Ya que hace unos días investigamos un poco la variante D por la zona de Bunyola creí que sería buena idea revisar también la otra vertiente, la de Valldemossa, y además es que me apetecía rodar de nuevo por allí, es una ruta larga pero sin mucho desnivel aunque con tramos incómodos pese a que no puedan parecerlo a primera vista.
Lo primero es llegar a Raixeta y esa es la parte que puede ilusionar a muchos, el acercamiento por el camí de Passatemps es idóneo aunque está asfaltado en su mayor parte pero con muy poco tráfico y se puede rodar con tranquilidad. También forma parte de una variante del GR, la M, y cuya traza tampoco me concuerda con lo mostrado en los planos, sobre el papel empieza en el cruce de sa Garriga y la traza en Son Sardina. También en el Hort de Son Termes sobre plano tiene una salida diferente a la carretera que no es real, se sigue yendo por el mismo itinerario de siempre y tampoco existe el ramal paralelo al asfalto que parece querer reflejar la traza en papel, como tampoco se puede cruzar por s'Heretat, también con diferente itinerario, que nos daría acceso directo a Raixa. O sea, que todo sigue igual que antes.
La barrera de s'Heretat sí estaba abierta y estuve tentado a entrar y pedir permiso para cruzar pero me abstuve, por lo que pude concluir sobre las concentracionesy manifestaciones que hubo no hace mucho reclamando la apertura de ese tramo de camino no parece que la predisposición sea la adecuada, aunque nunca se sabe, pero todo apunta a que la propiedad no está por la labor de dejar pasar a nadie.
Entonces no me queda más remedio que llegar hasta la carretera y hacer el tramo entre rotondas para entrar por el camino de acceso a Raixa, ese mismo que tenía que ser nivelado con tierra hace años y aún estamos esperando al volquete. Desde hace un tiempo han marcado el GR desde el mismo aparcamiento y así te enfilan directamente hacia el camino y no por la pista de abajo, pero ya tenemos la primera discrepancia en esta variante ya que las trazas siguen reflejando el paso por el torrente y además son distintas entre sí.
Un poco antes de alcanzar Raixeta pero sin llegar a ver las casas, existe en un mismo punto un desvío a mano izquierda y también otro a la derecha, el que nos interesa es el primero aunque yo seguí recto pero a la vez iba viendo que el ramal inferior estaba muy limpio, había pasado ese día y no lo estaba y por eso no vi lo que tenía que ver. He recalcado lo de no ver las casas porque hay otro desvío un poco más adelante ya con las casas a la vista y es el que tomé para llegar al cruce del torrente que hago habitualmente pero al cruzarlo veo que el sendero ha cambiado por completo, ya no es una senda estrecha y obstruida por la vegetación ahora es un camino ancho y despejado que además proviene de la izquierda, tramo que fui a investigar y recorrí el ramal inferior que he comentado antes y llegué al primer desvío completamente asombrado y lo mejor de todo es que esta limpieza y acondicionamiento continúa a lo largo de todo el torrente pudiendo comprobar que efectivamente sí que cabe un camino de carro y que no vuelve a cruzar el torrente. Cierto es que en algunos puntos muy concretos el terreno no permite circular pero nada que ver con antes de la restauración.
Ahí ha habido un muy buen trabajo de la brigada y es de agradecer. Solo un apunte, si venías en sentido contrario, justo al pasar el portell de Pastoritx, había un rampón directo hacia abajo y ahora han aparecido unas anchas curvas mucho más coherentes con el nuevo resto de itinerario.
Ya en Pastoritx tampoco coinciden ni las trazas ni la realidad y hay que fiarse un poco de la intuición, las marcas de paso y los hitos para ir siguiendo el itinerario que rodea las casas por la zona de bancales sin llegar a acercarse a ellas. Además supera un gran desnivel y se suele hacer empujando, los fuera de serie o motorizados puede que lo intenten, buena suerte.
