatónica en el otro tramo de la bajada hasta que tomé el desvío a laderecha, el que me dijeron que no tenía salida. Camino que se vaestrechando a medida que nos vamos metiendo en los campos de Son Masy acaba en un bosquecillo lleno de matas con púas que me dejarontibio al intentar pasar hacia no se sabía dónde porque además notiene salida. Aquello se va encajonando entre el torrente, lasparedes con rejillas y la tupida vegetación que al final te dejancompuesto y sin salida posible, y no me quedó más remedio quevolver atrás y no me arrepentí, sólo fuera por dejar de oírladrar al p... perro.

Mientras volvía reparéen una estrecha rodada marcada en el suelo de hierba que cruzaba elcampo a la vista de cualquiera y que se dirigía hacia otro grupo deárboles al otro lado. Más de lo mismo, no podía salir por uncostado porque tenía la zanja del torrente que me lo impedía y poren medio de los árboles tampoco porque llegué a vislumbrar unarejilla. La leche, el camino a dos metros y yo sin poder llegar, nome quedaba más remedio que dar la vuelta por el pueblo y así lohice, recorrí en sentido inverso el sendero hasta llegar a lasprimeras casas y entré por el callejón donde sube también unaescalinata desde la Vila nova. Bajé por ellas y me dediqué ameterme por todas las calles en dirección contraria a la carretera,de esta manera llegué delante del portón de entrada de Son Mas quepese a estar a dos metros escasos al otro lado de la pared no lleguéa ver. Nada, no se puede entrar, y el track que llevaba en mentediscurría por donde había estado la primera vez para pasar pordetrás de las casas y llegar hasta Es Coll, pero debería intentarlodesde el otro lado.

Volví a la carretera yentré por el siguiente camino, dejo un primer desvío a la derecha yempiezo a subir. En el segundo desvío miro hacia arriba y solo veoun invernadero, la perspectiva no me permite ver las casas y continúopor donde no es. Realmente si hubiera podido seguir el track teóricodebería haber hecho un tramo de ese ramal en descenso pero tengo misdudas. Sólo sé que llegué donde me imaginaba que acabaría, debruces con una barrera; bueno, mientras recuperaba el alientoaproveché para merendar, después todo bajada hasta la carreteraotra vez, lo probaría desde el coll.

Tramo de asfalto hastaarriba y me meto hacia Es Pins pero en lugar de volver a Esporlesgiro hacia Palma y recorro un tramo hasta dar de frente con labarrera de Sa Rota y sin desviarme debería poder seguir. Hasta aquítenía marcado mi mapa porque estoy parado en el linde municipal y lacontinuación es una selva por la que es imposible siquiera pasarandando lo que me obliga a volver al punto de partida y hacer elrecorrido por asfalto. Me meto en la siguiente entrada y llego hastalas casas, doy la vuelta antes de meterme en la cocina y como hepasado por varios cruces antes de llegar les voy echando un vistazo.Aparte de uno que seguía subiendo los demás no me parecen gran cosay vuelvo al asfalto. Toda esa zona no la tenía memorizada y comocreía que era tarde he tirado para casa directamente.

Luego he podidocomprobar por donde me movía y he visto que hay buenasposibilidades, me queda confirmarlo desde el lado de Sarrià. Quizásuna tarde de éstas lo haga y me falta visitar también el tramo EsPins-Es Coll-Son Mas, hay tiempo de sobra si no salgo muy tarde. Ycon ésto dejaría el catálogo bastante liquidado y desde luego conunos resultados muy positivos a falta aún (ya no me acordaba) de lapista-camino-sendero-torrentera? de la zona de Son Antic, pero esonecesitará de una salida dominical en toda regla.

Wikiloc

2011-06-19T20:15:00.004+02:00

Se trata de una utilidadque se ha puesto muy en boga en estos tiempos a la par del otroelemento imprescindible para su uso, el receptor GPS, más conocidocomo GPS a secas y muy consultada al parecer por bastantes bikerosque no quieren depender de alguien que les pueda guiar dónde ellosquieran ir, aparte de que el gps, bien utilizado, es una herramientapoderosa. Hasta ahí todo perfecto, no lo voy a negar. Existennumerosos tracks de rutas ya publicados y a los que se puede echarmano en caso necesario.

La mini polémica quesurgió hace unos días con unos compañeros respecto a unas rutas noera por las rutas en sí mismas sino por la publicación de lasmismas en esa página. Me explico. Para mí la publicación de unaruta da a entender explícitamente que se puede realizar, susobstáculos tendrá, pero que es factible, al fin y al cabo. Sufinalización no puede depender de la suerte que podamos tener esedía con algún propietario, por tanto deberíamos ser muy cuidadososa la hora de subir según qué rutas. Lo digo por una cosa, porqueaunque la hayamos hecho no hay nada que nos obligue a mostrarla sihemos tenido problemas o si sabemos seguro que podemos tenerlos. Hayvarias alternativas, como volver otro día y buscar alguna varianteque nos permita obviarlos o modificar el trazado a mano directamente.Yo me siento obligado a hacerlo si quiero hacerla pública y buscaréun trazado alternativo si es posible, y que es precisamente lo que heestado haciendo estos últimos meses en esa zona y pese a todo aúnno tengo nada decidido aunque sí hay trazados secundarios quesubsanan esos problemas y que hemos recorrido ya varias veces, yo yquién ha querido venir conmigo.

Por muy cuidadosos queseamos a la hora de recorrer unos u otros caminos siempre nosencontraremos con algunos problemas, ya sea de paso o con personas,que habrá que solventar en ese momento. No voy a recordar aquí yahora los problemas que tenemos los bikeros como parte del colectivoque se mueve por nuestra tierra que creo que son ya suficientes comopara añadir de nuestra propia hornada.

Suele suceder que cuandouno se fija en la paja del ojo ajeno no ve la viga en el propio yentono ahora mi mea culpa. Revisaré cada tramo de mis rutas actualespor si hubiera que añadir notas de advertencia al respecto dealgunos problemas habidos o por haber aunque he de decir en midescargo que eso ya se ha hecho en varias ocasiones aunque sinnombrarlo, algunas rutas han sido modificadas a medida que surgíanproblemas insalvables, al menos por el momento. Podría decir que asíse ha hecho en las rutas que pasaban por el Rafal o Planícia, noveréis track que os obligue a pasar saltando las vallas o barrerasde estas posesiones, han sido modificados, junto con la descripciónde la ruta, para solventar estos problemas. Lo que pasa es que con elformato utilizado en el blog no se incluyen en la descripción de lasrutas estas observaciones y si alguna vez lo hice así constar, luegolo quité.

He hecho constarinicialmente que las dos rutas de las que estamos hablando estánpublicadas en Wikiloc porque quería decir también que no me parecela mejor opción para acercarnos a un lugar que no conocemos pararecorrerlo. Hay muy poca información que realmente nos pueda serútil en ese aspecto y faltan datos esenciales que nos puedanilustrar un poco más, como fotos o comentarios o tal vez unacrónica. Yo utilizo los tracks como ayuda pero como no llevoreceptor GPS a la hora de la verdad perderse es más divertido, y másinstructivo también. Además la gracia está en ir a hacer caminosde los que no hay track, como hoy por ejemplo, pero eso es ya otrahistoria.

Sólo cuatro

2011-06-13T23:30:00.013+02:00

Albert, que no pierde la sonrisa aunque tenga que hacer penitencia.

Carlos junto a una pareja que nos encontramos subiendo.

Bonito camino de bajada desde Son Amer.

Dejemos que el guía pase delante.

Resto de fotos https://picasaweb.google.com/presionador/Salida11611Distancia40kmELPURGATORIAlLadoDelInfiernoElFinalQuemaba#

Otro reportaje gráfico
http://www.pepefz.com/btt/ALBUNES/2011_06_11%20Cami%20Lluc-Purgatori-Escorca-Son%20Nebot-Coll%20des%20Coloms-Pinetons-Cami%20des%20Rafal/index.html

El Purgatori

2011-06-12T22:23:00.006+02:00

No es que tuviera quepurgar ninguna culpa, mía o ajena, es que era uno de esos sitios quesabes que están ahí pero en los que tú no has estado ni pasaránada si no vas pero cuando me propusieron la ruta no me puderesistir. Ruta con varios recorridos y tramos nuevos, con pocaasistencia, lo que formaba un plato muy apetitoso que no queríapasar por alto.

Pepefz, el promotor, yAlbert vendrían desde Palma; el madrileño desde Portocolom, quejunto con Carlos y yo conformarían el grupo mientras que los dosjuanes no se presentaban.