Más o menos al llegar a la pista de la mola ya se puede empezar a rodar con más esperanzas de éxito siendo casi plano después de cruzar la segunda pista hasta llegar a la barrera de salida y aquí es donde la cosa se tuerze de verdad, no sé cuándo acaeció exactamente la tormenta que arrasó el lugar pero básicamente sigue igual a excepción de algunos cortes puntuales de ramas y troncos que permiten un paso cómodo a senderistas pero no a ciclistas.
El camino va bordeando siempre la ladera limitado por una rejilla que empieza en la pista que hemos cruzado pero que se encuentra totamente arrasada a partir de la barrera y no ofrece ninguna protección en los tramos más expuestos que son también los más perjudicados por las caídas de grandes árboles, la conclusión es que caminaremos bastante hasta llegar cerca de las casas de Son Verí donde también se modificó el trazado impidiéndonos pasar montados y no será hasta haber cruzado dos barreras cuando podamos hacerlo.
Estamos cerca del cruce de otro camino que baja de la mola y a poco de empalmar con la pista que nos acerca a las ruinas de la fuente y desde allí podremos bajar pegados a la pared medianera para salir por una barrerita cerca del antiguo portón de la finca el cual han retrasado unos metros para solventar cualquier incidencia con senderistas y clientes.
Resto de ruta conocido tomando el desvío de la pista hacia la carretera para tomar la antigua entrada al pueblo y el camí vell después el cual me va a acercar al Estret pasando por Son Salvat y Son Brondo, camino que periódicamente se ve obstruido por matas de alguna especie de arbusto espinoso a lo que hay que sumar algún que otro estrago puntual del suelo que ha decidido desaparecer de la vista resultando el conjunto de lo más divertido pero al menos no hay que pararse a abrir la rejilla en Son Salvat.
El resto por asfalto obviando ses Rotgetes, de (casi) obligado cumplimiento para un bikero, pero también teniendo en cuenta que podemos tomar el carril paralelo desde la UIB y rodar con total sosiego hasta la ciudad sin temor al tráfico, no es cosa menor.
Lo primero es llegar a Raixeta y esa es la parte que puede ilusionar a muchos, el acercamiento por el camí de Passatemps es idóneo aunque está asfaltado en su mayor parte pero con muy poco tráfico y se puede rodar con tranquilidad. También forma parte de una variante del GR, la M, y cuya traza tampoco me concuerda con lo mostrado en los planos, sobre el papel empieza en el cruce de sa Garriga y la traza en Son Sardina. También en el Hort de Son Termes sobre plano tiene una salida diferente a la carretera que no es real, se sigue yendo por el mismo itinerario de siempre y tampoco existe el ramal paralelo al asfalto que parece querer reflejar la traza en papel, como tampoco se puede cruzar por s'Heretat, también con diferente itinerario, que nos daría acceso directo a Raixa. O sea, que todo sigue igual que antes.
La barrera de s'Heretat sí estaba abierta y estuve tentado a entrar y pedir permiso para cruzar pero me abstuve, por lo que pude concluir sobre las concentracionesy manifestaciones que hubo no hace mucho reclamando la apertura de ese tramo de camino no parece que la predisposición sea la adecuada, aunque nunca se sabe, pero todo apunta a que la propiedad no está por la labor de dejar pasar a nadie.
Entonces no me queda más remedio que llegar hasta la carretera y hacer el tramo entre rotondas para entrar por el camino de acceso a Raixa, ese mismo que tenía que ser nivelado con tierra hace años y aún estamos esperando al volquete. Desde hace un tiempo han marcado el GR desde el mismo aparcamiento y así te enfilan directamente hacia el camino y no por la pista de abajo, pero ya tenemos la primera discrepancia en esta variante ya que las trazas siguen reflejando el paso por el torrente y además son distintas entre sí.