El día empezó mal, elmadrileño no encontraba el sitio de partida y lo único que teníaera el número de Pepe pero éste se había dejado el teléfono encasa con lo que solamente quedaba esperar. Finalmente apareció y nosfuimos con los vehículos a Caimari donde se da cuenta de que habíaperdido el eje de la rueda delantera. No sirven de nada algunasllamadas a tiendas cercanas para solucionar el asunto y tiene quevolver a casa por donde ha venido. Parece que los demás estamos apunto y con bastante retraso nos ponemos en marcha hacia el primerobjetivo, Lluc.

Dejamos la Costa Llargapara otra ocasión y la emprendemos con la pista de la Coveta Negraque vuelve a su anterior configuración de pista sosa donde las hayadespués de quedar casi plana otra vez y desaparecer la únicadificultad que tenía antes de cementarla. Para mí es un testinicial ya que ver cómo la supero me indica a grosso modo a quépuedo aspirar el resto de ruta, y en un principio, las sensacionesson tirando a buenas. Ya en la Llonganissa nos juntamos con un tríocon una chica con los que hicimos juntos la bajada hasta Lluc aunquenosotros nos desviamos por el tramo nuevo de GR que enlaza el coll desa Batalla hasta el refugio de Son Amer del que conocía de suexistencia pero que aún no había recorrido. Es muy divertido esepaso por el bosque. Llegamos al refugio y proseguimos hacia Llucdonde en la parte final, ya fuera del bosque, doy un llantazo por nomirar prim con las piedras.

Merendamos por separadoya que Carlos y yo necesitábamos aprovisionarnos en el fornde la plaza; ahí estaba el trío de bikeros a los que invité avenir con nosotros de vuelta a la carretera pero declinaronamablemente la invitación. Salimos desde la Font Cuberta por elcamino marcado pero en la primera intersección con una pista nosdesviamos y empezamos a bajar. Muy cerca de allí fue donde nosquedamos la otra vez por avería pero hoy esperaba que fueradiferente, y así fue. No hay mucha dificultad ya que todo es pistahacia abajo aunque sin saber exactamente dónde estás ya que elbosque es tupido. Me dio la sensación de descender muchos metroshasta llegar cerca de una casa desde donde empieza el ascenso. Continúa la pista, hay muchos cruces, pero al no ser la primera vez paraalgunos nos ahorramos los paréntesis exploratorios y se agradeceporque querer revisarlos todos sin ayuda tecnológica puede sercuestión de varias semanas. No me pareció que subiéramos losuficiente como para volver a la altura de la carretera aunque desdeque saltamos una pared divisoria tuvimos que ir andando sin marcas nisendero claro visible hasta tocar la pared de s'Era d'Escorca, allísí se ve algo, un empedrado visible pero muy estropeado lo queimpide el paso montado en casi todo su recorrido.

Llegamosa la carretera y lo único que tenemos que hacer es cruzarla paraenganchar con un majestuoso camino de carro con escopidorsque va subiendo cómodamente hasta que al llegar a lo alto, el colldes Romaní, nos deleita con unas vistas estupendas sobre el macizodel Puig Major sobretodo. Bajamos y podemos lanzarnos a quemarpastillas, a las mías le hará bien, y después de unas cuantaslazadas ya tenemos a la vista las casas de Son Nebot, y había gentetrasteando por afuera pero si digo la verdad, más bien parecieronpasar de nosotros. No queda mucho para llegar a la carretera y asílo hacemos después de disfrutar de un buen rato de bajada.

Paraalgunos este disfrute debería compensarse con el tramo que viene acontinuación, para muchos el pestoso asfalto, un largo tramo ensubida hasta la font des Noguer. Tampoco es para tanto ya que unasubida por asfalto significa, salvo excepciones, una subida cómoda.Nos paramos un rato después del túnel porque Pepe iba encontrando yrecogiendo carteras que los rateros tiran después de haberlas robadode los coches de la zona. El modus operandi es el siguiente: sedesplazan por la isla en coches alquilados que no levantan sospechashasta los lugares de aparcamiento habituales de los turistas paracerciorarse de los que los abandonan para poder dar los palos sinproblemas. Por poner un ejemplo, la zona de la font des Noguer estabacompletamente vacía mientras el aparcamiento estaba lleno y eso esmuy tentador.

Recobréfuerzas en la fuente gracias a los alimentos que me ofrecieron ya quehabía salido muy alegre de casa en ese sentido, y la napolitana queme había comido en Lluc estaba ya más que procesada. Debía ser launa y se preveían dos más como mínimo para la vuelta. Barajamosalguna posibilidad para acortar ese horario pero no parece que sepueda mejorar sustancialmente por lo que seguimos con el planprevisto aunque Carlos cree entender lo contrario y me dice que sehan ido hacia arriba, hacia Cúber. Llegamos allí y no los vemos yme dice que “creo que han ido hacia arriba”.Ahivá que la liamos. Volvemos y tiramos por la canaleta pero con lavelocidad a la que vamos no los pillamos seguro pero casi al finalencontramos unos senderistas que nos confirman que sí han pasado.

Sele cambia la cara a Carlos cuando ve lo que le espera al comenzar elascenso al coll des Coloms y más con lo que sigue. Nunca ha estadopor allí y no consigue encadenar buenos tramos montado por lo quepatea más que pedalea, no es su tipo de terreno, aunque es difícilpara cualquiera. Con una doble y ganas aún se puede intentar pero yadigo que es complicado per se.

Nosvuelven a esperar cerca de ses Cases velles y tomamos el primerdesvío hacia Mancor, el que no había hecho nunca. Tras una pequeñasubida inicial casi ciclable por completo y atravesar una pared vemosel otro portillo enfrente y entre medias una buena bajada por unavaguada. Nos ponemos las protecciones y empezamos el descenso. Esdivertido, rápido y sin problemas, pero debemos esperar otro pocoabajo desde donde vemos a Carlos cambiando la cámara tras unllantazo a media bajada. Que no se diga que no le animamos pero detodas maneras no se encuentra fino, la ruta empieza a ser muy largapara él que lleva varias semanas sin salir y con exceso de horas detrabajo, y lo nota igualmente en la siguiente bajada donde leempiezan a dar tirones en ambas piernas. Lástima porque ese descensoha cambiado, o yo no me acuerdo de nada porque recordaba que lo habíahecho pero no que fuera hace tanto tiempo, allá por el veranodel 2006, y fue con labici rígida seguro y pateando más de lo necesario. En cambioayer fue muy diferente, el camino está muy limpio y diría que,excepto en algún punto concreto, en muy buenas condiciones por loque asegura una bajada rápida, segura y muy divertida.

Ayerno fue rápida, los problemas de Carlos nos obligaron a parar enalgunos momentos hasta que pudo recuperarse lo suficiente para podercontinuar. Digo rápida en su conjunto ya que en los tramos que dimosrienda suelta disfruté como un bellaco. Cuando llegamos a la pistales dijimos a Pepe y Albert que no nos esperaran más ya que lo únicoque conseguirían sería quedarse sin poder comer, nosotrosvolveríamos a Caimari a un ritmo más lento debido a las molestiasfísicas del compañero y aún así estaban en el aparcamiento cuandollegamos.

Enresumen: cuarenta kilómetros de puro mtb para repetir.

Catálogo 3

2011-06-05T11:25:00.000+02:00

Lo vi en el catálogo y no me pude resistir, ni siquiera la pésima predicción meteorológica me desanimó, ayudó a que ayer dieran bastante malo y no fue tanto por lo que me imaginé que hoy mejoraría, pero vamos, los chubascos a las nueve y a las doce no te los quita nadie. Entre que los colegas, están remolones a más no poder; la peña, muda hasta última hora; algún forero que se lo toma con calma a la hora de salir y yo que quiero salir temprano para tener tiempo de comprobar diferentes alternativas pues todo ello hace que no sea seguro si va a venir alguien conmigo esta mañana (por sábado).

En un principio Carlos sí iba a venir pero un mal entendimiento entre ambos hace que le deje plantado esperándome en su casa así que estoy solo en el aparcamiento aunque por poco tiempo ya que van apareciendo coches con caras conocidas en su interior. Son los inqueros (y aledaños) de Tramuntanaenduro que vienen a hacer una ruta en las proximidades. Tardo en enterarme de qué quieren hacer exactamente, al final una clásica de la Fita del Ram. Yo no estoy para clásicas y solamente los acompaño hasta el coll de s'Heura por el camino viejo aprovechando que alguno lo conoce; yo lo bajé una vez pero no me acordaba de por donde se tomaba en el pueblo. Ellos siguen hasta Bunyolí y yo tiro hacia el área recreativa para buscar el sendero que me llevará hasta el estanque. No ha sido difícil encontrarlo ni seguirlo ya que es evidente, lo único que no hay que hacer es saltar la rejilla que da a Son Tríes, está electrificada, y me ha tenido que dar dos veces para convencerme.

El estanque tiene un camino ancho que baja hasta el pueblo y está muy cerca del camí des Correu, a muy pocos metros, pero aún así me he perdido, dando un rodeo de 360º volviendo a la alberca pero al segundo intento he podido salir de allí. Estoy en la carretera de la que recorro solamente unos metros y me meto por la primera pista a mano izquierda que debe llevarme hasta cerca de Son Vic y así es no sin antes confundirme en algún ramal y abrir y cerrar unas cuantas barreras. No hay que subir tanto como para llegar a la font des Rafal, la pista tira en dirección Puigpunyent casi plana hasta empalmar con la carretera sobre un puente saltando a su vez otra barrera mientras justo enfrente tenemos otra, ésta abierta. Por esta barrera debería haber salido una vez pero mi indecisión arriba me llevó a bajar por el acceso principal de las casas situadas en lo más alto.

Tras comer algo en la entrada llego hasta una casa y me entran dudas por lo que vuelvo atrás hasta la carretera donde hago unas idas y venidas hasta convencerme de que estaba en el sitio correcto por lo que vuelvo a la casa y empiezo la ascensión por una pista moderna. Tiene su tema la cosa, se van alternando tramos bastante durillos con otros más suaves, me recordaba la subida al coll des Jou en la parte del olivar y con una traca final más que dura pero la sorpresa al llegar arriba es que la pista se acaba y su continuación, si es que puede llamarse así, nos lleva hasta cul de sac sin posibilidad casi de salir de allí por cualquier medio.

Mientras retrocedo voy pensando que la subida que estoy buscando es más que evidente en los mapas y fotos así que seguro que estoy muy equivocado pero tampoco llego a sospechar dónde puede estar el desvío. Buscando en los ramales, que tampoco son tales, veo al otro lado de una especie de torrentera lo que parece ser un camino y me propongo atravesarla pero desisto a los pocos metros, va a ser muy difícil y vuelvo a bajar hasta la casa no sin antes investigar los desvíos y ninguno te lleva más allá que unos pocos metros.

Entonces me acuerdo de otra barrera que he visto que está abajo del todo y hacia allá voy. Está cerrada pero la rejilla tiene un paso por lo que no tengo que saltar nada. Tras una cuesta viene otra barrera que también se puede abrir y empiezo una subida por lo que parece más un camino de carro que una pista, además es de color marrón, color tierra, mientras que la anterior es blanca como la leche. No tiene repechos a destacar y la ascensión es bastante sencilla y así, casi sin darme cuenta, llego hasta las casas, con sus dos barreras evidentemente, y se pueden abrir ambas, eso me dí cuenta después de saltar una de ellas.

Como algo allí mismo antes de afrontar la última subida del día porque sé que voy a perder tiempo por allí arriba, cuando bajé pasé por multitud de cruces y va a ser casi imposible recorrer el mismo itinerario en sentido contrario por eso ya me desvié en el primer ramal. Enseguida toma una configuración de camino de carro por el interior de un encinar y descarté casi de inmediato encontrar la bajada que estaba buscando. Tomar ese camino ha sido todo un acierto, precioso, va tomando bastante altura a base de lazadas muy limpias, lástima que no tuviera el cuerpo lo bastante fino como para hacerlas todas montado. Aunque todo fuera nuevo me era muy familiar, todo es viejo, ya visto, conocido, pero no por ello impide que te invada la emoción al recorrerlo por primera vez. La sorpresa ha sido al coronar cuando me he encontrado un elemento sorprendente del que me habían hablado y visto en fotografías pero lo que no sabía es que había más de uno aunque medio derruidos y mientras estaba mirándolos y fotografiándolos es cuando ha empezado a llover, ya era mediodía.

El camino como tal acaba en ese altiplano y no se ve continuación ni siquiera como sendero claro, además no hay marcas de pintura, tampoco hitos y hay que guiarse un poco por la intuición. Al principio me he ido hacia la parte más empinada pero llega a empinarse tan peligrosamente que he vuelto atrás y he ido rodeando la montaña pegado a las rocas, mayormente andando, hasta llegar a una pared medianera con un hueco para pasar y justo al otro lado hay un hito, el único que he visto. A partir de ese punto se van sucediendo los ranchos de carbonero y el camino los va enlazando hasta tomar una forma ya definida. Como ya estaba lloviendo fuerte le estaba dando a la bajada un toque especial y aunque no tenía ningún problema con la rueda delantera sí los tenía con los frenos ya que eran los primeros kilómetros de unas pastillas nuevas y no frenaban un carajo por lo que iba con el freno de mano echado por si acaso. Enlazo con otro camino de carro que ya me es familiar y no tardo en llegar al camí des correu en el punto preciso y sabido. Después ha sido todo para abajo como digo, sin ningún contratiempo, ni siquiera en la zona después de la barrera donde está más empinado y con las piedras más lisas.

He podido apreciar como sí funcionan los vierteaguas que han levantado en las zonas restauradas aunque hay que atacarlos por su lado más suave para no cascar las cámaras y parece que el método de regenerar el empedrado aguanta los aguaceros. Veremos si al alcalde de Esporles no le da también por erigirse en guardador de caminos restaurados y nos quiere hacer la puñeta a los ciclistas. Bien estaría que se diera una vuelta por los supuestamente caminos públicos de su municipio para hacer recuento de las barreras que hay y comprobar cuántas están abiertas y cuántas cerradas e ir abriendo expedientes. Cierto, y lo quiero reconocer, que hoy me he encontrado muchas aunque solamente dos cerradas, una de ellas con paso (a base de tenazas) y la otra hay que saltarla. También he saltado otra pero por gilipollas.

Varios objetivos cumplidos, la subida por el camino antiguo desde el pueblo al coll de s'Heura, perfecto para obviar el asfalto pero mucho más duro para el inicio de una vuelta; el sendero de Son Tríes, una de las opciones para enlazar con el camí des Correu; la pista de la Granja y la subida hacia el Moletó de sa Granja y posterior enlace con el camí des Correu, éste último era el que más interés tenía por hacer porque lo quiero incorporar a una nueva ruta que tengo en mente, básicamente se trata de trazar una línea recta entre Palma y el Port des Canonge sin tocar asfalto. Me falta algún fleco por pulir, sobretodo para la vuelta, pero me está gustando el resultado, quizás la semana que viene quede lista del todo.

Unas foticos

2011-06-01T21:37:00.003+02:00

Primeras pedaladas por la subida sin nombre.

Segunda de las barreras que nos encontramos. Ésta está montada con restos de alguna verja de una manera bastante pintoresca, la verdad es que sobra habiendo otra antes mucho más grande.

La rejilla de marras. Prácticamente imposible pasar al otro lado saltándola. Se puede intentar por donde termina, junto a la barrera, pero hay un salto de más de 5m. en vertical muy peliagudo.

Inicio del camino de bajada desde la carretera.

Y final del mismo, conservando el firme en un estado muy aceptable, superando la Costa de Son Dameto de una forma muy elegante.

Resto de fotos de Carlos en este enlace. También Diego aporta su grano de arena.

Catálogo 2

2011-05-31T23:43:00.004+02:00

No bastarían dos semanas saliendo todos los días para recorrer todos los caminos que tengo esperando pero me tengo que conformar con hacerlo un solo día, por eso me lo estudié y salí a recorrer solamente varios de ellos; digo salimos porque no iba solo, Carlos me acompañó. Aunque entre semana sí que me vestí de corto no podría decirse que se tratara de una salida como tal, simplemente quise ir a saludar a mis compañeros de fatigas y de paso rodar un poco con ellos por la campiña. Xavi me tentaba con bajar con él por la trialera de la enduro, iba a acortar pero aún así no creía que me diera tiempo a llegar a casa con suficiente luz aunque no fue motivo como para no empezar a subir el coll de sa Creu con ellos. Lo que pasó es que Jromán se indispuso en la subida y volvimos atrás hasta su casa. Mi objetivo de despejarme un poco del día a día se había cumplido y ya me bastaba.

Para el fin de semana había trazado un plan ambicioso con sus tres subidas y sus tres bajadas, dos de ellas desconocidas por lo que podía pasar cualquier cosa y eso era precisamente lo interesante del plan. Empezaría por donde quedamos la semana pasada, a media subida de no se sabe dónde. Vimos la parte buena del camino pero la sorpresa fue la continuación desde la casa en ruinas, el camino se mantiene firme y su paso por el bosque nos dejó satisfechos. La unión con la pista no ofrece pegas y seguimos subiendo hasta ver la casa muy cerca por lo que nos desviamos por el ramal para distanciarnos y no ser vistos y aunque no debería haber ningún problema en ese sentido preferimos pasar inadvertidos y tras una breve subida llegamos al enlace cerca de la barrera y es cuando Carlos, por primera vez desde la salida, se sitúa.