Un poco antes de alcanzar Raixeta pero sin llegar a ver las casas, existe en un mismo punto un desvío a mano izquierda y también otro a la derecha, el que nos interesa es el primero aunque yo seguí recto pero a la vez iba viendo que el ramal inferior estaba muy limpio, había pasado ese día y no lo estaba y por eso no vi lo que tenía que ver. He recalcado lo de no ver las casas porque hay otro desvío un poco más adelante ya con las casas a la vista y es el que tomé para llegar al cruce del torrente que hago habitualmente pero al cruzarlo veo que el sendero ha cambiado por completo, ya no es una senda estrecha y obstruida por la vegetación ahora es un camino ancho y despejado que además proviene de la izquierda, tramo que fui a investigar y recorrí el ramal inferior que he comentado antes y llegué al primer desvío completamente asombrado y lo mejor de todo es que esta limpieza y acondicionamiento continúa a lo largo de todo el torrente pudiendo comprobar que efectivamente sí que cabe un camino de carro y que no vuelve a cruzar el torrente. Cierto es que en algunos puntos muy concretos el terreno no permite circular pero nada que ver con antes de la restauración.
Ahí ha habido un muy buen trabajo de la brigada y es de agradecer. Solo un apunte, si venías en sentido contrario, justo al pasar el portell de Pastoritx, había un rampón directo hacia abajo y ahora han aparecido unas anchas curvas mucho más coherentes con el nuevo resto de itinerario.
Ya en Pastoritx tampoco coinciden ni las trazas ni la realidad y hay que fiarse un poco de la intuición, las marcas de paso y los hitos para ir siguiendo el itinerario que rodea las casas por la zona de bancales sin llegar a acercarse a ellas. Además supera un gran desnivel y se suele hacer empujando, los fuera de serie o motorizados puede que lo intenten, buena suerte.
Más o menos al llegar a la pista de la mola ya se puede empezar a rodar con más esperanzas de éxito siendo casi plano después de cruzar la segunda pista hasta llegar a la barrera de salida y aquí es donde la cosa se tuerze de verdad, no sé cuándo acaeció exactamente la tormenta que arrasó el lugar pero básicamente sigue igual a excepción de algunos cortes puntuales de ramas y troncos que permiten un paso cómodo a senderistas pero no a ciclistas.
El camino va bordeando siempre la ladera limitado por una rejilla que empieza en la pista que hemos cruzado pero que se encuentra totamente arrasada a partir de la barrera y no ofrece ninguna protección en los tramos más expuestos que son también los más perjudicados por las caídas de grandes árboles, la conclusión es que caminaremos bastante hasta llegar cerca de las casas de Son Verí donde también se modificó el trazado impidiéndonos pasar montados y no será hasta haber cruzado dos barreras cuando podamos hacerlo.
Estamos cerca del cruce de otro camino que baja de la mola y a poco de empalmar con la pista que nos acerca a las ruinas de la fuente y desde allí podremos bajar pegados a la pared medianera para salir por una barrerita cerca del antiguo portón de la finca el cual han retrasado unos metros para solventar cualquier incidencia con senderistas y clientes.
Resto de ruta conocido tomando el desvío de la pista hacia la carretera para tomar la antigua entrada al pueblo y el camí vell después el cual me va a acercar al Estret pasando por Son Salvat y Son Brondo, camino que periódicamente se ve obstruido por matas de alguna especie de arbusto espinoso a lo que hay que sumar algún que otro estrago puntual del suelo que ha decidido desaparecer de la vista resultando el conjunto de lo más divertido pero al menos no hay que pararse a abrir la rejilla en Son Salvat.
El resto por asfalto obviando ses Rotgetes, de (casi) obligado cumplimiento para un bikero, pero también teniendo en cuenta que podemos tomar el carril paralelo desde la UIB y rodar con total sosiego hasta la ciudad sin temor al tráfico, no es cosa menor.
No hay comentarios :
Publicar un comentario