Por fin iba a hacer ese camino de bajada ya que iban unas cuantas y siempre de subida, y me parece que me voy a quedar con la subida. La primera parte es de ir rápido sin ninguna complicación, alguna piedra suelta a lo sumo, y la segunda, la que preveía algo más movida, casi ni me enteré y ya estábamos abajo, y en la carretera un minuto más tarde. Toca carretear hasta la siguiente entrada, la de Miralles, para afrontar la segunda subida. Ésta ya es conocida, la he hecho hasta el final en Cas Canot pero ahora debemos desviarnos por el pinar de Canet para encontrar la pista de ses Rotes y de ésa la de Son Antic. Seguimos el plan previsto sin problemas, algún que otro repecho se nos atraganta, la condición física mía era penosa, ya desde el principio me notaba las piernas muy pesadas y no preveía mejoría, a sufrir pues.

Una vez en la pista de abajo nos damos cuenta de que vamos a tener muchas dificultades para enlazar con la segunda pista, una pared con rejilla y dos líneas de pinchos arriba para redondear el pastel. Decir que tiene algún paso por la pared donde han quitado piedras pero es imposible pasar las bicis así que vamos subiendo mientras se me van quitando las ganas de pasar al otro lado y más cuando no sé lo que me espera realmente, el final en ascenso por la torrentera no me seduce vistas las dificultades iniciales por lo que lo dejamos pasar y subimos como podemos hacia el coll de sa Basseta y a pesar de no sentirme físicamente de lo mejor puedo encadenar una buena tirada montado aunque debo parar en las zetas finales.

Mientras comemos algo arriba oigo llegar a gente desde la mola y los reconozco, son M.A. Arenas y compañía atravesando la sierra aunque un poco más modestamente de lo que tenían pensado en un principio. Pretenden irse pero les convenzo de que se vengan con nosotros a hacer la nueva bajada esporlera. Se hacen de rogar pero al final acceden y partimos hacia la carretera de la cual tenemos que rodar aún un último kilómetro antes de coronar pero una vez arriba ya vino todo rodado, algún pequeño despiste aparte.

Parece ser que la bajada hacia Son Dameto sí la conocían aunque solamente hasta el desvío de la carretera, en cambio en esta ocasión continuamos hasta las casas por donde pudimos pasar sin armar alboroto. Las superamos y seguimos por un tramo menos definido entre las zonas de cultivo hasta la barrera del bosque donde sí comienza ya el camino empedrado, mucho más divertido encarado de esta manera. Buen final de ruta, porque la dimos por acabada pero más que por ganas por fuerzas, no íbamos muy sobrados, así que, tras despedirnos de los colegas, nos dispusimos a recuperar algo de energía con algunos sólidos y líquidos en el super amenizados también con un poco de música en directo.

No pasará a la historia como la gran ruta lo que hicimos el sábado pero me quedó un magnífico sabor de boca al poder enlazar esos dos caminos en una ruta ciclable aunque falta por confirmar la tercera parte que tendré que hacerla al revés. Tenía mis dudas aunque después me acordé de que siempre me había fijado en un camino empedrado cuando pasé por allí pero ya ha pasado mucho tiempo y puede que me equivoque. Me falta también investigar la zona llana, la cosa sobre la pantalla y el papel está más o menos claro pero hace falta corroborarlo, seguramente el sábado que viene haga algo de eso.

El catálogo

2011-05-24T20:45:00.003+02:00

Otro fin de semana a paso cambiado, es decir, sin salir el sábado. El sábado me da más juego y me permite hacer rutas sin horario definido y con metas más amplias. La que me había propuesto para este fin de semana era ambiciosa en el sentido de querer descubrir por mí mismo una buena parte de los caminos públicos de Esporles. Había estado durante toda la semana dándole vueltas al tema sobre el papel y la pantalla y quería verlo ya sobre el terreno, pero como digo, tuve que esperar al domingo. Por el día, por la hora, y por lo inconcreto del plan sabía que la asistencia sería poca por no decir mínima. El mínimo fue uno ya que solamente Joselinx pudo sumarse a la convocatoria. Así que, ni corto ni perezoso, pasó a buscarme por casa para irnos a rondar por Esporles.

Había preparado una serie de itinerarios que memoricé y que esperaba poder recorrer sin mayores contratiempos, preveía que solamente el tiempo horario sería el que marcara la pauta. En un principio no son caminos complicados y de lo que se trataba era de encontrar la manera de enlazarlos para montar una ruta completa y atractiva. La idea básica está hecha y faltaban las confirmaciones y a ésas nos pusimos.

Dado que empezamos desde el mismo pueblo llegamos al primer reto muy fríos, encontrarlo no fue difícil porque está a la vista y éso es lo que me sorprendió, que no lo hubiera visto antes. Es que es tan evidente que no me lo puedo creer. Una subida atractiva, muy elaborada y difícil de superar a la primera, nos espera en el primer tramo hasta llegar a la barrera donde entramos en los terrenos cultivados de Son Dameto cuyas casas nos aparecen de frente y en primer plano. La estampa es bonita y espero que no se descomponga cuando pasemos por delante. No pasa nada y las gallinas no ladran y seguimos nuestro camino dejando las casas justo detrás nuestro. Pronto estaremos en el bosque para empezar la ascensión, por ahora bastante cómoda con algún repecho superable tanto por la pendiente como por la distancia. Tras unos minutos de pedaleo dejamos el desvío a mano izquierda para iniciar un tramo un poco más duro con una pendiente más constante hasta llegar al segundo desvío, a la postre por donde volvimos a la vuelta.

Le sigue un tramo más moderado hasta el tercer desvío que fue donde partí por donde no era, de frente. Me tenía que haber dado cuenta antes ya que ese tramo se ensuciaba bastante de vegetación lo que nos impedía ir montados; además, cuando en algún momento podíamos entrever algo entre el follaje, veíamos que nos acercábamos mucho a la base de la pared rocosa y éso no era lo correcto, pero así y todo continuamos hasta el final del camino cuando aún primaba la cabezonería y seguimos hasta que el sentido común dijo basta. Podríamos haber llegado a destino andando, pero llevando una bici era casi idiota, y además de lo que se trataba era de ir montados así que giramos velas y hacia abajo hasta el desvío. Lástima de tramo roto, descarnado por la escorrentía de agua, que fue imposible de superar (aunque no lo descarto del todo), después de éso ya fue todo mucho más fácil hasta llegar al coll d'en Claret.

Cumplido el primer objetivo que queda anotado con notable para futuras salidas queda volver atrás pero por la pista de Cas Barberet. La había hecho de subida y es exigente por lo tendida pero en sentido contrario no presenta dificultad. No llegamos a las casas, cogí un desvío hacia la carretera de tal manera que solamente tuvimos que cruzarla para volver a meternos en el bosque. Aquí si repetimos un tramo de bajada hasta el primer desvío separándonos definitivamente de las casas para enlazar con otra pista por la que salimos a la carretera y ésta si tiene una barrera cerrada.

Volvemos al pueblo por el Camí des Pescadors pero atentos para encontrar un atajo directo. No fue difícil pero se encuentra totalmente tapado por una espesa vegetación. Alguien o algo ha pasado por allí pero no lo suficiente para despejar la senda, sufrimos de lo lindo con los pinchos y más si no llevas la ropa adecuada y es una pena porque presenta algunos pasos divertidos. No quise despellejarme más y al enganchar con la pista, retrocedimos, y ya no la dejamos hasta llegar al pueblo.

Estamos abajo y la primera parte ha sido un éxito. Miramos el reloj y ya no nos queda más tiempo que para comer algo e intentar encontrar la segunda subida pero ni hablar de hacer la vuelta completa, y eso hacemos. Teníamos que subir por el camí de sa Claraboia y lo hicimos por Son Cabaspre, cosas del directo. Una vez en el sitio correcto empezamos la ascensión, que lo es pero este primer tramo se encuentra cementado y ayuda a la tracción. Más arriba se desvía por camino de carro y nos topamos con varias barreras fácilmente sorteables mientras el camino va empeorando por momentos hasta llegar a un punto en que difícilmente se adivina el trazado. Dispuestos a bajar nos damos cuenta de que estamos junto a una casa y la recuerdo sobre el mapa con lo que sé también que nos queda un tramo recto de unos doscientos metros hasta empezar a subir para empalmar con la pista superior por lo que definitivamente lo dejamos en ese punto, lugar por donde empezaré otro día que vuelva con más tiempo para hacer las dos subidas restantes.

En definitiva, fue todo lo bien que se pudo, a excepción de la trialera de bajada que necesita de una limpieza urgente o ir con traje de buzo, a elegir. Sin duda será uno de los itinerarios preferidos a partir de ahora y si las combinaciones prosperan se podrá montar una buena ruta.

Los comuneros

2011-05-18T19:17:00.005+02:00

Unos amigos deciden venir a rodar por la zona sur de la isla y me invitan a salir con ellos y no hay más que hablar. El objetivo principal era recorrer algunos caminos y refrescar datos en vista a su paso para la travessa programada. Lo primero, Raixa-Valldemossa, los siguientes se decidirían sobre el terreno. Eran pocos ya que parece que la carrera Ironman de Alcúdia retendría a muchos para disfrutar del evento, así que solamente se presentan tres norteños, Llorenç, Guiem y Xisco, más Guiem bou y yo. Los dos hemos ido en bici al punto de reunión desde Palma por el mismo sitio pero sin quedar ni vernos siquiera, pero he llegado a la hora, que conste.

Así pues las presentaciones fueron cortas y nos pudimos poner en marcha enseguida hacia Raixa donde saltamos la primera cadena. Después por camino expedito hacia Raixeta pudiendo ir sentado en el sillín (lo digo porque me acordé de la última vez que había ido y no pude hacerlo). En Raixeta llegamos hasta las casas aunque no es necesario y un caminante que también acababa de llegar nos ilustró sobre ciertos aspectos del lugar y alrededores ya que al parecer los conocía bien aunque no me acabó de aclarar con quién estaba hablando, solamente me dijo “que era de por aquí”.

Nos fuimos a atravesar el torrente para rodar por el sendero marcado en la vegetación hasta atravesar el portillo (van tres), después viene pista hasta la carretera de Pastoritx. Nos desviamos por la pista asfaltada que sube a las nuevas casas de la zona y de ella a su vez por el ramal que se adentra en el bosque ya en Son Verí (cuarta barrera). Ese camino está mal, ha perdido apoyo en algunos puntos del terraplén y tiene un mantenimiento nulo con lo que no tiene un pedaleo cómodo y además, en un cierto momento, me trabo con una piedra, se me sale el pie del pedal y me golpeo la rodilla izquierda con el mando del bloqueo y se me hizo de noche en ese momento aunque me recuperé lo suficiente para poder continuar. Me hubiera gustado ir por el ramal de arriba para pasar por la fuente pero habríamos tenido que subir aún más por la pista y no lo tenía muy claro así que pasamos sin problemas por las casas y salimos por el portillo pequeño (ya iban cinco) cerca de la barrera principal.

Sesión fotográfica de rigor antes de llegar al pueblo donde paramos a comer algo cerca del estanque (irá de coña en verano) donde Guiem se despide y vuelve a Palma por asfalto, mientras el resto parece que quiere ir a la Comuna. Aún estoy entero y digo a todo que sí. Tiramos hacia Can Mossenya no sin antes saludar al trío Ermasset que también merendaba por allí y entramos ya en el lío. Ruta factible, siempre y cuando puedas con ella, te vas diciendo que sí, que se puede hacer, que tú puedes, pero llegar arriba a los colls de tords sin poner pie tiene mucho, pero que muchísimo mérito, aunque una paradita para echar una foto a la casa de neu se acepta como excusa válida.

Arriba toca decidir, o seguimos subiendo andando mayoritariamente o giramos para buscar la otra vertiente de la comuna, como al parecer no habían estado por allí pues como que les da un poco igual y se fían de lo que les digo, así que me siguen sin dudar ¡qué bonito es ir con gente así a las excursiones!. Pedaleamos un poco sí un poco no hasta el salto de la pared y pillamos la pista mala hasta enganchar con la pista peor. Ancha pero llena de piedras con lo que hay que ir con mucho tiento ya que la bici baja sola por donde quiere, y si no que se lo pregunten a Xisco, que se dio un buen batacazo, de culo y de cabeza al suelo. Sobrevivió pero últimamente lleva ya unas cuantas.

Llegamos al primer forn de calç y toca dirigirse hacia la pared y saltar otra rejilla (creo que ya van seis) y tomar una pista cuesta abajo hasta el segundo cruce y desde allí al coll de Sant Jordi, con su correspondiente portillo y barrera (ocho). Toca subir y ya nos costó llegar montados a las primeras curvas, ya las piernas me pedían compasión, y más cuando llegamos arriba, llegué fundido, me costó horrores subir y eso que no tenía malos recuerdos de esa subida pero los de ayer voy a borrarlos, llegué en las últimas. No quería ni pensar qué habría hecho por el Massanella, aparte del ridículo, y mira que no había tenido malas sensaciones durante la semana pero a veces las cosas vienen así de torcidas.

Después de comer algo arriba y medio recuperados nos dispusimos a rodar como pudiéramos por la parte llana (por decir algo) ya que es de esas zonas en las que limas los platos y las bielas a base de bien. Cuando llegamos al campamento de los cazadores Xisco se acordó de que había estado por allí en una salida del Xaragall caminando, ya ves tú. De lo que no me acordaba yo era de las primeras curvas justo salir, de trialsín son las jodidas, precioso ese tramo hasta el desvío del GR, después de pasar por la consiguiente barrera (nueve). Ya sólo quedaba el tramo final, el que tenía medio atravesado, por lo técnico y difícil de su primera parte. No me voy a poner medallas, bajaba a trompicones con Llorenç detrás y por lo que pude notar, le estaba haciendo tapón, cosa nada difícil por poco bien que baje uno, así que le dejé pasar y si al menos uno no baja bien pues al menos se entretiene viendo a uno que sí lo hace. De todas maneras lo intenté en todo momento y aunque a trancas y barrancas, sí lo bajé montado por lo que me sentí bastante satisfecho dentro de mis limitaciones, aunque también probó roca cuando embistió a la pared; ya éramos tres los marcados, Guiem consiguió mantener la epidermis entera en toda la ruta.

No me quería ir de Valldemossa sin subir a visitar el Molí de sa Beata, son cuatro escalones por los que hemos pasado por al lado muchas veces sin prestar atención. El bacalao estaba ya cortado y valía la pena unos momentos de relax.

Otra vez en el pueblo y nos encontramos con los Trabucats que venían de los cingles de Son Rullán. Tolo, según me contó, había catado piedra y uno de ellos se acuerda de mí de un día que compartimos ruta hacia la comuna precisamente. Buena memoria.

Quedaba aún la guinda, un camino del que me habían hablado pero no lograba ubicarlo físicamente, pero con una pequeña ayuda ha sido posible, y he de reconocer que es una manera elegante de llegar (o salir) de Valldemossa. A partir de este punto ya no pudimos evitar el asfalto hasta los coches aunque yo me desvié antes para volver por el camí de Passatemps hasta casa, aparte del pateo fue lo que más me costó, llegas al llano y empieza a castigarte el viento que parece que viene siempre en contra, y si ésa es la única dificultad que tiene el itinerario me parece bastante aburrido, pero había que volver y no era cuestión de andar lloriqueando, al fin y al cabo nadie me obligó a ir rodando.

Reflexiones (a golpe de teclado)

2011-05-15T14:57:00.002+02:00

Como muchos sabréis este último mes la peña bikera mallorquina ha estado revolucionada por mor del tema del posible cierre del camí de Solleric del que nos enteramos por la prensa pero ya misses dites, como quién dice, lo que provocó que nos tuviéramos que mover deprisa y corriendo. Al ser un tema oficial no hay mucho margen de maniobra ya que debe seguirse un protocolo de actuación regulado, que básicamente consistía en repetir los pasos que dimos cuando nos movilizamos por el tema del GR, aunque más rápidamente. Algunas personas, más avezadas en estos asuntos, llegaron a la primera reunión con unos borradores que fueron aprobados por mayoría y se pudo avanzar así más deprisa. También fueron los encargados de mover esos papeles, es de agradecer, ya que si no hubiera sido así creo que aún se discutiría qué poner en las alegaciones o quién iría a presentarlas. El resultado está por verse.

El gran día fue el sábado pasado en Alaró y esperaba más presencia bikera, la verdad. ¿Porqué lo digo? Pues porque el tema había tenido mucha resonancia en la red a mi modo de ver. Sin quererlo se adoptó un icono gráfico que ya había servido en otras batallas del cual se hicieron hasta pegatinas. No había página, blog o foro isleño que no mostrase en primera página el emblema, era un buen síntoma por el factor de aglutinamiento que podía representar. Por eso estaba casi convencido de que la asistencia sería alta y no lo fue. Esperaba más gente no adscrita a algún grupo y en cambio parecía más una quedada de grupos que otra cosa. No está mal que sea así pero que tampoco se vea restringido a eso.

Veamos unos ejemplos. Foro BTT Balears, 197 usuarios registrados. Foro Fita a Fita (Trabucats), 105 usuarios. Foro Secta, 32 usuarios. Foro Tira Tira, también bastantes. Podría citar otros, más otros grupos más pequeños, que llegarían a conformar una cantidad muy importante de aficionados, amén de todos aquellos que van por libre o con algunos amigos que parecen estar fuera de los canales de comunicación que utilizamos en la red. Con ello quiero decir que me dio la sensación de que la convocatoria estuvo restringida a una parte pequeña de estos grupos que sí estamos en contacto y que no se extendió fuera de ese estrecho círculo. Decían las crónicas que éramos unos doscientos, yo diría que era un cálculo muy optimista y creo que en la quedada de los maifren éramos más, y allí fuimos doscientos catorce.

No estoy recriminando a nadie, si estaba enterado y no vino no soy quién para reprochárselo, en todo caso cada uno que saque sus propias conclusiones. Sólo me estaba preguntando en voz alta si realmente se extendió la voz o sólo se restringió a un colectivo concreto, aunque este artículo de hoy me da una serie de pistas.

http://dbalears.cat/actualitat/ara/activisme-a-cop-de-clic.html

Punto de concentración alfa

2011-05-10T00:28:00.001+02:00

Como la ruta en sí del sábado no fue gran cosa y se dieron las circunstancias para poder salir el domingo, pues he salido. Carlos, que no había venido por cuestiones familiares, también tenía ganas y quedamos. Con quienes no quedamos fue con los bous que esta vez no pusieron post-it pero confiaba en encontrar a alguien en el punto de reunión alfa como así ha sido. Eran bastantes de los habituales en el grupo y la ruta por decidir y Na Burguesa ha sido el itinerario elegido, yo me había prometido no meter cizaña y ya me iba bien.

Nos encaminamos a Génova por la vía directa para subir por la variante que te ahorra el primer rampón. Hoy a mí me daba igual, he visto que con el 2-3 subía cómodo y así he llegado hasta el final. Como me había ido bien ese piñón, sin saltar, cambio de plato y tira millas. Ha coincidido que cuando desde el camino se ve la bajada del lado contrario pasaba junto a Juan y le he comentado la posibilidad de bajar por ahí pero no he vuelto a decir nada más hasta llegar al coll des Pastors. Estábamos tomando vitaminas cuando han aparecido bikeros por todas partes, algunos se paraban a saludar, otros seguían camino rumbo a su destino final. Uno de ellos parecía sentirse interesado por la posibilidad de poder compartir ruta con otros personajes de su calaña y se ha quedado a departir con nosotros.

Ha sido el momento propicio para mostrar el plan B y volver a sacar a colación el camino que antes habíamos comentado. En principio les ha parecido bien, más por ignorancia que por otra cosa creo, pero aún así algunos han preferido no arriesgar y han vuelto sobre sus pasos llevándose consigo al acoplado que cuando ha visto que me ponía las protecciones se habrá imaginado que quería tirarlo por un barranco o algo así por la cara que ha puesto. Yo no haría eso, simplemente he comentado de bajar por la trialera de Bendinat y dado que es posible sufrir un traspiés pues mejor ir prevenido. De hecho no las había cogido esta mañana y al darme cuenta he vuelto atrás a pillarlas.

Así que distribuidos los grupos nos separamos para volver al punto de partida. Ocupo el lugar de honor abriendo el pelotón en la bajada y al llegar al primer rellano me doy cuenta de que no será una de las bajadas más uniformes que haya hecho debido a los reagrupamientos. Conviene más esperar y motivar un poco al personal que la tenemos que repetir. El terreno en sí no ha variado mucho, la primera bajada es muy asequible excepto un último tramo antes del rellano muy pedregoso. La parte rápida antes del tobogán es muy segura y divertida y después del tobogán hay que ir haciendo equilibrios sentado en el sillín pero con un poco de maña vas recorriendo bastantes metros montado. De todas maneras hay que ir mentalizado y motivado para poder disfrutar mínimamente en ese recorrido exigente, no es un paseo, aunque, por otro lado, me pareció más corto y más fácil de lo que recordaba y estoy seguro que la horquilla tiene mucho que ver, la debía tener desajustada desde hacía bastante y me iba acostumbrando al tacto o a la pérdida de tacto mejor dicho.

Después tiramos por el sendero hacia Génova, la opción contraria era una pista rápida con algunos surcos y curvas sin peralte llenas de piedras donde poder derrapar y hacer el loco, pero en vista de eso se optó por un sendero ratonero con muchas piedras, difícil de montar y algún terraplén con el fondo muy lejos donde poner a prueba piernas y reflejos, es lo que tiene el mtb, siempre buscando los límites y abiertos a experiencias nuevas.

Lo que no acabo de entender es cómo alguno tuvo tiempo de tirar noventa y dos fotos en esa ruta.

SOS Solleric en vivo

2011-05-08T19:24:00.006+02:00

Hace unas semanas nos reencontramos con un viejo compañero de fatigas que nos propone acompañarnos en alguna salida donde la exigencia física no sea exagerada ya que quiere volver por sus fueros. Ningún problema, y pensé que la de esta semana sería una buena ocasión. Quería estar en Alaró tempranito sin forzar en demasía y hacer una ruta sin ganar mucha altura, y después ya se vería. Así que quedamos solamente Juan, Buzz y yo en Caubet para ir rodando por algunos caminos vecinales de la zona hasta Bunyola y dirigirnos después hacia s'Estremera para coronar la única tachuela del día, que será una tachuela pero me ha puesto las pulsaciones a tope. Bajada por camino ancho seguido de un sendero ratonero donde poder pedalear a gusto.

Nos dirigimos al interior de la finca de Es Cabàs por lo que debería ser un antiguo camino de carro ahora desaparecido bajo las palas de un arado, una ilegalidad manifiesta y que de momento sigue impune. Después de atravesar la finca y llegar a la barrera, cerrada por supuesto, hemos comprobado, no le llamaremos restauración sólo mantenimiento, cómo ha quedado ese tramo. Los encargados de su limpieza instalaron un poste indicador que ha desaparecido tal como pudimos comprobar. Reacciones desmesuradas por parte de quienes desprecian el libre uso de un bien público.

Justo al acceder al camí de Coanegra nos encontramos con el resto del grupo que venían desde más arriba. Grupo numeroso pero fraccionado, me faltan los pormenores del asunto, y juntos hemos llegado a Alaró bien de hora aunque no hemos sido los primeros. Poco a poco iban apareciendo compañeros de todos los puntos de la isla con los que compartir saludos y novedades. Me ha gustado ver que llegaba también en coche el corresponsal de TVM, se agradece el turno de réplica que nos iban a ofrecer. También llegó una corresponsal de UH que cubriría el evento con lo que la cobertura mediática estaba asegurada. El reportero me preguntó por los detalles de la convocatoria y le emplacé a esperar a los miembros de la Secta y a la lectura del manifiesto que para el caso se había preparado y que uno de ellos le daría lectura.

Mientras esperamos va apareciendo más gente, el bullicio aumenta y algunos aprovechan para comer algo, bien sentados en una terraza o en pie charlando. Aparecen los sectarios y tras una entrevista del portavoz que fue grabada se procede a la lectura del manifiesto mientras se recogen las últimas hojas de firmas y acto seguido iniciamos un paseo por el pueblo armando follón, follón en forma de silbidos y gritando consignas mientras la gente se preguntaba qué puñetas pasaba, eso sí, sin ningún grito ni malas caras, el ambiente era festivo, hasta los niños corrían detrás de nosotros, se lo pasaban bien, igual que los mayores.

Se pudo conocer de primera mano la opinión de los diferentes grupos políticos sobre el tema ya que estando en plena campaña electoral tenían montadas unas mesas informativas en la plaza del mercado donde dimos por finalizada la protesta dirigiéndose cada grupo hacia puntos diferentes para continuar la ruta que interrumpimos por la mañana.

A nuestro trío se unió Joselinx y entre los tres se envalentonaron a mis espaldas para ir a catar algunas de las rampas de Cas Secretari. Buena subida y buena bajada, más divertida que otra cosa, así que nos vamos para allá. Los recuerdos de esa zona muy borrosos por parte de alguno que hasta arriba del todo no se acordó si había estado o no. Cuando íbamos bajando por la pista me encuentro a Buzz parado, pinchado creía yo, pero no, patilla, cambio y cadena al carajo, no tiene arreglo ya que había partido una roldana y no queda más remedio que intentar ir a piñón fijo. Después de varios intentos logramos dejarla en la medida correcta pero duró poco, la cadena se tensó más de la cuenta y se partió así que la trialera la bajó sin tracción.

En la zona llana tuvimos que empujar o arrastrar indistintamente y Juan y yo los dejamos para que hicieran los últimos kilómetros hasta Santa María solos para irnos nosotros directamente hacia los coches en el área recreativa de Caubet donde llegamos unos minutos antes que ellos en coche.

La ruta en todo caso era solo una excusa para ir a Alaró a participar de la fiesta reivindicativa y hacernos oír. A día de hoy el alcalde en unas declaraciones nos recrimina en parte no haber entablado unas conversaciones directas con el ayuntamiento con el fin de buscar una solución digna al conflicto cuando por su parte no se informó de tal medida hasta después de finalizar el plazo legal de exposición pública. Nosotros reiteramos que sufrimos un agravio comparativo respecto a otros vehículos que sí gozarían de su beneplácito para circular por ese tramo, vehículos a motor y de los grandes ya que no es tampoco una zona propicia para turismos y que ese agravio comparativo no puede tener fundamento legal, por tanto consideramos nulo ese argumento y nos respaldamos en los informes particulares pertinentes y en otros del Consell donde se especifica claramente en el plan de usos de ese tramo en cuestión (tramo GR) que se permite el tránsito de senderistas, caballistas y ciclistas.

Así que poca cosa más podemos notificar al alcalde habiéndose presentado las alegaciones pertinentes debidamente argumentadas y esperemos que el consistorio tenga a bien considerarlas y valorarlas en su justa medida para que podamos seguir disfrutando de algo que para nosotros es mucho más que un deporte como es sentirnos en contacto íntimo con la tierra que nos vio nacer y que también otros han adoptado como suya desde que están con nosotros.

Desde aquí agradecer a todos y cada uno de los presentes y ausentes por la parte que les toca y especialmente a la Secta por liderar y dar forma legal al asunto cuando hacía falta.

Domingo 8,15h

2011-05-02T23:03:00.006+02:00

Me gustaba la salida de los toys de esta semana, circulando por la finca de Planícia y además haciendo cumbre pero tenía deberes que cumplir en casa y me fié de la previsión del tiempo, daban bastante lluvia para el sábado por la zona y bueno para el domingo así que decidí cambiar de día, salir en domingo aún a costa de hacer una ruta más corta, tanto en tiempo como en kilometraje. Carlos, Juan y Joselinx parecía que me habían leído el pensamiento y habían adoptado también el mismo plan así que solo faltó comentarlo para ponernos rápidamente de acuerdo.

Pero no íbamos a ir solos, unos bous nos acompañarían, unos más y otros menos. Había diseñado una ruta muy optimista con distintas variantes para ir tirando por un lado o por otro a la conveniencia del momento. Primera meta, el Bunyolí, mega conocido pero no por eso menos exigente, que pone a cada uno en su sitio. No eran ni las nueve y ya bajaba gente y ¿de dónde vienen a esas horas? Si es que al final del día no te tienes ni que acordar de que has salido en bici. Para mí ha sido la segunda subida en una semana y en las dos he ido por el estilo aunque en ésta he tenido mejor ritmo más en la segunda parte que en la primera. En la barrera ya unos cuantos bous han anunciado que bajarían por la carretera al llegar a Sobremunt debido a problemas físicos y horarios y otros bikeros que había pasado subiendo han vuelto atrás directamente.

En el cruce nos hemos despedido y los demás rumbo a s'Hort de Sobremunt y más allá, lo que pasa es que ese más allá ya no ha sido el mismo para todos, los bous al coll des Grau y los demás hacia el paso adonde hemos llegado algo más tarde de lo necesario; entre fotos, quejas, llamadas telefónicas y juegos malabares con la bici a cuestas se nos ha ido el santo al cielo, nunca mejor dicho. El día, estirado, buena temperatura y mejores vistas y viendo como los compañeros saltaban las barreras ahí abajo.

No nos ha dado tiempo de subir a la cima como quería así que nos hemos ido directos hacia la ermita y la bajada me ha puesto contento, ya que entre la remozada horquilla y el cambio de goma delantera he bajado de lo más tranquilo y seguro. No hemos ido por el pozo, necesitaba algo más de frenesí y hemos optado por la “trialera nueva”, con algunos puntos que me dejan con un nosequé que tengo que superar, a Juan no le gusta pero a mí me encanta y Carlos se marcó algunos pases bien dados. Joselinx iba con la de rally y prefirió asegurar. Después hacia el área recreativa, otra bajada ratonera para hacer de una tirada con una muy rápida segunda parte.

Se nota ya el cambio de estación en la zona de mesas, está semi vacía al haber comenzado el periodo de restricción para encender fuego y eso desanima a mucha gente. Tras departir un rato con el vigilante nos largamos hacia Son Malferit a dar algunos saltos en los montículos, lo malo es que en alguno de ellos voló la cámara de Joselinx y se dio cuenta en Sarrià y ya no pudimos acompañarle a buscarla, ni él mismo recordaba dónde había tirado la última foto, o sea que podía estar muy lejos. Volvió solo y sé que la encontró sana y salva, menos mal.

Pese a no haber ido por donde pensaba inicialmente fue una muy buena ruta, no le faltan largas subidas, bajadas de todo tipo, algún pateo y buenas vistas, así que para una mañana de domingo estuvo muy bien.

Para el sábado que viene no hay excusa para no ir a Alaró aunque ya me gustaría tener una como ésta. Os tomáis una a mi salud ahí arriba, yo lo haré abajo.

SOS Solleric

2011-04-30T22:39:00.001+02:00

Últimas noticias confirmadas sobre el tema

Viernes 6 de mayo. Fecha tope de entrega de hojas firmadas en Bimont.

Sábado 7 de mayo. Concentración bikera a las 11,30h en la plaza Cabrit i Bassa de Los d'Amunt en Alaró.

Se recogerán las últimas hojas de firmas y se leerá un manifiesto para los presentes, medios de comunicación incluidos.

La semana siguiente se entregarán las hojas firmadas junto a la segunda alegación.

Animaros y haced oir vuestra voz el sábado que viene en Alaró.

El día después

2011-04-26T21:17:00.002+02:00

Después de unos días de relax tocaba dar pedales otra vez aunque estaba algo fastidiado físicamente, supongo que rinitis, mucha moquera y algunos estornudos, por eso no dije ni que sí ni que no, ya vería, de hecho y como viene siendo habitual en casos como éstos, ni siquiera puse el despertador, el mecánico me refiero, porque el biológico me despierta cada día más temprano.

Me he levantado a las ocho y tenía el tiempo muy justo para llegar de hora al punto de reunión, tanto que he llegado a las nueve y cuarto y ya no había nadie. El único que sabía seguro que estaba era Potato ya que he visto el coche. Suponía que Román también estaría por ser el más interesado y algún otro que se habría apuntado sin comentar nada. Así que he seguido hacia Bunyolí con la esperanza de que hubieran salido un poco tarde y pudiera enganchar pero iban pasando los metros y no veía a nadie. Solamente me he encontrado a uno bajando ¡ANDANDO! por el camino con la bici entre las piernas, creo que esa estampa nunca la había contemplado, hay que ser muy, muy cagueta para hacer eso. En fin, yo a lo mío y mientras subía me iba sintiendo bastante cómodo, extrañamente cómodo diría yo, tanto que no he necesitado bajar a plato pequeño en ningún momento, también de agradecer que hacía una temperatura ideal, sin agobios.

Así iban pasando metros sin pillar a nadie hasta que pasadas ya tres cuartas partes del recorrido he contactado con Potato que subía muy despacio y hemos acabado juntos la subida hasta la barrera donde sí nos estaba esperando Román, sólo él, nadie más se ha presentado. Había otros conocidos por allí pero habían salido ya por la trialera y no les he visto. Inicialmente ése era mi plan, no quería subir más, y de paso comprobar por mí mismo la veracidad de los comentarios que he oído sobre las modificaciones ocasionadas a ese recorrido pero no me he podido resistir a la tentación de acabar la subida hasta las antenas aún a sabiendas de que volvería a bajar por el mismo sitio.

Subida cómoda otra vez con parada intermedia para esperar al rezagado y vuelta a las andadas hasta las antenas donde recibo un recado telefónico y me dispongo a bajar raudo por donde había venido mientras los compañeros prosiguen ruta ya por el interior del encinar.

En la barrera de Bunyolí saludo a un bikero que sube y no recibo contestación, paso. Llega otro resoplando como un asmático, hasta me da que pensar y tampoco me saluda, le falta el aliento. Después me doy cuenta de lo que pasa, son sordos los dos y aún así logramos entendernos cuando entablamos conversación. Ellos siguen y yo bajo intentando encontrar las diferencias en la trialera como en el juego que salía en los periódicos. No han tocado mucha cosa, quizás allanarla un poco y en alguna curva han puesto tablones para aguantar el peralte y algún recto ahora es más evidente. Dicen que hasta han recortado las ramas laterales. No es muy exagerado pero aún así estoy en contra de estas manipulaciones y más en propiedades ajenas y sin permiso suponiendo que sea éste el caso. Una cosa es que nos dejen pasar y otra que hagamos y deshagamos a nuestro antojo dónde nos parezca.

He hecho toda la bajada solo y he podido concentrarme en el tacto muy mejorado de la horquilla después de hacerle un mantenimiento. La he desmontado pero no he cambiado nada más que el aceite, recomiendan cambiar también las juntas tóricas y los retenes pero estaban en buen estado así que lo he dejado para otra ocasión. Supongo que me sobra un poco de presión de aire y el rebote debe ir un poco más lento pero así y todo ha mejorado muchísimo.

Ahora sólo me queda averiguar el origen del ruido que tengo que yo atribuyo al eje del basculante pero que el mecánico lo desplaza a otras zonas, lo ha revisado pero aún así se sigue produciendo.

Continúa el serial, arréglame la bici, porfa.

Biniatró

2011-04-17T16:28:00.001+02:00

Había un poco de indecisión respecto a la ruta de Xisco, dependería de la asistencia o no de un sherpa. Al no conocer todos los detalles me metí por medio y acabamos por decidirlo, en caso de no asistir el susodicho buscaríamos una alternativa, cosa que al final no ha sido necesaria y hemos podido disfrutar del recorrido en su totalidad.

Es de agradecer que se puedan compartir momentos como éste visto cómo se está poniendo el panorama en según que lugares porque están aumentando las prohibiciones para circular por caminos en los que sí se podía. Las últimas noticias nos están informando de problemas en la bajada de la Branson en Esporles y del paso por Massanella, que desde que jubilaron al vigilante de Comafreda están los ánimos más alterados. Y si además le añadimos las reticencias de la administración (cualquiera de ellas) para con los bikeros se llegan en ciertos momentos a situaciones bastante kafkianas. Esperemos que no sea Bunyolí el próximo en decir basta.

Iba a realizar un batiburrillo de salida saliendo en tren desde Palma con los bous que se iban al Massanella, juntándome con Wiro que había aparcado en Selva y los pobleros que venían de Sa Pobla rodando (y alguno de Campanet), agrupándonos como digo en Caimari para hacer la subida todos juntos hasta Lluc donde nos separaríamos cada grupo por su lado.

En total casi treinta bikeros entre todos nos vimos en la salida del pueblo y si contamos otro grupo que había por allí que rodaba mezclado con nosotros éramos una treintena larga de machacadores de caminos, destroza senderos y remueve piedras los que subíamos chino chano hacia Lluc. De lo que sí me dí cuenta es de que había mucho novato, bastantes comentaban que nunca habían pasado por allí y pronto las distancias entre bicis aumentaron considerablemente ya antes de llegar al primer cruce con la carretera. Y en el desvío de la Coveta Negra ya faltaba uno, nadie sabía si había tenido un percance y aunque lo esperé unos minutos tuve que marcharme ya que el grupo de pobleros se habían ido todos hacia arriba y no debía hacerles esperar.

Los últimos bous que vi estaban en la bretxa vella y eso es todo lo que sé por ahora, habrá que esperar a leer su crónica, como todo hijo de vecino. Reunión y pequeño tentempié en la gasolinera del coll de sa Batalla para continuar hasta la entrada del camino que nos llevará hasta la ermita de Son Amer. Me gustó la subida por el camino antiguo aunque no te quita toda la pista. Otra paradita reponedora en el coll de sa Font antes de saltar el botador donde nos deja Emilio que tiene otros deberes que cumplir y donde tras el avituallamiento nos ponemos, los que las llevamos, las protecciones para acometer la bajada de la pista de Alcanella. La había hecho una vez y no la recordaba tan pedregosa, no es difícil pero me sorprendió un poco su mal estado. Sin ningún problema nos presentamos en campo abierto y empezó la diversión en cuanto enlazamos con el camino viejo del Bosc Gran en su tramo ciclable y fue donde hubo más incidencias en forma de caídas que no averías. Yo me caí dos veces, en una de ellas lo típico, vas tan lento que clavas de delante y vuelas, mientras iba cayendo veía un buen aterrizaje por lo que no me preocupé en absoluto pero no pensé por dónde iba la bici hasta que la sentí golpearme en toda la cabeza (y ahora sé que también en el hombro) afortunadamente sin consecuencias. La otra caída fue menos aparatosa y no cuenta.

Rodeamos Alcanella en dirección contraria a las casas por un sendero sucio y técnico y tras saltar algunas rejillas pudimos dar la vuelta al antiguo sembrado para tomar la merienda a los pies de l'alzina de ses trutges, la que debía dar de comer a todos los cerdos que campaban por los alrededores. Algunos la conocen por la capella blava, a mi modesto entender confundidos por el nombre de la montaña a cuyos pies se encuentra.

Ahora sí que iba a empezar el descenso más esperado por el interior del Bosc Gran por una ancha pista sin ninguna dificultad técnica más que la de controlar la bici en las frenadas. Sabido es que no son las que más me hacen disfrutar. La consecuencia de mejorar las bicis es que ves menos por donde vas, yo tenía muy buenos recuerdos de esta bajada pero como la hice con una bici sin ningún tipo de suspensión hace muchos años seguramente tenía que parar muchas veces durante el trayecto y eso me permitía a la vez poder disfrutar mucho más del entorno. Entorno por otra parte privilegiado, hay un tramo entre las dos barreras sencillamente espectacular, de ésos que te paran la bici, y antes de llegar a las casas puedes ver que la finca mantiene su esplendor. La lástima es que es un itinerario privado y hay que tener permiso de paso, por ésto hay que aprovechar estas oportunidades cuando se presentan, desde aquí mi agradecimiento.

Hicimos la vuelta por asfalto hasta Campanet donde el grueso del grupo se marchó y Wiro y yo nos paseamos un poco pasando por Binibona antes de ir a buscar el coche en Selva. Mi bici cupo sin problemas en la parte de atrás y me trajo hasta Palma por lo que pude llegar a una hora decente para comer después de darnos un atracón de ruta, no muy larga ni técnica pero de gran valor sentimental.

Repitiendo en domingo

2011-04-13T23:30:00.002+02:00

Algunas veces no basta el sábado para matar el gusanillo que te corroe durante toda la semana y te obliga a montarte en la bici para lograr domarlo y hay que repetir en domingo; el fin de semana pasado fue uno de ésos. Menos mal que nos quedan los bous. Son tantos que nunca falta gente a la cita dominical y este domingo no ha sido diferente, hasta nueve + dos nos hemos reunido en Can Valero. Los dos becerros éramos Carlos y yo.

¿Adónde vamos? Después de un recital de nombres parece que va ganando adeptos el camí de Pescadors. No me enteré bien del recorrido, simplemente seguía a los que iban delante y ésos tiraron por el camí de la Real desviándonos después por el camí de Canet cruzando por en medio del aparcamiento del Parc Bit y yendo a parar a los terrenos de Can Mallol comprobando que efectivamente han desaparecido las barreras que impedían la circulación por el interior de la propiedad. Ahora se puede pasar y disfrutar a la vez del magnífico estado de conservación que se aprecia en la finca con un ganado de lo mejorcito según me contaron. Por contra, el tramo de camino que discurre por el interior ha sido cementado.

Atravesando la carretera seguimos por el camí del forn de vidre hasta llegar a las inmediaciones de Sarrià desde donde continuamos hacia Son Malferit. En la primera barrera nos abandona uno y en la segunda otros dos mientras los demás seguimos hasta coronar el coll de s'Heura y dudo si meterme por el camino viejo pero el comentario de un paseante acaba de decidirnos y la verdad es que no me acordaba de nada del trazado y tendría que haber bajado el sillín para intentarlo en condiciones pero si está toda la bajada igual hasta el pueblo puede ser muy divertida. Solamente hicimos el primer tramo y nos dirigimos hacia el área recreativa por asfalto y después hacia la fuente. Me entretuve y encontré el inicio del sendero del safareig que no encontramos la otra vez.

El siguiente objetivo es la Font del Rafal y tras los ruegos de algunos para no alargar innecesariamente el horario tiramos hacia abajo por la pista directamente al pont de sa turbina donde nos dejan algunos y sin renunciar a acabar como se había pensado remontamos por el camí des Correu hasta la carretera donde paramos a comer algo, y de paso confraternizar con algunos visitantes. Vuelta rápida a Esporles y sin perder tiempo en extras emprendimos el regreso no sin antes saborear la última trialera de subida por detrás de la gasolinera desandando después el camino que hicimos unas horas antes. Misión cumplida.